

Add to Cart
Sapata de freio da ncora do ferro fundido/bloco de freio composto para a parte locomotiva
Breve introduço
Nosso bloco de freio do ferro fundido aprecia muitas vantagens que incluem a dureza, resistência ao impacto e assim por diante. Consiste em duas porções, no ferro fundido e no apoio de aço. Ambos a superfície e o núcleo do ferro fundido têm a dureza dentro da escala de 197< HB< 255.
Ao enfrentar impactos subsequentes ao bloco de freio ou sapata de freio, o apoio de aço deve permanecer intacto e unido aos lugares do ferro. A ponte da conexo pode possivelmente tornar-se destacada mas no deve mostrar nenhuns defeitos da justeza. Separado da sapata de freio, o apoio deve poder suportar o teste da curvatura com rachamento ou quebra.
Teoria
A sapata de freio é ficada situada no passo da roda.
ao travar, duas partes de bloco de freio apertam a roda para fazê-la parar.
Propriedades físicas e mecnicas do composto
Característico | Unidade | Valor | Método de testes |
Gravidade específica | gr/cm3 | 1,7 – 2,4 | ASTM D792 |
Coeficiente de fricço |
| 0,14 – 0,22 | ASTM D1894 |
Dureza | HRR | 70 – 105 | ASTM D785 |
Força do esmagamento | N/cm2 | Mínimo 2500 | ASTM D695 |
Força de dobra | N/cm2 | 2400 – 4000 | ASTM D790 |
Resistência traço | N/cm2 | 480 – 1500 | ASTM D3039 |
Força de tesoura | N/cm2 | 1500 - 3500 | ASTM D732 |
Resistência térmica: 250ºC |
Caráter material
Placa de suportaço
A placa de suportaço para um bloco de freio composto dos trens deve
encontrar os seguintes critérios. Em primeiro lugar, é feita da
placa ST-41 de aço, e construída para transmitir a força de
travagem ao material composto. Em segundo lugar, deve haver uma
estrutura obrigatória entre o material composto e a placa de
suportaço, assim formaço em uma unidade integrada e assegurar a
suficientes força e rigidez de dobra.
Tipo | ZHONGYUE | |
Nome | Bloco de freio da ncora do ferro fundido do ISO Quolified para a parte locomotiva | |
Tipo | De acordo com os desenhos dos clientes, para o trem ou o vago | |
Aplicaço | Truck.Train.Bus resistente, automóvel, máquina de perfuraço do petróleo.
| |
Material | Ferro fundido HT200 | Material composto |
Detalhes | Refira o padro GB/T 9439-1988 | 1. cerque o material composto da sapata de freio da maneira: Material composto, sapata de freio composta da fricço alta, sapata de freio composta da baixa fricço 2. Vantagem: -- Travagem material do de alta energia do rolamento da fricço composta; -- Coeficiente de fricço alto e de estabilidade, -- o calor pequeno desvanece-se para o coeficiente de fricço, -- Insensibilidade da temperatura, -- Torne de acordo com as amostras ou os desenhos -- Certificaço: ISO9001-2000 |
Mostra do produto
Nossa fábrica
Boa vinda para pagar uma visita a nossa fábrica!