Padrão inflável de Marine Fenders ISO17357 do bloco do ar para todos os navios dos tipos

Number modelo:Para-choque de borracha de FL (131)
Lugar de origem:SHANDONG, CHINA
Quantidade de ordem mínima:Negociável
Termos do pagamento:Western Union, L/C, T/T
Capacidade da fonte:100 unidades / mês
Tempo de entrega:5-10 dias do trabalho
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Qingdao Shandong China
Endereço: Adicionar: Edifício 13, MAX Technology Park, No. 151 Wangjiang Road, West Coast New District, cidade de Qingdao, província de Shandong, China
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Tipos pneumáticos de Marine Rubber Fender For All do para-choque do bloco do ar dos navios

 

A fim produzir o tipo qualificado e famoso de China de para-choques pneumáticos, a BORRACHA de FL investiu os equipamentos avançados da produço e de teste, e convidou os coordenadores experientes estrangeiros dos para-choques pneumáticos, que se asseguram de que todos os para-choques pneumáticos de FL estejam fabricados cumpram com o ISO17357: 2002. Consequentemente, FL-RUBBER é o fabricante original de ISO17357 qualificou para-choques pneumáticos em China.

 

A fim proteger seus valores marítimos, FL-RUBBER recomenda fortemente o uso do ISO certificou para-choques pneumáticos ao executar o necessário de alta qualidade para ancorar seguro durante o navio - s operações do navio que envolvem bunkering ou descarregar-se do óleo ou o gás, e o navio operaço portuária

 

Aplicaço do para-choque de borracha de FL:

O para-choque de borracha pneumático de FL tem aplicaço difundida como o seguimento:

* navio - - navio, navio ao cais

* petroleiros de óleo, embarcações de recipiente

* iate luxuosos, plataformas do oceano

* estaleiros de Larges

* sistema do para-choque

* portos militares, navio de guerra

* maior sob fundações da água das pontes, etc.

 

Vantagens do para-choque de borracha marinho de FL:


* absorva mais energia, impacto menos reverso nos navios


* boas tenso, segurança e confiança do ar


* absorço de choque alta, baixo counterforce e para aumentar a capacidade portuária


* produto de acordo com ISO17357: 2002 completamente


* a boa qualidade foi verificada por muitos compradores


* encaixes de extremidade opcionais para o apropriado melhor das aplicações

 

Desempenho técnico do para-choque de borracha marinho

 

Especificaço

DXL (m)

0.05Mpa (presso inicial 0.05Mpa)(Presso inicial 0.08Mpa)
Peso (quilogramas)Força de reaço (KN)

GEA

(KJ)

Peso

(quilograma)

Força de reaço (KN)

GEA

(KJ)

0.5X1.025674625858
0.6X1.032748329811
0.7X1.550137175018024
1.0X1.580182328023945
1.0X2.01002574512533863
1.2X2.01202976316539088
1.35X2.5165427102226561142
1.5X3.0315579153370761214
1.7X3.0405639191436840287
2.0X3.55908753086321150430
2.5X4.01050138166311101815925
2.5X5.513332019943141026531317
3.0X5.0188020001050215527091571
3.0X6.0216024881312247032921888
3.3X4.5202018841175230024761640
3.3X6.0230027831675260036522338
3.3X6.5270030151814308039612532
3.3X10.6440352573067502069074281
4.5X9.0655457474752747075516633
4.5X128739798464739960104909037
Nota: O peso está a um peso corporal do para-choque (sem pneus e corrente), com erro do peso de ±10% e erro do counterforce de ±10%

 

Armazenamento do para-choque de borracha de FL

 

* ao no se usar por muito tempo, lave a superfície do para-choque, para secar acima e encher-se em uma suficiente quantidade direita de ar comprimido para colocá-los em um cool.dry e em um lugar bem ventilado.

 

* o lugar do armazenamento do para-choque de borracha pneumático deve ser longe de ouve a fonte

 

* tente manter o para-choque longe do ácido, do alcaloide, da graxa e dos solventes orgnicos

 

* quando no aplicando os para-choques, o para-choque de borracha pneumático no puder ser empilhado acima e os artigos pesados no puderem ser empilhados no para-choque

 

 

 

 

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