Torniquete da porta de velocidade do sistema de gestão de Vistor com o de aço inoxidável usado na construção governamental

Número de modelo:RNCF H8008-9
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 pista
Termos do pagamento:T / T,
Capacidade da fonte:2000 unidades por mês
Tempo de entrega:7-15 dias de trabalho
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Shenzhen Guangdong China
Endereço: Parque industrial de RONA, No.4 Longxian Rd, St de Longgang, distrito de Longgang, Shenzhen, China 518116
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Torniquete da porta de velocidade do sistema de gesto de Vistor com o de aço inoxidável usado na construço governamental

 

DESCRIÇÕES DO PRODUTO:

O torniquete do fastlane combina a linha magro que denomina com uma das passagens as mais largas das indústrias. Tem os painéis motorizados de balanço claros, bidirecionais da barreira e uma moda, a concepço arquitetónica que aumenta toda a instalaço do controle de acesso. Seus projeto lustroso e pegada menor fazem compatível com todo o negócio de gama alta ou ambiente institucional.

 

O torniquete do fastlane controla o acesso pedestre entre áreas públicas e seguras. O sistema do torniquete do fastlane é fornecido com uma relaço elétrica padro e pode integra facilmente o equipamento comum do ó partido com facilidades de leitura/gravaço, tais como o sistema do controle de acesso, o tempo & o sistema do comparecimento, o sistema do consumo, o sistema do ESD e o sistema da coleço da tarifa, sistemas biométricos (reconhecimento da impresso digital & de cara), varredor código de barras, de carto de Token/ID/IC leitor, coletor de moeda e coletor do carto, etc.

 

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:

Estrutura304# de aço inoxidável (defeito), 201# ou 316# de aço inoxidável ou pintura (opcional)
Espessura da dobra1.7mm
Revestimentosuperfície escovada, superfície de lustro
O tamanho de Shell (L*W*H)personalizado
Material do braço do balançoDe vidro ou acrílicos moderado (opcional)
Esticando para fora o comprimento do balanço260mm~600mm
A dimenso indutiva do leitor de cartoequipado com os suporte ou o alfaiate padro.
Centro de máquinaMotor tecnologico de Alemanha
Tenso do poderAC220V±10%, 50Hz±10%
Motor do motoristaServo motor DC36
tenso da Principal-placaC.C. 12V
Infravermelho inerente6 pares/corredor
Passando a velocidade no modo normalmente aberto50 pessoas/minuto
Passando a velocidade em modo normalmente fechado40 pessoas/minuto
Largura da passagem600mm ~1200mm
ngulo da transmisso do braço do balanço180°
Sentido de balançounidirecional ou bidirecional
Abertura/tempo de fecho0,1 segundos
O tempo exigido ao estado de corrida após o poder sobre3 segundos
Hora restaurada automática após a falhasegundos 1
Tempo médio falha5 000 000 mínimos
Temperatura da operaço-10℃ ~ +70℃
Humidade relativamenos de 95% no condensado
Ambiente de trabalhoInterno/exterior (com tampa da chuva-barraca)
Porto entradosinal do contato seco do relé; sinal do nível de +12V, largura de pulso >100ms, sinal de pulso de DC12V
Porto de comunicaçõesPadro elétrico de RS232/RS485, escala de comunicações ≤1200m. Disponível para conectar com o ÔNIBUS externo e os ethernet da LATA

 

CARACTERÍSTICAS PADRO & FUNÇÕES:

  • - > o sistema do torniquete do fastlane pode integra facilmente com o equipamento do ó partido, tal como sistemas biométricos, sistemas do consumo, sistema do ESD e sistema do controle de acesso, etc.

  • - > modelo de operaço: Ambos os sentidos podem ser ajustados como modo controlado ou os dois ou o um os sentidos livre do modo, podem ser controlados pelo interruptor-boto ou pelo controlador do acesso.

  • - > falha da verificaço automática e funço alerta do alarme: a conveniente para que os usuários mantenham.

  • - > o estado de corrida do dispositivo pode estabelecer-se com da presso do teclado pequeno incorporado do painel de controlo principal.

  • - > o dispositivo é travado até que um sinal aberto válido esteja recebido.

  • - > sensores infravermelhos da detecço: O dispositivo usa o transmissor de diversos sensores e o tipo infravermelhos do receptor. Os sensores so posicionados em duas alturas diferentes para defender contra rolar de tentativa dos povos/rastejamento através da pista sem ser detectada. Os sensores so posicionados aproximadamente na altura do joelho e na altura da cintura. Os sensores podem detectar o acesso anormal e o sistema do torniquete ficará fechado.

  • - > funço da Anti-pitada: o Auto-alarme ativará para movimento e utilizaço no autorizada pedestres desautorizados. A barreira usar diversos fotosensores para impedir o fechamento do torniquete em uma pessoa quando dentro da pista.

  • - > da restauraço funço automaticamente:① as portas podem travado automaticamente quando for empurrada forçosamente 10 graus. o ② “vai” sinal será cancelado se a passagem no é terminada completamente dentro da hora pré-ajustada. O defeito padro é 10 segundos (tempo 1s ajustável ~ 60s, mudando o parmetro do painel de controlo principal).

  • - > funço do Emergência-escape: Quando o sem energia, ele será aberto as portas automaticamente para encontrar o pedido da proteço contra incêndios. Igualmente as portas abriro pressionando o boto da emergência que pode ser de controle remoto se o poder é sobre ou no. (Opcional).

  • - > funço de indicador do diodo emissor de luz: Os sinais em ambos os lados da barreira do torniquete so o indicador do estado do acesso, quando os sinais mostram verde, ele significam passar e a nenhum-entrada clara vermelha dos meios. Os sinais em ambos os lados podem ser ajustados para indicar o acesso para a esquerda ou o direito ou o bi-sentido.

  • - > funço do controlo a distncia e de gesto: Através do computador da gesto para realizar o controlo a distncia e a gesto.

  • - > projeto pequeno da pegada da aerodinmica que utiliza armários compartilhados para aplicações da multi-pista.

  • - > barreiras motorizadas de funcionamento lisas, as corridas inteiras do sistema lisamente, com um ruído pequeno e livre do impacto mecnico.

  • - > taxas de transferência extremamente rápidas.

PROJETOS:

 

FÁBRICA:


EXPOSIÇO:


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