Tubos de aço da precisão estirada a frio automotivo dos tubos para o sistema de exaustão do carro
Número de modelo:ASTM A312
Lugar de origem:Zhejiang, China
Quantidade de ordem mínima:7 toneladas
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:2000Tons pelo ano
Prazo de entrega:30-45 dias do trabalho
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Fornecedor verificado
Ningbo Zhejiang China
Endereço:
A série 1004, plaza de Hongan, #258 morre estrada de Yuan, distrito de Yinzhou, cidade de Ningbo, China
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No 42 Horas
Detalhes do produto
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Detalhes do produto
ASTM A312 TUBOS DE AÇO INOXIDÁVEL DESENHados a Frio
1) Dimetros: 4 - 76,2 mm
2) W.T.: 0,4 - 2,5 mm
3) Graus: 316L/304/304L/310S, etc.
4) norma: GB/ISO/EN/ASTM/JIS,etc.
5) gama de aplicações:usagem generalizada nos produtos alimentares, equipamento médico, energia, caldeira, resfriador, automóvel, condensador, etc.
6) embalagem: embalagem interna: 1 pc/saco de plástico; embalagem exterior: pacotes em sacos de tecelagem ou em caixas de revestimento.
Preciso do tamanho
O desvio de admisso do caminho externo que a soldadora cuida inclui
o parque elíptico um cent I, II duas classes, ver tabela 3, tabela
4.
| Caminho de saída no desvio de classe em mm, quadro 3 | Percurso externo na desviaço da classe II, em mm, quadro 4 | |||||||||||||||||||||||||||||
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A espessura do desvio de admisso (excluindo a costura de solda) na
parede do tubo de soldagem é para reger a espessura da parede de ±
10%, mas o desvio mínimo de admisso é de ± 0,02 mm.
A solda cuida de ajustar o comprimento do pé chinês como 3 ms~9 ms,
geral ajustar o pé chinês com os 6 ms.
A solda toma conta de ajustar o comprimento do pé chinês em
comprimento normal, o seu desvio de admisso é de ± 5 mm.
Adotar o grau parcial de recuo num tubo de soldadura para manter a
medida do pé chinês no deve ser diferente de 2,0 mm.
2, A funço da máquina vê a tabela 5 Tabela 5
| Número de aço | Número do carto | As alças de calor Faça o grau | O anti-puxa a força MPa | Aceitar a derrota a força MPa | Taxa de extenso | Grau de durezaHRB |
| 0Cr19N19 | 304 | ≥1010°C Feio e frio. | ≥ 520 | ≥205 | 40 | ≤ 90 |
| 00Cr19Ni11 | 304L | " " | ≥ 480 | ≥ 175 | 40 | ≤ 90 |
| 0Cr17Ni12M02 | 316 | " " | ≥ 520 | ≥205 | 40 | ≤ 90 |
| 0Cr17Ni14M02 | 316L | " " | ≥ 480 | ≥ 175 | 40 | ≤ 90 |
| 0Cr18Ni11Ti | 321 | ≥ 920°C Feio e frio. | ≥ 520 | ≥205 | 40 | ≤ 90 |
CONTROLO DA QUALIDADE:
1~ Inspecço das matérias-primas recebidas
2~ Segregaço de matérias-primas para evitar misturas de aço
3~ Aquecimento e martelado para desenho a frio
4~ Desenho a frio e laminaço a frio, inspecço em linha
5~ Tratamento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6~ Alinhamento-Corte ao comprimento especificado-Inspecço de mediço terminada
7~ Ensaios mecnicos em laboratórios próprios com resistência traço, resistência ao rendimento, alongamento, dureza, impacto, microestrutura, etc.
8~ Embalagem e Calças.
2~ Segregaço de matérias-primas para evitar misturas de aço
3~ Aquecimento e martelado para desenho a frio
4~ Desenho a frio e laminaço a frio, inspecço em linha
5~ Tratamento térmico, +A, +SRA, +LC, +N, Q+T
6~ Alinhamento-Corte ao comprimento especificado-Inspecço de mediço terminada
7~ Ensaios mecnicos em laboratórios próprios com resistência traço, resistência ao rendimento, alongamento, dureza, impacto, microestrutura, etc.
8~ Embalagem e Calças.
Perguntas frequentes:
P: É uma empresa comercial ou fabricante?
A: Inventor, fabricante e fornecedor de soluções profissional de tubos de aço
P: Quanto tempo é o seu prazo de entrega?
R: Geralmente so 7-14 dias se as mercadorias estiverem em estoque. ou so 30-60 dias se as mercadorias no estiverem em estoque, é de acordo com a quantidade.
P: Você fornece amostras? É grátis ou extra?
R: Sim, poderíamos oferecer a amostra gratuitamente, mas precisamos pagar o custo do frete.
Q: Quais so os seus termos de pagamento?
A: Pagamento <=1000USD, 100% antecipadamente.
Pagamento>=1000USD, 30% T/T antecipadamente, saldo antes do
envio.
Se você tem outra pergunta, pls sinta-se livre para nos contactar
Tubos de aço da precisão estirada a frio automotivo dos tubos para o sistema de exaustão do carro
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