Sensor do combustível de GPS para monitorar o óleo - gpstrackerlocator

Sensor do combustível de GPS para monitorar o óleo

Número de modelo:CA-201B
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:10 pcs
Termos do pagamento:T / T ou Western Union ou paypal
Capacidade da fonte:100 mil PCs por mês
Tempo de entrega:1-10 dias de trabalho após receberam seu pagamento
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Shenzhen Guangdong China
Endereço: G425-427, Bldg. G, no. 40 Huaning Rd., jardim da invenção de Gangshen, Longhua, Shenzhen, Guangdong, China
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Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

Sensor do combustível de CA-201B usado na saída do perseguidor 4~20 miliampère de GPS monitorando o óleo

 

CA-20B

 

 

O equipamento pode ser usado cooperativamente com o veículo de GPS que posiciona o terminal e o outro terminal para fazer o posicionamento do veículo e o sistema de gesto do consumo de combustível. Pode avaliar o uso do veículo e o nível de conduço do motorista, gás do monitor acima da situaço do veículo, precisa calcula cem quilômetros abastece o consumo, para erradicar completamente o fenômeno do óleo roubado, derramamento do óleo, detouring, para fazer o dinheiro extra, uso privado de veículos do governo, fazendo falsamente para receber.

 

Sensor combinado do capacitor do sensor nivelado de óleo do motor do capacitor e sensor nivelado líquido. O produto no somente para conter as características da medida de elevada preciso e livre de manutenço, ao mesmo tempo faz no influenciado pela temperatura e pelo meio. Pode automaticamente medir o erro causado pela temperatura ou pelo meio diferente para a compensaço precisa, conseguindo a finalidade da medida exata.

 

A máquina inteira do sensor no contém nenhuma elasticidade ou peças movente. A resistência de impacto, vida útil livre de manutenço, longa, a instalaço fácil, pode ser instalada em várias ocasiões. Medida exata para a gasolina, o óleo diesel, o nível de óleo hidráulico e o outro vário nível líquido corrosivo fraco.

 

Este sensor nivelado líquido é instrumento ao nível de mediço, contém a preciso de alta resoluço da relaço e da medida. É a calibraço automática que no precisa a intervenço manual, nenhuma traço da temperatura, e no é afetada pela mudança média. Em outras palavras, apesar do meio medido é a água ou gás ou diesel, no importa como as mudanças de temperatura, ele podem saída sinalizar a altura exata do nível líquido em um sensor. Resolva completamente o problema da medida da dificuldade média, como o álcool etílico e o metanol, e o problema do erro de medida causado pela etiqueta do óleo e pela grande diferença da temperatura em áreas diferentes.

 

índice 1.performance

 

Área do exame: 100~1000mm

relaço da definiço: 0,1%

Preciso de mediço: 0,1%

Erro máximo da medida: 1mm

resistente ao calor: - 40~150

Dimetro Φ18mm

Sinal de saída: 4~20mA, 0~5V, RS485, RS232, PODE ônibus

Fonte da tenso: DC7~42V

Fonte avaliado: 0.1W

Tipo fixo: A instalaço M20X1.5 do parafuso OU montagem da flange

Amplitude da presso: - 0.1MPa ~ 0,1 MPa

temperatura ambiental -40~85℃

2.Instructions

definiço 2,1 da linha de saída

A linha da saída da relaço usa o cabo de 6 núcleos, conectando a definiço:

 

saída 0~5V [CA-201A]:

A linha preta conecta o fio terra

A linha vermelha conecta o poder positivo

A linha branca saída do sinal da tenso de 0~5V, conecta o fio de sinal da tenso

Linha amarela uso vazio do depósito de gasolina somente

Uso completo do depósito de gasolina da linha verde somente

 

saída de 4~20 miliampère [CA-201B]:

A linha preta conecta o fio terra

A linha vermelha conecta o poder positivo

A linha branca sinal do ampère de 4~20mA para fora pôs, conectou a linha de sinal do ampère

Linha amarela uso vazio do depósito de gasolina somente

Uso completo do depósito de gasolina da linha verde somente

 

