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Uma placa de laço, uma placa de base ou a única placa so uma placa de aço usada em ferrovias entre o trilho flangeado de T
e as travessas. A placa de laço aumenta a área de rolamento e guarda o trilho para corrigir o calibre.
So prendidos aos laços de madeira por meio dos pontos ou aos parafusos através dos furos na placa.
A peça da placa sob a base do trilho é afilada, ajustando o cant do trilho, um interno
rotaço do vertical. A inclinaço usual é uma em quarenta (1,4 graus). A superfície superior de
a placa tem um ou dois ombros que cabido contra as bordas da base do trilho.
o tipo do dobro-ombro é usado atualmente. Uns tipos mais velhos do único-ombro eram adaptávens para
várias larguras do trilho, com o único ombro posicionado sobre a parte externa (lado do campo) do
trilhos. A maioria de placas so levemente mais largas no lado do campo, sem que as placas tendem a cortar
mais nas partes externas do laço, reduzindo o ngulo chanfrado.
O ferro fundido pode ser o tipo soldado ou fabricado, segundo as exigências de clientes.
Tipo | Dimenso | Furos | Declive | Trilho | Peso (quilogramas) |
Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 de FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
Rph 11 | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
Rph 13 | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S 54 | 8 |
O uso de placas de laço simples ou duplos do ombro faz uma trilha mais estável e alonga-a extremamente
a vida de laços da madeira e da melhor distribuiço de carga aos laços. Guardam o trilho para calibrar, fornecendo
mais desgaste uniforme aos laços. A placa de laço é projetada com uma extremidade longa ou a extremidade do campo a ser encontradas fora
os trilhos. No caso das únicas placas de laço do ombro, o ombro é colocado na extremidade do campo da placa.
A extremidade do calibre ou a extremidade curto da placa so ficadas situada dentro dos trilhos.
Quando pedir, indentification da seço de trilho ou a largura da base do trilho deverem ser especificados. Parte superior
as placas de laço do relé da qualidade (mo-classificadas e palletized) so prontamente - disponível e oferecem um substancial
economias quando comparado ao custo de placas de laço novas. As placas de laço vêm em uma variedade de tamanhos e
testes padrões de perfuraço. Estes testes padrões podem incluir a “linha furam” e “mantenha furos”. As placas
mostrado acima tenha quatro a linha furos perfurados para alinhar com a borda da base do trilho. Muitas placas de laço
igualmente a característica mantém (ou ncora) os furos que esto entre a linha furos e as bordas da placa de laço.
Tamanhos padro da placa | ||||
No. | Largura baixa do trilho | SS DS | Peso | Comprimento da placa |
1 | 4-7/16 a 5-1/8 | SS | 11,63 | 10 |
2 | 5-1/8 a 5-1/2 | SS | 12,93 | 11 |
3 | 5-3/8 | DS | 15,86 | 12 |
4 | 5-1/2 | DS | 13,45 | 11 |
5 | DS | 16,25 | 12 | |
6 | DS | 19,6 | 13 | |
7 | DS | 22,9 | 14 | |
8 | 6 | DS | 14,94 | 12 |
9 | DS | 17,87 | 13 | |
10 | DS | 21,47 | 14 | |
11 | DS | 23,32 | 14-3/4 | |
12 | DS | 27,67 | 16 |