Motor diesel carregado turbocompressor de Cummins KTA38-G2A para o gerador diesel

Marca:Cummins
Certificação:ISO9001:2008
Preço:Nogotiable
Number modelo:KTA38-G2A
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1+
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Dos Estados-activa
Chongqing Chongqing China
Endereço: Pulv Industrial park, Tongliang district, Chongqing, China
Fornecedor do último login vezes: No 1 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

Parmetro do motor 1.KTA38-G2B diesel:
 

 
Motor diesel da série 2.KTA38-G:
 

Motor diesel da série de KTA38-G e de KTA50-G
A velocidade em 1500 RPM, escolhe por favor accroding a suas necessidades
Modelo do motorKTA38-G2KTA38-G2AKTA38-G5KTA38-G9KTA50-G3KTA50-GS8
TipoV-tipo, 12 cilindros, 4 curso, injeço direta
Poder principal
quilowatt RPM
664/1500813/1500880/1500900/15001097/15001287/ 1500
Poder espera
quilowatt RPM
731/1500895/1500970/15001000/15001227/15001429/ 1500
Deslocamento38L50L
Furado * curso159 * 159 milímetros
Tipo refrigerandoÁgua-refrigerar obrigatório
Consumo de combustível (KW.h)190-205g
Tipo da entrada de arInter-refrigerar Turbocharged
Peso líquido3750kg4851kg
Dimenso2260*1340*16602890*1420*1770
Acessórios incluídosCotovelo, silencioso, junço do atarraxamento, foles, caixa de ferramentas, f, controlador da velocidade.
O radiador, caixas do medidor, bomba de água do mar, permutador de calor precisa um outro pago sempre que necessário.

 
características 3.Performance:
 
Bloco de cilindro
Ferro fundido de alta qualidade da liga para o desempenho da rigidez e a boa estabilidade.
Forros molhados e substituíveis do cilindro para o melhor desempenho da rejeço do calor.
 
Cabeça e válvula
4 válvulas pelo cilindro, aperfeiçoam o nível misturado que conduzem a um desempenho excelente da taxa e da emisso de consumo de combustível. Ferro fundido de alta qualidade da liga, uma cabeça do cilindro um, eixo de cames duplo e esboço projetado especial para a melhores confiança e durabilidade.
 
 
Eixo de manivela e Rod
Projeto do eixo de manivela para mais firmemente uma rotaço e mais de grande resistência robustos e inteiramente equilibrados.
Coroa do êmbolo de aço com galeria de óleo e saias de alumínio para a melhor durabilidade e o baixo consumo de petróleo.
 
Sistema de combustível
O sistema da injeço da pinta oferece-lhe opções: pode usar o sistema mecnico ou mesmo o melhor sistema do uso CENTRY SPEED-REGULATION pelo controlo elétrico. Sistema cronometrando variável hierárquico (STC), que conduz a um desempenho excelente da taxa e da emisso de consumo de combustível. Verifique a válvula no tubo do combustível para melhorar a confiança.
 
Sistema de lubrificaço
A grandes bomba de engrenagem do fluxo, filtro de óleo lubrificante e filtro de óleo do desvio podem separar a impureza acima de 1 0um eficazmente. Mantenha estado do sistema de lubrificaço o bom e faça ao motor mais confiança.
 
Sistema de refrigeraço
A bomba de água da engrenagem e o grande projeto de canal do fluxo fornecem refrigerar eficaz. Rotaço-no filtro de água para fazer o líquido refrigerante limpo e para mantê-lo na acidez normal.
 
Sistema de exausto
Turbocompressor e água-ar avançados após a tecnologia do refrigerador, o distribuidor de exausto do pluse para reduzir a temperatura de exausto, para fornecer o consumo de combustível da excelência e o desempenho da emisso.
 
Sistema elétrico
motor 24V de colocaço em marcha e de carregamento da bateria 35A sistema
 








































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Motor diesel carregado turbocompressor de Cummins KTA38-G2A para o gerador diesel

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