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No processamento de produtos das peças eletrônicas, é
frequentemente necessário alimentar a tira de metal em um
perfurador contínuo de alta velocidade para formar a forma desejada
para encontrar necessidades diferentes.
Carimbar inclui anular os dados e os dados de formaço, que envolvem
frequentemente o problema de alimentar tiras de metal na imprensa
durante o processo de carimbo.
Presentemente, a prática comum é usar um alimentador para alimentar a tira de metal na imprensa de perfurador para
carimbar.
O princípio de funcionamento é como segue: quando a máquina de
perfuraço alcança o curso de alimentaço, a bobina de alimentaço do
metal da tira de metal a ser carimbada está alimentada em uma etapa
de perfuraço na máquina de perfuraço a ser perfurada.
Contudo, há duas limitações a este tipo de alimentaço.
Primeiramente, se a rigidez da tira de metal é insuficiente, ou a
tira de metal é demasiado fino, o material enviado pelo alimentador
é arqueado facilmente para produzir uma pilha, que afete a produço.
Em segundo, se o material do cliente é a folha-como o material, a
alimentaço de somente um alimentador causará um grande desperdício
das pedras salientes.
Quando o alimentador do rolete de alimentaço é conduzido pelo disco excêntrico e pela haste puxando,
o rolo puxando move-se synchronously devido conduço do braço de
balancim, para conseguir o rolete de alimentaço que alimenta a
correia da alimentaço ao mesmo tempo da perfuraço ao curso de
alimentaço.
O rolo puxando puxa a correia da alimentaço para enviar uma etapa
ao sentido de alimentaço, e alimenta a tira de metal na máquina de
perfuraço, de modo que a tira de metal na máquina de perfuraço seja
plano mantido, e o material de empilhamento no é gerado arqueando,
para facilitar o carimbo do material ultra-fino. produto.
Além disso, o uso do traço-tipo linear método de alimentaço reduz a
geraço de pedras salientes, maximizando desse modo a taxa de
utilizaço material.
Especificaço:
Modelo | MAC2-400 | MAC2-500 | MAC2-600 | MAC2-800 | ||
Largura conservada em estoque (milímetro) | 50-400 | 50-500 | 50-600 | 50-800 | ||
Espessura conservada em estoque (milímetro) | 0.3~3.2 | 0.3-3.2 | 0.3-3.2 | -3,2 | ||
Peso de Max.Coil (quilograma) | 3000 | 3000 | 3000 | 5000 | 5000 | 7000 |
Max.Coil O.D. (milímetro) | 1200 | 1200 | 1200 | |||
Identificaço da bobina. (milímetro) | 8 | 8 | 508 | 508 | ||
Comprimento da alimentaço (milímetro) | ~500* | ~500* | ~500* | ~500* | ||
Linha velocidade máxima (m/min) | 16-24 | 16-24 | 16-24 | 16-24 | ||
Número do rolo do trabalho (partes) | parte superior 6 abaixe 5 | parte superior 6 abaixe 5 | parte superior 6 abaixe 5 | parte superior 6 abaixe 5 | ||
Número do rolo de alimentaço (ajuste) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
Motor principal (quilowatt) | AC2.9 | AC2.9 | AC4.4 | AC4.4 | ||
Expanso do Mandrel | hidráulico | hidráulico | hidráulico | hidráulico | ||
Motor de carretel (quilowatts) | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 2,2 | 2,2 | 3,7 |
Poder (V) | 3 fase 220V/380V/50HZ | |||||
Ar de funcionamento (Mpa) | 0,49 | 0,49 | 0,49 | 0,49 |
Desempenho de Straigtening:
tock Thicknees (milímetros) | Largura conservada em estoque (milímetro) | |||
0,3 | 400 | 500 | 600 | 800 |
0,4 | ||||
0,6 | ||||
0,8 | ||||
1,0 | ||||
1,2 | ||||
1,4 | ||||
1,6 | 470 | 470 | ||
1,8 | 400 | 400 | ||
2,0 | 360 | 360 | ||
2,3 | 300 | 300 | 300 | 300 |
2,5 | 230 | 230 | 230 | 230 |
2,8 | 150 | 150 | 150 | 150 |
3,2 | 110 | 110 | 110 | 110 |
*1: (Pneumático): A opço em caso da expanso pneumática do mandrel é
provi