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Motor 1.KTA19-G6A diesel para o parmetro do gerador:
Motor diesel da série de KTA19-G A velocidade em 1500 RPM e 1800rpm, escolhe por favor accroding a suas necessidades | |||||||
Modelo do motor | KTA19-G2 | KTA19-G3 | KTA19-G3A | KTA19-G4 | KTA19-G5 | KTA19-G6 | KTA19-G6A |
Tipo | 4 ciclo, Em-linha, cilindro 6 | ||||||
Poder principal quilowatt RPM | 336/ 1500 392/de 1800 | 403/ 1500 463/de 1800 | 448/ 1500 507/de 1800 | 448/ 1500 507/de 1800 | 470/ 1500 533/de 1800 | 520/ 1500 | ***/1500 ***/1800 |
Poder espera quilowatt RPM | 369/ 1500 448/de 1800 | 448/ 1500 511/de 1800 | 504/ 1500 563/de 1800 | 504/ 1500 563/de 1800 | 555/ 1500 605/de 1800 | 570/ 1500 | 610/ 1500 664/de 1800 |
Deslocamento | 19 litros | ||||||
Furo * curso | 159 * 159 milímetros | ||||||
Tipo refrigerando | COM | ||||||
Tipo da entrada de ar | Turbocharged e de avio a avio após de refrigeraço | ||||||
Peso líquido | 1900 QUILOGRAMAS | 1950 QUILOGRAMAS | |||||
Dimenso | 1570 * 790 * 1340 milímetros | ||||||
Acessórios incluídos | Inclua o cotovelo, silencioso, junço do atarraxamento, foles, caixa
de ferramentas, f, controlador da velocidade. Radiador, caixas do medidor, bomba de água do mar, necessidade outra do permutador de calor paga sempre que necessário. |
2. motor diesel de KTA19-G6A para a configuraço padro do gerador:
(1). Cotovelo
(2). Silencioso
(3). Junço do atarraxamento
(4). Foles
(5). Caixa de ferramentas
(6). Regulador de EFC
3. Motor diesel de KTA19-G6A para características de desempenho do gerador:
Bloco de cilindro
Ferro fundido de alta qualidade da liga para o desempenho da rigidez e a boa estabilidade.
Forros molhados e substituíveis do cilindro para o melhor desempenho da rejeço do calor.
Cabeça e válvula
4 válvulas pelo cilindro, aperfeiçoam o nível misturado que conduzem a um desempenho excelente da taxa e da emisso de consumo de combustível. Ferro fundido de alta qualidade da liga, um cilindro eixo de cames principal, duplo um e esboço projetado especial para a melhores confiança e durabilidade.
Eixo de manivela e Rod
Projeto do eixo de manivela para mais firmemente uma rotaço e mais de grande resistência robustos e inteiramente equilibrados.
Coroa do êmbolo de aço com as saias da galeria e do alumínio de óleo para a melhor durabilidade e o baixo consumo de petróleo.
Sistema de combustível
Ofertas do sistema da injeço da pinta você opções: pode usar o sistema mecnico ou mesmo melhor usar o sistema de CENTRY SPEED-REGULATION pelo controlo bonde. Sistema cronometrando variável hierárquico (STC), que conduz a um desempenho excelente da taxa e da emisso de consumo de combustível. A válvula de verificaço no tubo do combustível melhora a confiança.
Sistema de lubrificaço
A grandes bomba de engrenagem do fluxo, filtro de óleo lubrificante e filtro de óleo do desvio podem separar a impureza acima de 1 0um eficazmente. Mantenha estado do sistema de lubrificaço o bom e faça ao motor mais confiança.
Sistema de refrigeraço
A bomba de água da engrenagem e o grande projeto de canal do fluxo fornecem refrigerar eficaz. Rotaço-no filtro de água faça o líquido refrigerante limpo e mantenha-o na acidez normal.
Sistema de exausto
O turbocompressor e o água-ar avançados após uma tecnologia mais fresca, distribuidor de exausto do pluse reduzem a temperatura de exausto, fornecem o consumo de combustível da excelência e o desempenho da emisso.
Sistema bonde
motor 24V de colocaço em marcha e de carregamento da bateria 35A sistema.
4. Fotos da fábrica e dos equipamentos: