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Peça plástica e de borracha para prendedores/isolador Railway do trilho
Especificações:
Luva plástica do trilho
A luva plástica do trilho é pressionada no dorminhoco concreto e montada com parafusos do dorminhoco, placas de guia e grampo do trilho para fixar o trilho. Nossa luva plástica do trilho é feita usando ou o HDPE ou PA66 e a cor do produto esto disponíveis no marrom branco, preto e escuro.
Luva do trilho do HDPE
No. | Parmetro técnico | Unidade | Exigência técnica | Valor |
1 | Densidade | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0,95 |
2 | Resistência traço | Mpa | ≥19 | 19 |
3 | Alongamento | % | >80 | 150 |
4 | Ponto de derretimento | ℃ | 170-190 | 190 |
5 | Resistência de isolaço | Ω | ≥1×1010 | 3,5 ×1010 |
6 | Dureza | A | ≥98 | 98 (A) |
isolador do trilho
Nós produzimos o tipo isolador de E do trilho e placa de guia para o sistema da asseguraço do trilho de SKL e da asseguraço de Nabla. O material que nós nos usamos para o isolador do trilho é PA66, com o marrom branco, escuro da cor e preto. Nosso isolador de nylon do trilho é usado para ajustar o calibre do trilho e para isolar o trilho dos laços e dos grampos.
As propriedades materiais de PA66 esto listadas abaixo.
PA66: Nylon 66,69%, fibra de vidro 30%, o outro 1%
No. | Parmetro técnico | Unidade | Exigência técnica | Valor |
1 | Densidade | g/cm | 1.3-1.45 | 1,45 |
2 | Resistência traço | Mpa | ≥170 | 178 |
3 | Alongamento | % | ≤4.4 | 4,0 |
4 | Força de dobra | Mpa | ≥250 | 290 |
5 | Resistência ao impacto (nenhuma diferença) | KJ/m2 | ≥80 | 85 |
6 | Ponto de derretimento | ℃ | 250℃ - 270 | 270 |
7 | Resistência de isolaço | Ω | ≥1×108 | 5×108 |
8 | Índice da fibra de vidro | % | 30-35 | 35 |
9 | Dureza | HRR | ≥110 | 118 |
Aderindo a nossa primeira política da qualidade, Zhongyue paga a grande atenço gesto do controle da qualidade. Nós fomos concedidos os certificados ISO9001-2008 e recebemos a licença de produço do ministério Railway de China em produtos railway. Nós temos um conjunto completo de instrumentos da inspeço a assegurar-se de que todos nossos produtos de nylon do isolador do trilho sejam de alta qualidade e até as exigências de clientes.
Como um fabricante principal da asseguraço do trilho baseado em China, Zhongyue igualmente produz muitos outros prendedores railway, tais como o parafuso de trilha, parafuso do dorminhoco, ponto da trilha, placa de laço, grampo do trilho, grampo elástico do trilho, braçadeira de tenso de SKL, ombro do trilho, e assim por diante.
Almofada do trilho
A almofada do trilho, chamada originalmente única placa, é usada quando o trilho é unido ao concreto, um pouco do que a madeira, os laços ou os dorminhocos. Cerque almofadas funcionam para reduzir o rachamento da fadiga dos laços concretos, acreditado para ser conduzido pelo impacto e pela vibraço do trem de passagem. Pensa-se que as almofadas do trilho atuam em duas maneiras: diminuem cargas de choque ou de impacto fornecendo a conformidade, e reduzem (pelo isolamento e talvez umedecendo) as vibrações ressonantes excitadas nos laços concretos (a mais baixa frequência ressonante aproximadamente 200 hertz) e acomodam deflexões da vibraço nas seções de trilho entre os laços (amplitude de aproximadamente 0.12mm, 1000 hertz).
A almofada da invaso impede a abraso do trilho-dorminhoco e o esmagamento do dorminhoco sob o pé do trilho. As almofadas de borracha do trilho so projetadas normalmente a uma característica especificada da carga-deflexo. A rigidez inicial da almofada do trilho é projetada ser baixa de modo que esse suas deformações sob as cargas do dedo do pé das molas sejam bastante substanciais. Isto assegura-se de que a almofada do trilho permaneça no contato íntimo com o trilho apesar de todos os movimentos verticais dos últimos. Quando a roda está sobre a almofada, a rigidez do último deve ser alta impedir os grandes movimentos que podem conduzir mola do metal que se torna frouxamente. Tal característica da carga-deflexo pode ser obtida introduzindo sulcos nas almofadas de borracha do trilho. A almofada de borracha ou a almofada de borracha sulcada do trilho so compostas da borracha ou do plástico para umedecer os choques das vibrações de um trem de passagem.