2,2 calibraço

Este sensor para adotar MCU de alta velocidade da tecnologia do CNC, adotando a auto-calibraço

Cálculo, e folhas para fora a calibraço manual complicada ao usar-se. em normal

a circunstncia, o sensor pode diretamente ser usada na medida do diesel, se a necessidade calibraço, você pode usar as três maneiras de seguimento de terminar. (cada um pode trabalhar)

 

1.self-calibration: põe o sensor lentamente o no poder médio testado do quando sobre, deixe o líquido obter lentamente na entrada da alimentaço, stoping quando o líquido é sobrevoado o furo de respiradouro do sensor. e esta operaço para realizar a calibraço do sensor. A fim impedir a falha do processo da calibraço, faça por favor este processo no mínimo 2 vezes. (observaço: Esta maneira está sob a condiço da colocaço em movimento sobre, reinício da indisponibilidade restaurará a fábrica Settings.In a condiço do depósito de gasolina vazio, reabastecendo a completo, o sensor próprio pode igualmente terminar a auto-calibraço)

 

Calibraço manual: na altura do depósito de gasolina vazio, põe a linha amarela procuram um caminho mais curto com o fio terra (linha preta), e ento poder sobre o sensor, operando-se para 60s ou mais por muito tempo, depois que isso, desliga o fio terra traseiro e a linha amarela, e esta operaço poderia realizar a calibraço (observaço: O sensor já setted a 0 # diesel antes da expediço, sem circunstncias especiais)

 

calibraço automática remota: se adotando RS232 ou RS485 para a transmisso de dados, pode ser realizada a calibraço pelo sistema de localizaço de GPS do veículo que envia ordens. O sensor tem duas ordens da calibraço, D1, D2. Quando o depósito de gasolina vazio, ele enviará D1, e quando o depósito de gasolina está completo, enviará D2, e esta operaço poderia realizar a calibraço remota.

 

2,3 notas da instalaço

Antes da instalaço, verifique por favor o acessório: Flange, cobertura de borracha, anéis-O, e se o parafuso está consistente e completo

Trape os anéis-O a raiz do sensor (embalado antes da expediço)

Lambuzar o vedador Óleo-resistente no bilateral da almofada de borracha, e a placa da flange do alvo ao furo da flange do tanque, fixado ento pelo parafuso, simétrico aperta a força por sua vez para certificar-se do esforço uniforme e para evitar o derramamento do óleo.

Para terminar a instalaço, introduzir o sensor e usar uma chave a apertado.

conecte o cabo de alimentaço, linha de comunicaço, cabo, fio de terra de acordo com a definiço, e a necessidade da linha amarela e da linha verde ao trape um por um, impedindo do procura um caminho mais curto

Ligue o poder do sensor após ter verificado o circuito

A posiço de instalaço dever ser colocada to perto de to possível ao centro do depósito de gasolina, a fim reduzir a influência do nível de óleo de inclinaço e do nível de óleo de volatilidade quando no monte.

3.Notice

o sinal 1.Only um pode existir entre RS232/RS485/0-5V/4~20mA, e você pode usar ou um dele. O tronco de RS485 pode encontrar sensores múltiplos ao mesmo tempo, mas você deve ajustar o endereço de cada sensor adiantado. O endereço de cada sensor deve ser original, caso que o tronco é travado. O tronco RS485 está feito de microplaquetas metade-frente e verso, assim que quando que lê dados, você deve reservar o momento correspondente para o módulo. A velocidade de leitura no pode ser demasiado rápida: quando lê continuamente, o intervalo de tempo entre as duas instruções no pode ser menos de cinco segundos.

2.For a linha de transmisso do sinal, especialmente essa de RS232, circuitos das comunicações no deve ser demasiado longo, e deve usar o fio protegido.

3. Para os sensores do sinal RS232/RS485, ao eliminar erros da falha de uma comunicaço, você pode trocar a linha branca e azul e os testar outra vez. Se trabalha ento, é o erro da conexo antes. A operaço é somente para comunicações digitais.

