Tubulação de aço da parede grossa pesada para peças de automóvel 1010 1020 STKM11A STKM12A 12B

Número de modelo:JIS G3445
Lugar de origem:Zhejiang, China (continente)
Quantidade de ordem mínima:5Tons
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:300 toneladas pelo mês
Prazo de entrega:45-50 dias do trabalho
Contate

Add to Cart

Fornecedor verificado
Ningbo Zhejiang China
Endereço: A série 1004, plaza de Hongan, #258 morre estrada de Yuan, distrito de Yinzhou, cidade de Ningbo, China
Fornecedor do último login vezes: No 42 Horas
Detalhes do produto Perfil da empresa
Detalhes do produto

1010 1020 1045 4130 4140 Tubos de aço de parede pesada e espessa para peças de automóveis


China tubo de aço de preciso fornecedor líder, escolha a alta qualidade tubo de aço de preciso hidráulico, tubo de aço de carbono de preciso, tubo de aço sem costura de preciso, CDS tubo de aço, CDW tubo de aço


Espessura da parede4-50 mm

Dimetro16.5-350mm

Duraço5 a 6 m A pedido


Materiais45# 16Mn 35# 20# 10# 40Cr 20Cr 20CrMo 20CrMnTi 40MnMoV 42CrMo 10Mn2 15Cr 30CrMnSiA partir de 1 de janeiro de 2016, a Comisso deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de deciso relativa aplicaço do presente regulamento.
StanardASTM A519 ASTM A500 ASTM A501 JIS G3441 JIS G3444 ASTM A53 DIN1629 GOST8734-75e outros
TolernciaA diferença comum de dimetro interno pode ser controlada no mbito de 0,1 mm
Tratamento térmicoRequeijo, amortecimento e temperaço, laminados a quente
SuperfícieDecapagem e fosfatagem

Aplicaço:motores a diesel (de igniço por compresso)


Método de produço: devem ser fabricados a partir de aço no ligado de qualidade ou de um aço equivalente produzido por um processo de fabrico de aço que garanta uma estrutura muito homogénea.

A reduço final do tubo deve ser seguida de um tratamento para atingir as propriedades mecnicas especificadas.


Características:Preciso, acabamento suave, limpeza, altas propriedades mecnicas.


Condiço de entrega: NBK/GBK.


Tolerncia:


Dimetro interno, d

d≤4 mm:±0,05 mm para a classe 2 (para motores a diesel)

± 0,025 mm para a classe 1 ((para ensaio da bomba de injecço de combustível)

d> 4 mm: ± 0,10 mm


Dimetro exterior,D

D < 8 mm: ± 0,06 mm

D ≥ 8 mm: ±0,10 mm

Para as classes 1 e 2, ver explicaço acima.

O valor máximo da concentricidade do dimetro exterior do tubo em relaço ao dimetro interno deve ser proporcional espessura da parede, tal como indicado na figura 1.



CONTROLO DA QUALIDADE:


1Inspecço de matérias-primas.
2Segregaço da matéria-prima para evitar misturas de aço
3- Aquecimento e martelado para desenho a frio
4- Desenho a frio e laminagem a frio, inspecço em linha
5Tratamento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6. Retirada-Corte a comprimento especificado-Finalizaço da inspecço de mediço
7Testes mecnicos em laboratórios próprios com resistência traço, resistência ao rendimento, alongamento, dureza, impacto, microestrutura, etc.
8- Embalagem e meias

China Tubulação de aço da parede grossa pesada para peças de automóvel 1010 1020 STKM11A STKM12A 12B supplier

Tubulação de aço da parede grossa pesada para peças de automóvel 1010 1020 STKM11A STKM12A 12B

Inquiry Cart 0