Nós podemos fornecer a almofada do trilho com uma espessura que varia de 5mm a 25mm grossos. As almofadas feitas da ligaço do metal so usadas para reduzir vibrações extensivas.
Almofada de borracha sulcada do trilho
Nossa escala da almofada de borracha sulcada do trilho é muito
eficaz reduzir os choques das vibrações causadas pelos trens ao
passar através das trilhas. Estas almofadas do trilho so exigidas
altamente nas estradas de ferro devido a seus vigor, vida útil
longa e uso eficaz. Com boas características e sustentabilidade
mecnicas, estes produtos podem ser personalizados e esto
disponíveis a preço razoável.
A almofada do raio é um produto acabado feito do elastómetro sintético e é usada em estradas pesadas do guindaste e entre o trilho e a estrutura de apoio. É fabricada nas várias larguras determinadas de acordo com dimensões da base do trilho e um comprimento padro de 12 M. A almofada do trilho pode ser fabricada em comprimentos diferentes e nos tamanhos devido s procuras especiais.
Atenuaço dramaticamente melhorada do impacto
1. supresso do ruído
2. conforto de passageiro melhorado
3. vida prolongada da trilha
4. vida prolongada do reator
A combinaço de projeto enchido e de composto de borracha especialmente formulado, dá a almofadas patenteadas VIP-polímeros do trilho uma resistência alta original da superaço e de abraso. Sua superioridade quelas fabricadas de outros materiais foi provada por sua capacidade para reduzir forças dinmicas por até 65%, que é uma consideraço crucial para sistemas railway no mundo inteiro porque adota umas velocidades mais altas e a maior carga do eixo.
A almofada resiliente do trilho do guindaste é projetada permitir que o trilho mova-se e gire-se por pequenas quantidades. Quando os trilhos estiverem em uma almofada (chamada montagem macia), este ajuda a assegurar mais mesmo uma distribuiço do esforço entre a roda do guindaste e o trilho e igualmente entre o trilho e a superfície em que é fixo. Há dois tipos da almofada do trilho, um para um trilho continuamente apoiado e um para a montagem descontínua.
Zhongyue especializa-se em produzir a asseguraço do trilho. Uma almofada do trilho encontra-se entre os trilhos e as placas de base para manter o trilho estável. Pode ser feita do HDPE, a EVA, a borracha, e o EPDM para impossibilitar e o impacto do amortecedor, a fricço do aumento e para reduzir a vibraço. Nós produzimos a almofada do trilho para o tipo sistema de E da asseguraço do trilho e tipo sistema de SKL da asseguraço do trilho. Seguir é as propriedades do HDPE/EVA/Rubber.
HDPE
No. | Parmetro técnico | Unidade | Exigência técnica | Valor |
1 | Densidade | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0,95 |
2 | Resistência traço | Mpa | ≥19 | 19 |
3 | Alongamento | % | >80 | 150 |
4 | Ponto de derretimento | ℃ | 170-190 | 190 |
5 | Resistência de isolaço | Ω | ≥1×1010 | 3,5 ×1010 |
6 | Dureza | A | ≥98 | 98 (A) |
EVA: Polietileno 80%, acetato 20% do vinil
No. | Parmetro técnico | Unidade | Exigência técnica | Valor |
1 | Densidade | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0,95 |
2 | Resistência traço | Mpa | ≥15 | 16 |
3 | Alongamento | % | >500 | 550 |
4 | Ponto de derretimento | ℃ | 170-190 | 170 |
5 | Resistência de isolaço | Ω | ≥1×1010 | 5,0 ×1010 |
6 | Dureza | A | ≥90 | 92 (A) |
Borracha
No. | Parmetro técnico | Unidade | Valor |
1 | Rigidez | KN | 90-130 |
2 | Costa A da dureza | ℃ | 72-80degree |
3 | Resistência eletrônica | Ω | ≥ 106 |
4 | Resistência traço antes de envelhecer | Mpa | ≥12.5 |
5 | Alongamento antes de envelhecer | % | ≥250 |