4. A tenso de fonte de alimentaço do sensor no pode ser mais do que a tenso de trabalho normal, e o consumo de potência da fonte da alimentaço do sensor no pode ser menos do que o consumo de potência de trabalho normal.

5. O ambiente real deve conformar-se s exigências dos parmetros básicos dos sensores, e no excederá a escala normal, ou danificaria o sensor, causa mesmo outros acidentes.

6. Por causa dos produtos petrolíferos, há umas diferenças entre os meios da calibraço e o uso, usuários teve melhor operar-se de acordo com 2.2.2.

7. No remova os sensores nem no os danifique maliciosamente, ou nós no os garantimos.

os acessórios da fábrica 8.General incluem a flange, cobertura de borracha, anéis-O, brochura da instruço, certificado de conformidade. Se você tem necessidades especiais, diga-nos por favor adiantado.

o período 9.Guarantee do sensor é um ano. Todos os acessórios que incluem a cobertura de borracha, anéis-O, so além do alcance dos “threeguarantees”.

 

 

 

Sintoma da falha

erro de 1No-output /communication

valor da saída 2The inalterado

erro 3Measurement do valor da saída

flutuadores do valor 4Output para cima ou para baixo

 

análise da causa

1 circuito aberto do poder ou da tenso demasiado baixo

Falha do sensor

Conexo errada das linhas e dos fios

tenso de serviço 2 anormal

interferência externo

Sensor bloqueado

Falha do sensor

tenso de serviço 3 anormal

interferência externo

Sensor bloqueado

autoadaptation uncomplete

Falha do sensor

fluxo do nível de óleo 4

tenso de serviço anormal

interferência externo

Falha do sensor

 

Excluso e soluções

1test o mais connect→test se a tenso é maior do que 10V quando load→test o → atual da fonte [escala 3~10mA] conectam o método veem 2,1, ou a mudança sobre a linha azul e branca [uma comunicaço digital única] →if todo acima so regulares ou atual além da escala normal, o sensor ocorreu falha.

2Test que a tenso de fonte quando o → da carga [ex.voltage instável] recarrega o sensor o mais →test se há uma interferência séria a mais around→test se o furo dos sensores é → do bloqueio de cima para baixo executa 2.2.2→ se no, o sensor ocorreu falha.

3 para detectar se a tenso de serviço é estável ao carregar (se a tenso é instável) o →whether do → externo têm o interference→check se o sensor é → bloqueado para executar o processo 2.2.2 →then o devem ser a falha do sensor

4 que a verificaço o leve do óleo é → estável verificam o serviço so normais e o →whether funcional externo tem o →execute da interferência os 2.2.2 process→then o devem ser a falha do sensor

 

 

observaço

1 tenso de fonte DC20~28V da saída 4~20mA, atual é 4~20mA exceto a saída de uma comunicaço

2Check o nível de óleo do tanque é flutuador ou no, se tornado regular após recarregue, verifica a interferência e o poder

3 geralmente pode ser funcional ao executar o processo 2.2.2

 


 

APLICAÇO:

 

O sensor de nível ultrassônico do combustível é usado para o reabastecimento do veículo da gravaço digital, para impedir o motorista que rouba o óleo, para evitar o desperdício de recursos, para melhorar a eficiência operacional, e melhora a segurança de tráfego, para reforçar o nível da operaço e de gesto.

       Este sensor é aplicável aos vários tipos de veículos tais como reboques, táxis, ônibus, caminho do misturador concreto, projetando a maquinaria, os caminhões do saneamento e os outro.

 

Garantia:

 

1. Todo nosso produto está livre usar o servidor de seguimento do serviço em 24 horas cada dia

2. Todo nosso produto lá é uma segurança de um quanlity de 2 anos.

3. A taxa da amostra no será retornada.

 

 

Configuraço de produto:

 

1. configuraço padro

1)    dispositivo principal             PCes 1

2)    linha elétrica                PCes 1

3) sensor

5)    Cabos da instalaço    1 grupo

6)    Instruções do uso

  

7)    Carto da garantia

 

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Sensor do combustível de GPS para monitorar o óleo

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