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Bateria de carro alta com o BMS para Ecar, ônibus do lítio do nível 72V da proteço de E
Especificações:
Artigo | Dados da tecnologia | Observaço | |
Tenso avaliado/capacidade | 72V/250Ah |
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Escala de trabalho da tenso | 60V~84V (3.0V~4.2V) |
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Carga | Corrente contínua máxima | 150A |
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Corrente máxima do pulso | 300A | ≤30S | |
Descarga | Corrente contínua máxima | 150A |
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Corrente máxima do pulso | 330A | ≤30S | |
A bateria embala a escala de trabalho da capacidade | A bateria embala a escala de trabalho da capacidade |
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Temp de trabalho. Escala | -20℃~60℃ |
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Isolaço | >2MΩ |
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Nível da proteço | IP67 |
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Quantidade da caixa de bateria | 1 |
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Peso total | <175kg> |
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Sistema de gesto térmico | No-obrigatório |
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Descriço:
1 a soluço atual do sistema de bateria do poder do ônibus 72V250Ah: Aplicando a bateria de íon de lítio do polímero de 3.6V 12.5Ah NCM. A construço do módulo de bateria pequeno é 4P 1S. Um módulo grande de 20P 2S é compo de 10 módulos pequenos. O sistema de bateria inteiro consiste em 10 módulos grandes.
2 o módulo de bateria so selados, chama - retardadora e isolados. BMS é incluído também.
Desempenho estável da pilha do ², projeto apertado do bloco, projeto forte da funço em BMS para certificar-se do sistema de energia com desempenho estável
Proteço perfeita da segurança do ²: Tome o desempenho e a confiança da isolaço do olá!-potenciômetro em projetar a consideraço certificar-se do desempenho e da segurança do olá!-potenciômetro.
Estrutura do ²: razoável, configurar melhor, cumpra o selo, chama - material retardador, proteço da vibraço, conveniente para instalam, mantêm, e entrega.
O ² o caso é compo da liga de alumínio, que seja boa para a dissipaço de calor da pilha de bateria e o temp de equilíbrio para os módulos.
Aplicações:
Variedades de e-veículo: carros de golfe elétricos, ônibus, carros elétricos, carros sightseeing e veículos híbridos.