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Bobina de igniço 04C.905.110.F do carro de VOLKSWAGEN, extremamente resistência da temperatura
A bobina de igniço é uma parte importante do sistema de igniço. Fornece a alta tenso necessária e a energia da igniço para produzir a alta tenso acende na vela de igniço.
1. Carros aplicáveis:
Tipo | OEM |
VOLKSWAGEN | 04C.905.110.F |
2. Especificações da bobina:
Artigo | Parmetro técnico |
Valores estáticos antes do teste de choque térmico
| |
Resistência preliminar (Ω) | 435±30 |
Inductivity preliminar (uH) | 72 |
Resistência secundária (kΩ) | 5.15±0.3 |
Inductivity secundário (h) | 1.6±0.3 |
Alta tenso antes do teste de choque térmico
| |
Tenso secundária (quilovolt) 1MΩ | >30 |
Tenso secundária (quilovolt) 1MΩ 50pF | >25 |
“30kV” - teste antes do teste de choque térmico
| |
30kV sobre o minuto 3 (carga aberta) | APROVAÇO |
Teste de choque térmico
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50 Zyklen (40min -20℃; 20min +120℃) | APROVAÇO |
Valores estáticos após o teste de choque térmico
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Resistência preliminar (Ω) | 435±30 |
Inductivity preliminar (uH) | 72 |
Resistência secundária (kΩ) | 5.15±0.3 |
Inductivity secundário (h) | 1.6±0.3 |
Alta tenso após o teste de choque térmico
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Tenso secundária (quilovolt) 1MΩ | >30 |
Tenso secundária (quilovolt) 1MΩ 50pF | >25 |
“30kV” - teste antes do teste de choque térmico
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30kV sobre o minuto 3 (carga aberta) | APROVAÇO |
3. Características da bobina:
4. Imagem: