Yokohama Marine Pneumatic Rubber Fender/para-choque/Marine Fender de Yokohama
Number modelo:Para-choque de borracha de FL (179)
Lugar de origem:SHANDONG, CHINA
Quantidade de ordem mínima:Negociável
Termos do pagamento:Western Union, L/C, T/T
Capacidade da fonte:100 unidades / mês
Tempo de entrega:5-10 dias do trabalho
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Qingdao Shandong China
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Adicionar: Edifício 13, MAX Technology Park, No. 151 Wangjiang Road, West Coast New District, cidade de Qingdao, província de Shandong, China
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Yokohama Marine Pneumatic Fender/para-choque/Marine Rubber Fender de Yokohama
A fim produzir o tipo qualificado e famoso de China de para-choques pneumáticos, a BORRACHA de FL investiu os equipamentos avançados da produço e de teste, e convidou os coordenadores experientes estrangeiros dos para-choques pneumáticos, que se asseguram de que todos os para-choques pneumáticos de FL estejam fabricados cumpram com o ISO17357: 2002. Consequentemente, FL-RUBBER é o fabricante original de ISO17357 qualificou para-choques pneumáticos em China.
A fim proteger seus valores marítimos, FL-RUBBER recomenda fortemente o uso do ISO certificou para-choques pneumáticos ao executar o necessário de alta qualidade para ancorar seguro durante o navio - s operações do navio que envolvem bunkering ou descarregar-se do óleo ou o gás, e o navio operaço portuária
Vantagens do para-choque de borracha marinho de FL:
* vida útil a longo prazo
* no sendo dobrado fora da forma sob a presso
* produto de acordo com ISO17357: 2002 completamente
* muitos tamanhos diferentes e forma disponíveis
* a boa qualidade foi verificada por muitos compradores
* o pneu e a corrente opcionais, podem fornecer a corrente a
galvanizaço quente ou de aço inoxidável (304.312.316)
* encaixes de extremidade opcionais para o apropriado melhor das
aplicações
Notas sobre o para-choque de borracha marinho de FL
* verifique frequentemente se o si do corpo do para-choque danificado e se a presso seja normal, e o núcleo de válvula deve ser substituído cada seis traças
* o fio de aço deve envolver a tubulaço de borracha, ao tentar o fio de aço ao para-choque de borracha pneumático caso que o para-choque stabbed
* a superfície ou o assunto ao lado do para-choque de borracha pneumático no podem ser dura e afiado-aguçado caso que o para-choque de borracha pneumático stabbed
* os acessórios e as porcas dos jip no podem estar fracos ao testar a presso interna
* a rede da corda deve ser segura, o fio de aço usado pendurando as peças de metal e a relaço do gancho no pode ser amarrada na desordem.
Desempenho técnico do para-choque de borracha marinho
Especificaço DXL (m) | 0.05Mpa (presso inicial 0.05Mpa) | (Presso inicial 0.08Mpa) | ||||
| Peso (quilogramas) | Força de reaço (KN) | GEA (KJ) | Peso (quilograma) | Força de reaço (KN) | GEA (KJ) | |
| 0.5X1.0 | 25 | 674 | 6 | 25 | 85 | 8 |
| 0.6X1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 98 | 11 |
| 0.7X1.5 | 50 | 137 | 17 | 50 | 180 | 24 |
| 1.0X1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 239 | 45 |
| 1.0X2.0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 338 | 63 |
| 1.2X2.0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 390 | 88 |
| 1.35X2.5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 561 | 142 |
| 1.5X3.0 | 315 | 579 | 153 | 370 | 761 | 214 |
| 1.7X3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 840 | 287 |
| 2.0X3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1150 | 430 |
| 2.5X4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 |
| 2.5X5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 |
| 3.0X5.0 | 1880 | 2000 | 1050 | 2155 | 2709 | 1571 |
| 3.0X6.0 | 2160 | 2488 | 1312 | 2470 | 3292 | 1888 |
| 3.3X4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 |
| 3.3X6.0 | 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 |
| 3.3X6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 |
| 3.3X10.6 | 4403 | 5257 | 3067 | 5020 | 6907 | 4281 |
| 4.5X9.0 | 6554 | 5747 | 4752 | 7470 | 7551 | 6633 |
| 4.5X12 | 8739 | 7984 | 6473 | 9960 | 10490 | 9037 |
| Nota: O peso está a um peso corporal do para-choque (sem pneus e corrente), com erro do peso de ±10% e erro do counterforce de ±10% | ||||||
FAQ
Q1: Que é seus termos do prazo de entrega e do pagamento?
