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1. Trilhos Sistema-incluidos do condutor do condutor do guindaste
2. escudo auto-extinguindo da boa qualidade
3. uso flexível
Trilhos Sistema-incluidos do condutor do condutor do guindaste, similares com Wampfler Boxline 0842, trilho do condutor, Powerails, barra do condutor, barra, sistema do DSL, barra do trole do condutor, IGS
Aplicaço
As escalas de aplicações do trilho do poder de HFP encerraram o sistema do condutor
Características de projeto
O arranjo compacto, a resistência de corroso e o conjunto simples so suas características essenciais.
Abrigo
Colora o verde, alojamento do PVC para 4 condutores. Seço padro 4 M.
Outras seções esto disponíveis.
O condutor terra é identificado pelo código de cor internacional.
Põe em fase a inverso impedida pelo projeto do coletor e o abrigo.
Coletores atuais
Os coletores atuais so feitos da fibra de vidro reforçada do poliéster, para de grande resistência e de pouco peso.
As escovas de carbono a mola mantêm o contato uniforme.
Cabos de conexo e braços articulados ou flexíveis do reboque incluídos.
Coletores atuais dobro para aplicações de transferência e a amperagem mais alta.
Acoplamentos
Através dos tampões da junço do PVC.
Grupos da alimentaço
LINE FEED ou alimentações da extremidade.
Tampões de extremidade
As extremidades abertas do powerail so fechadas por tampões de extremidade para HFP.
Ganchos
Os suportes padro para que o acessório do powerail crane vigas esto disponíveis.
Powerail com os ganchos do deslizamento e do fixpoint.
Distncia padro entre pontos de suspenso para as instalações internas e exteriores: 1200mm.
Expanso durante a flutuaço da temperatura
As seções da expanso so exigidas para compensar as expansões diferentes entre os condutores de cobre e aço-ou estruturas concretas, em temperaturas de variaço sem interromper a corrente elétrica.
seções da Anti-condensaço
Estas seções so usadas para transferência do Powerail s áreas exteriores para evitar a condensaço.
Sectionalizing
Disponível como a verso da diferença de ar (5mm), onde o carbono do coletor constrói uma ponte sobre a diferença, canos principais de e.g.for.
Parmetros técnicos
Modelo | Polo no. | De seço transversal | Corrente máxima | Escapamento-distncia | Tenso máxima | Resistência | Dimensões (H * W) | Peso |
HFP56-4-8/35 | 4 | 8 | 35 | 35 | 600 | 1,944 | 73*56 | 2,09 |
HFP56-4-10/50 | 4 | 10 | 50 | 35 | 600 | 1,656 | 73*56 | 2,16 |
HFP56-4-12/65 | 4 | 12 | 65 | 35 | 600 | 1,321 | 73*56 | 2,23 |
HFP56-4-15/80 | 4 | 15 | 80 | 35 | 600 | 1,137 | 73*56 | 2,3 |
HFP56-4-20/100 | 4 | 20 | 100 | 33 | 600 | 1,011 | 73*56 | 2,43 |
HFP56-4-25/120 | 4 | 25 | 120 | 33 | 600 | 0,713 | 73*56 | 2,56 |
HFP56-4-35/140 | 4 | 35 | 140 | 33 | 600 | 0,522 | 73*56 | 2,95 |
HFP56-4-50/170 | 4 | 50 | 170 | 33 | 600 | 0,337 | 73*56 | 3,25 |
HFP56-4-70/210 | 4 | 70 | 210 | 33 | 600 | 0,265 | 73*56 | 3,85 |
HFP56-4-80/240 | 4 | 80 | 240 | 30 | 600 | 0,223 | 73*56 | 4,16 |
HFP56-3-10/50 | 3 | 10 | 50 | 45 | 600 | 1,656 | 73*56 | 1,95 |
HFP56-3-15/80 | 3 | 15 | 80 | 45 | 600 | 1,137 | 73*56 | 2,13 |
HFP56-3-20/100 | 3 | 20 | 100 | 45 | 600 | 1,011 | 73*56 | 2,24 |
HFP56-3-25/120 | 3 | 25 | 120 | 45 | 600 | 0,713 | 73*56 | 2,37 |
HFP56-3-35/140 | 3 | 35 | 140 | 45 | 600 | 0,522 | 73*56 | 2,63 |
HFP56-3-50/170 | 3 | 50 | 170 | 45 | 600 | 0,337 | 73*56 | 3,02 |
Sistema ferroviário do condutor de Múltiplo-Polos da série de HFP | |||
Tenso máxima | 600v | Força de dobra | ² ±10% de 75N/mm |
Força dielétrica | 30-40kv/mm | Resistência traço | ² ±10% de 40N/mm |
Resistência especial | 5×1015 Ohm×cm | Resistência do escapamento | CTI600-2,7 |
Resistência de superfície | 1013 Ohm×cm | Projeto e padro da fabricaço | GB7251.2-2006 |
Distncia entre cada suporte da suspenso (m) | 1,2 | Comprimento do trilho pela parte (m) | 4 |
Chama - retardador | Partículas flamejantes da classe B1-no, auto-extinguindo | ||
Temperatura ambiental permissível | Isolaço padro -30°C- +70°C|Isolaço de alta temperatura -20°C- +115°C|Isolaço -40°C- +80°C da baixa temperatura |
Imagem da carga