Banco diesel do teste da bomba do trilho comum para BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS

Lugar de origem:CHINA
Número de modelo:F-300A
Funções:Teste o CR INJECTOR&PUMP, bomba de VE&INLINE
Poder:11kw|15kw|18.5kw|22kw
Tensão do poder:415v/380v/220v/3phase 50/60hz
Quantidade de ordem mínima:1SET
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Endereço: Rua de Taishan, distrito de Daiyue, cidade de Taian, província de Shandong, China
Fornecedor do último login vezes: No 22 Horas
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Banco diesel do teste da bomba do trilho comum para BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS

Foto da configuraço:

O injector diesel do trilho comum de múltiplos propósitos de F-300A o banco do teste que é consiste em 2 porções:

1.A terminam o banco diesel do teste da bomba da injecço 12psb

peça do teste do trilho 2.Common (peça da medida de computador system+mechanical)

A peça comum do teste do trilho pode ser vendida independente se você já tem um banco tradicional do teste da bomba.

Funções:

12PSBBombas inline e giratórias toda mecnicas do distribuidor
F-300

Teste comum da bomba do trilho:

BOSCH CP1, CP2, CP3 DELPHII SIEMENS DENSO HP2, HP3

Teste comum do injector do trilho:

Todo o solenóide eletrônico e injectores elétricos piezo (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS)

Teste 6 injectores em uma vez no máximo

  • Detalhe a foto do sistema informático:

  • Características de projeto
    1. Sinal de conduço modulado assegurar a segurança do solenóide da bomba do CR
    2. Ciclo de dever ajustável para o sinal de conduço
    3. Proteço do curto-circuito para os circuitos da saída do sinal de conduço do solenóide
    4. Medida e presso do trilho da exposiço do LCD
    5. Para testar se o injector do CR é ainda funço, conectar um injector do CR a uma fonte de alta presso do combustível por uma linha de combustível de alta presso e ao verificador do CR pelo chicote de fios. O verificador é ajustado ao modo contínuo da injeço. O injector do CR está em condições normais, se so capazes injetar o combustível sob os sinais de conduço pelo verificador.
    atomizaço do pulverizador do injector do teste 6.To, para conectar um injector do CR a uma fonte de alta presso do combustível por uma linha de combustível de alta presso e ao verificador do CR pelo chicote de fios. O verificador é ajustado para escolher o modo da injeço para reservar observar o teste padro de pulverizador de bocal para julgar se o bocal é normal ou o orifício obstruído.
    7.Checking os injectores retornam o óleo e o óleo da injeço.

Depois do injector comum do trilho os grampos para BOSCH DENSO DELPHI SIEMENS so custo livre junto com a máquina:

Informações da promoço para ferramentas comuns do trilho:

 

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