: O prazo de entrega é de acordo com o tamanho dos clientes e o qty da ordem. Os termos que do pagamento você poderia escolher so T/T, L/C na vista, Western Union e assim por diante.
Q2: Como posso eu obter amostras de você?
: Nós somos honrados para fornecer-lhe amostras para a qualidade da verificaço. Os clientes apenas confirmam o frete para recolher e ento nós poderíamos mandar a amostra por Fedex, DHL, UPS, TNT e assim por diante.
Q3: Que é certificados pode sua empresa fornece?
: Nós podemos fornecer CCS, ABS, DNV, certificados da LR, BV.
Q4: Que sobre seu tempo da garantia?
: Nosso período de garantia é 24 meses. Durante este tempo, alguns problemas sobre produtos de nossa fábrica, nós promessa de solene de mudá-los e reparar para livre; se os problemas do funcionamento impróprio dos clientes, nós poderiam fornecer materiais livres da orientaço e do reparo
Detalhe
: ISO 17357 aprovado
Todos os para-choques pneumáticos de FenderTec cumprem com as exigências de ISO 17357, assegurando o elevado desempenho e de alta qualidade.
B: Rebocando o anel, a flange, o grilho e o giro
Padro cabido com um anel, uma flange, um grilho e um giro de reboco no aço galvanizado. Opcional: rebocando o anel, a flange e o giro igualmente
disponível em de aço inoxidável.
C: Entrada de ar e válvula de segurança
Padro da entrada de ar com ISO 17357. Padro da válvula de segurança instalado até data dos tamanhos maiores ou em exigências de cliente.
Todos os para-choques pneumáticos de FenderTec cumprem com as exigências de ISO 17357, assegurando o elevado desempenho e de alta qualidade.
B: Rebocando o anel, a flange, o grilho e o giro
Padro cabido com um anel, uma flange, um grilho e um giro de reboco no aço galvanizado. Opcional: rebocando o anel, a flange e o giro igualmente
disponível em de aço inoxidável.
C: Entrada de ar e válvula de segurança
Padro da entrada de ar com ISO 17357. Padro da válvula de segurança instalado até data dos tamanhos maiores ou em exigências de cliente.
D: Presso interna inicial
Presso interna inicial padro de 0,5 barras (50kPa). Opcional: disponível com presso interna inicial de 0,8 barras (kPa 80).
E: Rede do pneu
Rede do pneu de pneus do carro/caminho com as correntes horizontais e verticais como uma rede. Correntes cobertas pelas luvas de borracha para impedir dano a
a faixa clara. Opcional: rede alta da proteço igualmente disponível com os pneus do aricraft e os pneus que cobrem a área do ombro.
F: Almofadas para a proteço
Opcional: almofadas internas para os pneus para a proteço extra.
Presso interna inicial padro de 0,5 barras (50kPa). Opcional: disponível com presso interna inicial de 0,8 barras (kPa 80).
E: Rede do pneu
Rede do pneu de pneus do carro/caminho com as correntes horizontais e verticais como uma rede. Correntes cobertas pelas luvas de borracha para impedir dano a
a faixa clara. Opcional: rede alta da proteço igualmente disponível com os pneus do aricraft e os pneus que cobrem a área do ombro.
F: Almofadas para a proteço
Opcional: almofadas internas para os pneus para a proteço extra.
Nossa equipe
Yokohama Marine Pneumatic Rubber Fender/para-choque/Marine Fender de Yokohama
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