Para-choques do barco de Marine Mooring Buoys Foam Filled para o navio e a doca
Number modelo:FL-SJY7923
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 PC
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Capacidade da fonte:100 PCS pelo mês
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Para-choques do barco de Marine Mooring Buoys Foam Filled para o navio e a doca
O para-choque da espuma de poliuretano é um tipo do para-choque construtivo com materiais do poliuretano como seu núcleo protetor exterior da camada e do polietileno ou da espuma plástica que forma a divisória interna resiliente. Com a deformaço compressiva para absorver a energia de impacto do navio ao usar-se. De modo que possa reduzir o efeito destrutivo ao cais e ao navio.
Estrutura do para-choque da espuma
Os para-choques da espuma de EVA so construídos de três porções
cada um que fornece uma funço importante na construço e no tempo do
para-choque. As três peças so (1) a espuma de poliuretano fechado
da pilha. (2) telas de nylon exteriores do cabo. (3) revestimento
de pulverizaço de Polyurea.
(1) núcleo da espuma
O núcleo fechado da espuma de poliuretano da pilha usado dentro da
capacidade do un-dissipador das ofertas durante a operaço.
(2) telas de nylon exteriores do cabo
As telas de nylon exteriores do cabo so projetadas especificamente
selar a espuma de poliuretano dentro da capacidade durante a
operaço.
(3) revestimento de pulverizaço de Polyurea
O revestimento de Polyurea é pulverizador permanente nos
revestimentos que protegem a superfície do corpo do para-choque. É
mais durável do que de borracha e flexível em circunstncias para
qualquer tempo: nenhum amaciamento no calor ou tornar-se frágil no
frio. Dente, risco e resistente químico.
Aplicaço do para-choque da espuma
1. Petroleiros, portadores do gás e navios de carga da maioria
2. balsas rápidas e embarcações hulled de alumínio
3. provisório das instalações permanentes;
4. fendering rápido da resposta e da emergência
5. Como os para-choques do suporte isolador para realinhar navios
com as facilidades da costa.
Especificações:
| Tamanho do para-choque da espuma (milímetros) | Força de reaço (KN) | Absorço de energia (KJ) | Peso (±3%)(quilogramas) |
| 300x500 | 43 | 5 | 5 |
| 400x800 | 54 | 7 | 13 |
| 500x1000 | 89 | 32 | 26 |
| 700x1500 | 129 | 24 | 75 |
| 1000x1500 | 190 | 62 | 154 |
| 1000x2000 | 298 | 80 | 205 |
| 1200x2000 | 335 | 110 | 295 |
| 1350x2500 | 460 | 173 | 466 |
| 1500x3000 | 615 | 263 | 691 |
| 1700x3000 | 678 | 330 | 888 |
| 2000x3500 | 940 | 535 | 1433 |
| 2000x4000 | 1095 | 630 | 1638 |
| 2000x4500 | 1250 | 690 | 1843 |
| 2300x4000 | 1380 | 735 | 2166 |
| 2300x5500 | 1860 | 1133 | 2979 |
| 2500x4000 | 1455 | 980 | 2559 |
| 2500x5500 | 1960 | 1230 | 3519 |
| 3000x5000 | 2180 | 1755 | 4607 |
| 3000x6000 | 2455 | 1960 | 5528 |
| 3300x4500 | 1960 | 1760 | 5017 |
| 3300x6500 | 3075 | 2830 | 7247 |
| 3500x7000 | 3975 | 3162 | 8779 |
Características do para-choque da espuma
pele do elastómetro 1.Reinforced
A espuma de EVA encheu para-choques tem um filamento de nylon
reforçou a pele do poliuretano que tem a resistência excelente a
molhar,
óleo, gelo, luz solar forte e superfície abrasiva. Permanece
flexível mesmo em -40°C (- 40°F) fazendo o apropriado para
operações tropicais ou árticas.
2. Absorvente de energia
O para-choque enchido espuma de EVA absorve a energia do impacto
assim que as embarcações de coliso no danificaro a boia ou elas
mesmas.
espuma 3.Unsinkable
Somente a fechado-pilha espuma é usada em EVA que a espuma encheu
para-choques. A matriz da microbolha da espuma significa que no
absorve a água mesmo se cortado ou danificado. Isto faz EVA que a
espuma encheu os para-choques impossíveis se afundar.
cores 4.Permanent
A pele poli da ureia é pigmentada com sua espessura inteira, assim
que as cores no vestiro fora e nunca precisaro de repintar. Uma
escolha larga de cores brilhantes pode ajudar a melhorar a
segurança e a identificaço.
Vantagens do para-choque da espuma
1. A boa flutuabilidade faz o local da instalaço no afetado pela
escala maré.
2. a operaço No-pneumática, livra a partir do zero e ficço,
resistência de corroso do seawater e tolerncia alta de sal-alkalia,
uma vida útil mais longa até 15 anos sem manutenço regular.
3. um fator de segurança mais alto, livra do risco de exploso.
Para-choques do barco de Marine Mooring Buoys Foam Filled para o navio e a doca
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