Caminhão de aeroporto de veículo de catering elétrico servido para embarque de passageiros de voo
Number modelo:XC-6000e
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 unidade
Termos do pagamento:L/C, T/T
Capacidade da fonte:100 unidades pelo ano
Prazo de entrega:3 meses
Contate
Add to Cart
Fornecedor verificado
Beijing Beijing China
Endereço:
No. 97 estrada de Changping, cidade de Shahe, distrito de Changping, Pequim, República Popular da China, 102206
Fornecedor do último login vezes:
No 38 Horas
Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
Caminho de aeroporto de veículo de catering elétrico servido para
embarque de passageiros de voo
caminho de aeroporto de veículo de catering elétrico
XINFA AIRPORT EQUIPMENT LTD.(abreviado como “CIMC-XINFA”), como um
dos fabricantes líderes mundiais de GSE e a principal empresa da
unidade de negócios GSE da CIMC-TIANDA Holdings, tem trabalhado
arduamente no programa de inovaço e energia verde da GSE.
O CIMC-XINFA desenvolveu o 1stÔnibus totalmente elétrico para passageiros do aeroporto (APB) em
setembro de 2015, até agora havia mais de 60 unidades do tipo E APB
fornecendo serviço de viagem verde confiável para os passageiros em
diferentes aeroportos.
Ao herdar a rica experiência e conhecimento acumulados sobre os
ônibus tipo E e os tradicionais caminhões de catering, a CIMC-XINFA
desenvolveu o 1stCaminho de Catering totalmente elétrico em novembro de 2019. Ele
passou em vários testes rigorosos (Nota: como o teste EMC)
implementado pelo centro de testes designado pela CAAC (Nota:
Administraço Geral da Aviaço Civil da China) e relatório de teste
correspondente emitido.
Em junho de 2020, o caminho de catering E-type foi testado pela
CHINA SOUTHERN AIRLINES no BEIJING DAXING INTEL.AEROPORTO e
avaliaço muito positiva recebida, a cooperaço adicional entre ambas
as partes está em negociaço.
CIMC-XINFA entregou 01 unidade de caminho de catering tipo E para
XIAMEN AIR em outubro de 2020, também foi o 1stCaminho Catering tipo E colocado em operaço formal na China e até
mesmo no mundo.
Os principais dados técnicos do caminho de catering totalmente
elétrico XINFA so os seguintes:
| Chassis | ||
| l Modelo | ISUZU QL1180BEVELQHY | |
| l Tipo | Chassis elétrico comercial | |
| l Dimensões gerais |
| |
| 14.300kg | |
| 18.300kg | |
| 5.550 mm | |
| 1.960 / 1.850 mm | |
| 200mm | |
| ≤10.500mm | |
| 1.335 / 2.880 mm | |
| 10° / 9° | |
| Incluído | |
| Direço Hidráulica | |
| 1+2 | |
| 295/60R22.5 18PR | |
| 80km/h | |
| Sistema de freio a ar de circuito duplo | |
| Marca | CATL |
| Tipo | Bateria de fosfato de ferro de lítio | |
| Capacidade de carga | 246,67 kWh | |
| pacote de bateria | 04 pacotes ao redor do chassi | |
| Duraço da bateria | > 4.000 vezes por carregamento circular | |
| O tempo de carga | <02 horas por carregador rápido D/C para carregar de 20% de valor de alerta a 100% (Nota: se 120 de potência de carregamento) | |
| Classe IP | IP67 | |
| 200km (Nota: dados reais sob carga total com sistema de refrigeraço ligado quando a energia da bateria consome de 100% a 20% do valor de alerta) | |
| Tipo | PMSM (motor síncrono magnético permanente) |
| Modelo | LVKON GC-TM1300-01 | |
| potência nominal | 100kw@1270rpm | |
| Classe IP | IP67 | |
| carroceria | ||
| 4.000kg | |
|
| |
|
| |
| - Corpo de van de grau alimentício CIMC usando espuma CPA ambiental e tecnologia líder de espuma de injeço de sanduíche com espuma compacta e excelente isolamento alcançado - As superfícies internas e externas so cobertas com placa de alumínio lisa branca para serem limpas facilmente | |
| Porta de correr dianteira e traseira | |
| Ser totalmente coberto com placa de liga de alumínio antiderrapante (25 mm de espessura) | |
| - 01 esteira resistente estendendo-se da frente para trás montada em ambos os lados - 02 trilhos de fricço em borracha maciça estendendo-se da frente para trás em ambos os lados - 04 conjuntos de cintas de nylon para amarraço a serem fornecidas - 01 caixa no wallboard direito para prender as alças | |
| Plataforma Frontal e Capota | ||
| ● Altura de manutenço | 2.700 ~ 6.000 mm | |
| Plataforma hidráulica de 4 vias com deslocamento lateral e extenso ● Plataforma de seço fixa ● Plataforma de seço móvel | |
|
| |
| ● Plataforma de seço móvel |
- Deslocamento lateral: 400mm para a esquerda/direita
- Pára-choques de borracha montado na ponta com 02 sensores mecnicos e 02 laser para proteço contra coliso | |
| Estar bem cercado | |
Caminhão de aeroporto de veículo de catering elétrico servido para embarque de passageiros de voo
Inquiry Cart
0