Reguladores diesel de Mechnical do motor do curso de ISUZU 4JB1 4 do grupo de gerador de Japão 25kva
Número do modelo:GP27IS
Lugar de origem:Wuxi, China
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:T / T ou L / C
Capacidade da fonte:mês 500PCS/
Tempo de entrega:25 dias após o pagamento avançado
Contate
Add to Cart
Fornecedor verificado
Wuxi Jiangsu China
Endereço:
Parque Industrial Luoshe, distrito de Huishan, Wuxi, China
Fornecedor do último login vezes:
No 33 Horas
Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
Japo 25kva Diesel Generator Set ISUZU 4JB1 Motor de 4 tempos Governadores Mecnicos
| 1.1 | Modelo definido | GP27IS |
| 1.2 | Prime a 50 Hz, ambiente a 40 °C | 20KW 25KVA |
| 1.3 | Em estado de espera a 50 Hz, 40 °C ambiente | 22KW 28KVA |
| 1.4 | Potência nominal do conjunto de geraço | 230/400 V 50 Hz |
| 1.5 | Umidade relativa nominal | ≤ 60 % |
| 1.6 | Dimenso (L × W × H) | 2000X930X1151MM |
| 1.7 | Peso | 730 kg |
| 1.8 | Consumo de combustível a 100% da carga máxima | 6.6L/H |
| 1.9 | Calor total irradiado para o ambiente | / |
| 1.10 | Estrutura do conjunto genético | A geraço adota estrutura integrativa, motor está fixado em alta força Quadro de aço, anti-vibraço instrumento entre o motor e estrutura básica, refrigeraço o ventilador tem tampa protetora, gabinete de controlo e circuito O interruptor está instalado no Gen-set. |
| 1.11 | Sistema de controlo (facultativo) | Painel de controlo básico ou Avançado painel de comando com sistema automático Funço de arranque e outra funço. |
| 2Especificações do motor | ||
| 2.1 | Marca do motor | JAPO ISUZU |
| 2.2 | Modelo do motor | 4JB1 |
| 2.3 | Governador/Classe | Mecnico /Eletricidade (selecionar) |
| 2.4 | Número do cilindro. | 4 |
| 2.5 | Construço do motor | Linha |
| 2.6 | Padro de pulverizaço do combustível | Injecço directa |
| 2.7 | Método de arranque | 12 V, eléctrico |
| 2.8 | Aspiraço | Turbocompressor |
| 2.9 | Modo de arrefecimento | Radiador arrefecido (incluir água) |
| 2.10 | Furaço e travagem | 102*118 mm |
| 2.11 | Relaço de compresso | 18.2:1 |
| 2.12 | Deslocamento | 2.771 L |
| 2.13 | Potência máxima do motor a 1500 rpm | 25 kWm |
| 2.14 | Potência de espera do motor a 1500 rpm | 28KWm |
| 2.15 | Capacidade da bateria | 80 A/h |
| 2.16 | Temperatura inicial/min | selecionar |
| 2.17 | Capacidade do óleo de lubrificaço | 4.5L |
| 2.18 | Capacidade do líquido de refrigeraço ‡ radiador e motor (40°C) | 10 litros |
| 2.19 | Temperatura do escape | < 600°C |
| 2.20 | Fluxo de gás de escape ️ carga máxima máxima | 12000 m3/h |
| 2.21 | Represso máxima dos gases de escape | 25 mmHg |
| 2.22 | Fluxo de ar √ radiador (40°C ambiente) | 20,7 m3/s |
| 2.23 | Cabeça do ventilador de compresso (permisso de conduta) 40°C | / |
| 2.24 | Entrada de ar motor carga máxima | 12600 m3/h |
| 2.25 | Temperatura normal de admisso de ar | 25°C |
| 2.26 | Tipo de combustível | #0 Diesel (Temperatura natural) |
| 2.27 | Sistema de filtros | Adotar inteiro variável óleo lubrificante, Filtro de combustível e filtro de ar |
| 2.28 | Sistema de escape | Adotar alta industrial silenciador de eficiência e foles flexíveis |
| 2.29 | Desvalorizaço do motor ̇ altitude | Acima do nível do mar 1000m de altura, uma queda de 4% de uma subida de 300m. |
| 2.30 | Desvalorizaço do motor ‡ temperatura | Acima do ambiente temperatura 40°C, uma queda de 2% de um aumento de 11%. |
| 3Especificações do alternador | ||
| 3.1 | Modelo de alternador | Stamford / PI 144E |
| 3.2 | Tipo de alternador | A.C. Sincronizado |
| 3.3 | Voltagem nominal | 230/400 V |
| 3.4 | Frequência nominal | 50 Hz |
| 3.5 | Velocidade | 1500 RPM |
| 3.6 | Modo de regulaço da tenso | Auto |
| 3.7 | Regulaço da tenso do alternador | ± 0,5% |
| 3.8 | Modo emocionante | Auto-excitante sem escovas |
| 3.9 | Fator de potência | 0.8 (retardo) |
| 3.10 | Fases e fios | 3 fios de fase 12 |
| 3.11 | Moeda nominal | 45.1A |
| 3.12 | Eficiência | 0.862 |
| 3.13 | Classe de isolamento | H |
| 3.14 | Classe de protecço | Proteço IP23 |
| 3.15 | Passo de carga única para NFPA110 | 100% |
| 3.16 | Normas | IEC 34-1, NEMA1 |
Descriço:
1Faixa de potência: 20 kW / 25kva
2Motor: ISUZU, 4 cilindros, motor diesel de 4 tempos.
3Alternador: Stamford original, Marathon, Meccalte, Faraday, etc.
4Controlador: Deepsea ou Smartgen com ou sem AMF Opções: controle remoto, sincronizaço, etc.
5O ATS é opcional.
6Tipo: tipo aberto, tipo silencioso, tipo reboque, tipo contentor, etc.
7. Cor: Pode ser personalizado
8Nós queremos. JapoTipo para o dossel também.
Aplicações:
1Área industrial: imóveis, hospitais, hotéis, bancos, construções, fábricas, campos petrolíferos, aeroportos, minas, ferrovias, etc.
2. Uso doméstico: uso pessoal para casa, acampamento, festa, etc.
3Telecomunicações, torre móvel, etc.
4Ilha, deserto ou qualquer lugar sem eletricidade
5Quanto ao equipamento de emergência especial para desastres naturais, tais como tufões, terremotos, neve pesada, etc.
6. Energia de espera ou de alimentaço principal, para utilizaço em ambientes interiores ou exteriores.
7Campo alugado.
Vantagem competitiva:
1- Máxima potência.
2Todos os motores e alternadores genuínos.
3Os componentes que usamos so de alta qualidade.
4Entrega rápida, grande quantidade de motores em estoque.
5O conjunto de geradores é montado numa base de aço de carcaça de trabalho pesado com almofadas de fixaço antivibraço.
6Use uma esponja de alto padro para fazer isolamento acústico.
7O design do dossel é fácil de usar e fácil de manter.
8É prestado serviço pré e pós-venda.
9- Resposta rápida para consultas, serviço, etc.
Fotos da fábrica de geradores a diesel:
Reguladores diesel de Mechnical do motor do curso de ISUZU 4JB1 4 do grupo de gerador de Japão 25kva
Inquiry Cart
0