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Que eram os primeiros usos das bolsas a ar no lançamento dos
navios?
A história do lançamento marinho do navio da bolsa a ar data de
1981. O reparo do navio de Xiao Qinghe e o estaleiro da construço,
situado na cidade de Jinan da província de Shangdong, lançaram uma
barca do tanque de 60 DWT com suspenso da bolsa a ar o 20 de
janeiro de 1981. Sete bolsas a ar foram distribuídas nesse projeto.
Um era 2 medidores no dimetro e 6 medidores longos e usados
elevando. As seis bolsas a ar permanecendo eram 0,8 medidores de x
6 medidores de comprimento e atuavam como os rolos. A primeira
intenço desse lançamento experimental era desenvolver um alerta,
menos método de lançamento do navio limitado do formulário da terra
para finalidades da guerra.
Eles olham muito similares aos para-choques de Yokohama, como
diferem?
A utilizaço principal de para-choques de Yokohama e as bolsas a ar
marinhas de Florescence so definidamente diferentes. É conhecido
que os para-choques de Yokohoma oferecem um sistema eficaz do
para-choque que fornece uma condiço ancorando macia e estável aos
navios. As bolsas a ar marinhas de Florescence so amplamente
utilizadas para o lançamento do navio, a aterrissagem, o transporte
pesado e o levantamento do ar. Devido ao uso especial, estruturas
de bolsas a ar marinhas de Florescence so aperfeiçoados para a
segurança e construídos para o uso resistente. As camadas de
superfície so aumentadas para antiabraso e so perfuram resistente.
Mesmo se so feridos um tanto, as bolsas a ar marinhas de
Florescence podem ainda trabalhar com segurança até reparado. O
comprimento das bolsas a ar é geralmente mais de 10 medidores e
duas extremidades cônicas as fazem olhar como salsichas enormes.
Também, as bolsas a ar marinhas de Florescence nunca usam pneus e
grilhões.
A estrutura da bolsa a ar marinha de Florescence
Por favor a imagem 1 da estrutura de borracha inflável da bolsa a
ar de Florescence. É composta pelo corpo da bolsa a ar e pela
divisória terminal do ferro. O corpo da bolsa a ar é composto pela
borracha natural e pelo material da fibra da força com do
processamento do vulcanization; A peça terminal do ferro é feita do
ferro fundido, ele é combinada proximamente com o corpo do saco;
Uma extremidade é puxando quando o movimento a bolsa a ar, e a
outra extremidade so carregando e descarregando o ar. Todos os
encaixes na imagem 2 e 3 sero fornecidos com as bolsas a ar para
livre.
A bolsa a ar deve ser construída de uma camada de borracha exterior, de umas ou várias camadas do sintético-pneumático-cabo, e de uma camada de borracha interna. O arranjo de camadas do reforço do sintético-pneumático-cabo é mostrado na imagem abaixo, todos os materiais será vulcanizado firmemente.
Por que escolha Florescence
Florescence tem nossa própria fábrica que fabricam os produtos de
borracha por mais de 30 anos, assim que nós somos o vendedor direto
da fábrica, nós somos
mais profissionais do que outras empresas. Os balões de lançamento
do navio de FLORESCENCE so exportados para muitos países, tais como
Indonésia,
Singapura, Kenya, Tanznia, os balões de lançamento do navio etc.
Florescence podem ser fabricados em vários tamanhos e tipos de
acordo com
as exigências dos clientes.