Mini eletro sistema de vigilância infravermelho ótico EOSS da câmera para veículo 2não pilotado

Número de modelo:JHP107-M145A
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 conjunto
Termos do pagamento:T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:50sets/year
Tempo de entrega:negociação
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Fornecedor verificado
Wuhan Hubei China
Endereço: 3/F, a primeira fase de pesquisa agrícola da tecnologia de Hubei e a promoção centram-se, avenida de No.53 Nanhu, distrito de Hongshan, Wuhan, China, 430074
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Detalhes do produto

 

Sistema de vigilncia infravermelho Eletro-ótico Navio-carregado Jh602-28015 da cmera (EOSS)

1,1 introduço da produço

O sistema de vigilnciaeletro-ótico navio-carregado602-28015 de JH é um sistema altamente integrado do ótico-mecnico-eletro equipado com uma cmera da luz do dia de HD 1080p e a cmera térmica de refrigeraço MWIR. A cmera slaving a umas 2 linhas centrais e a uma plataforma estabilizada 2 suspensões Cardan. Caracterizado com projeto compacto e modular, fornece-se para os navios que cumprem exigências militares e civis tais como a busca, observaço, reconhecimento e seguindo os alvos da mar-superfície, aplicados extensamente na marinha, na polícia, no protetor litoral e etc. marítimo.

1,2 funções principais

  1. (azimute e elevaço) a estabilizaço 2-axis, o giroscópio da preciso alta e o sistema do servocontrol executam o reconhecimento da cobertura total.
  2. Tamanho compacto, peso leve, adaptaço forte, consumo da baixa potência e rentabilidade alta.
  3. Funço de seguimento video. O tempo real que segue, seguindo manual de /auto e automóvel travados está disponível.
  4. A correço da preciso alta assegura-se de que a linha central ótica do IR e o CCD sejam alinhamento.
  5. A suspenso Cardan é controlada pelo software fácil de usar
  6. O modo de operaço, o ngulo do azimute e os dados de ngulo da elevaço podem ser indicado no vídeo e ser transmitido para trás.
  7. Selado inteiramente, impermeável, resistência da vibraço, resistência de choque, vida longa sob o ambiente áspero.

1.3.1 especificações de sistema

  1. Cobertura do azimute: n×360° contínuo
  2. Cobertura da elevaço: -20°~+75° (horizontal é 0°, esto para baixo menos.)
  3. Preciso da estabilizaço: ≤0.5mrad (1σ)
  4. Preciso angular: ±0.1° (1σ)
  5. Formato da imagem da saída: SDI

1.3.2 cmera da luz do dia de HD

  1. CCD: SONY 1/2.8CMOS
  2. Definiço: 1920×1080
  3. Distncia focal: 4.3mm~129mm (zumbido 30× ótico)
  4. FOV: 63.7°~2.3°
  5. Lente: Pixel de HD 2.13million
  6. Focalizaço: Automático

1.3.3 cmera do Thermal do IR

  1. Detector: detector de refrigeraço 640×512 de MWIR
  2. Espectro: 3μm~5μm
  3. Tamanho do pixel: 15μm×15μm
  4. Distncia focal: 30mm~300mm

1.3.4 módulo de seguimento video

  1. Automóvel/alvo manual da busca na área especificada

Seleço do alvo: automóvel do apoio/travamento manual
Cena de seguimento do alvo: para arejar, ao mar (pode aperfeiçoar o alvo com base no vídeo/imagem fornecidos pelo usuário).
Alvo inteligente do recapture após perdido no curto período de tempo

  1. FOV fixo do apoio ou cmera variável do FOV. No estado de seguimento, mantém-se seguir o alvo ao mudar o FOV.
  2. Parmetros:
  • Contraste de seguimento mínimo: 10%
  • Mínimo SNR: 10dB
  • Tamanho mínimo do alvo: pixel 3×3
  • Atraso da saída: <40ms>
  • Preciso da detecço: ≤0.1°
  • Tempo de processamento:<100ms>
  • Escala da detecço: azimute ±60°, elevaço ±45°
  1. Entrada-: 1 vídeo digital da maneira HD-SDI, 1 vídeo do analógico do AMIGO da maneira
  2. Saídas de vídeo: 1 vídeo digital do SDI da maneira
  3. Uma comunicaço: 1 maneira RS422
  4. Tenso de funcionamento: DC5V

1.3.5 parmetro ambiental

  1. Temperatura da operaço: - 20ºC~+50ºC
  2. Temperatura de armazenamento: - 30ºC~+60ºC
  3. Vibraço-prova: GJB 150.16A-2009, A.2.3.11 a 2a embarcaço da classe
  4. Chuva-prova: GB 4208-2008 IP67

1.3.6 parmetro do exame

  1. Dimenso: ≤Φ260mm×360mm (h)
  2. Cor: Cinza da marinha
  3. Peso: ≤20kg
  4. Tenso de funcionamento: DC24V
  5. Consumo de potência: ≤450W
  6. A instalaço: o amortecedor no é exigido. A suspenso Cardan é conectada rigidamente com o suporte. A suspenso Cardan tem a linha de graduaço zero no sentido do azimute.
    1. Composiço do sistema

JH602-28015 EOSS é fornecido para o barco-patrulha, usado para monitorar, seguir e posicionar alvos do mar e de ar. Quando o barco-patrulha estiver na misso, o estado e o vídeo da suspenso Cardan esto transmitidos para trás e indicados no software; os comandos de controle so enviados igualmente suspenso Cardan pelo software fácil de usar realizar a operaço e o controle de tempo real.
O sistema completo é composto da suspenso Cardan, da caixa eletrônica, e do software da operaço e de controle.

    1. Suspenso Cardan

A suspenso Cardan é um escravo da unidade do sensor (armário ótico) a uma plataforma servo estabilizada giroscópio da dois-linha central (elevaço e azimute). A unidade do sensor é equipada com uma cmera térmica de alta resoluço de 640×512 MWIR com a lente zoom contínua de 15~280mm e uma cmera da luz do dia de 1920×1080 HD, capaz da detecço, reconhecimento, identificaço e alvo do seguimento em dia e noite. A suspenso Cardan com suporte é instalada acima da plataforma de acordo com o ambiente prático.
A relaço externo é conector da aviaço 26pin.

 

Mapa físico

 


 

 



 
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Mini eletro sistema de vigilância infravermelho ótico EOSS da câmera para veículo 2não pilotado

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