Navio de Fendercare que flutua Marine Fender de borracha pneumática para o barco

Navio de Fendercare que flutua Marine Fender Boat Fenders de borracha pneumática

Para-choque marinho pneumático que é feito da folha de borracha sintético-cabo-reforçada com ar comprimido para dentro para o permitir de flutuar na água e o trabalho como um choque absorve entre dois navios (navio--navio), ou entre navios e estruturas ancorando quando vier ao lado de se na água.

Estrutura do para-choque de borracha pneumático

1. Borracha exterior
Tampa fora na bola da camada de borracha, que é usada para proteger o material de esqueleto e a bola de borracha interna de dano da força externo.
2. cabo sintético camada de borracha reforçada
O cabo que reforçado a camada de borracha é composta de enrolar a camada sintética do cabo, ele é usado principalmente para para manter a presso de ar interna.
3. borracha interna
Na bola dentro da camada de borracha, que é usada para impedir o escapamento de ar e para controlar a presso da bola.
4. flange da extremidade
As peças de metal em ambas as extremidades do para-choque, que podem ser cabidas com a válvula de carregamento e a válvula de segurança

Características do para-choque de borracha pneumático

(1) absorço de alta energia

A quantidade de energia absorvida é os instrumentos técnicos principais do para-choque dos indicadores de desempenho. Com o crescimento da tonelagem do navio, as operações ancorando, o cais do contato da energia da coliso do navio ou outros navios igualmente dobraram. A energia enorme da coliso deve confiar na área de contato no para-choque e bastante absorver a suficiente deformaço. Os para-choques usam ar comprimido como o meio do amortecedor para absorver a energia do impacto do navio e para ter a boa elasticidade.

(2) presso traseira ultra baixa

O ar interno de para-choques pneumáticos é gás da baixa presso, o aumento interno da presso é muito limitado durante a deformaço da compresso. Devido grande área de contato, presso da unidade atuar na superfície da casca do navio é muito baixa, comparado com outros instrumentos do para-choque, no é a baixa presso traseira comum.

(3) inclinou o contato, boa adaptaço

O navio deve ter determinado ngulo que têm a possibilidade de contactar o lado da costa. Porque a relaço inclinado do para-choque pneumático, sua adaptaço é muito mais alta do que o outro para-choque.

O desempenho de flutuaço é bom, no assunto influência maré, para-choque pode ser mantido no nível ideal

Os para-choques marinhos pneumáticos que flutuam na superfície da água (mais de 50% do volume), junto com a mudança de posiço no so relativo flutuaço maré. Especialmente o navio como as ondas rolamento, para-choques infláveis cilíndricos com rolamento, a força de fricço é muito pequeno. Assim no danificará a superfície de revestimento da casca, e igualmente diminuirá mover-se.

(4) ambo flange do para-choque da extremidade produzida pela resistência especial dos materiais, do ácido e do alcaloide, resistência de oxidaço, no fácil oxidar.

(5) para-choques marinhos pneumáticos de Florescence instalam facilmente e amplamente utilizado em uma variedade de navios, grande doca e em uma grande variedade de doca maré.

presso da superfície 1.Low: com baixa taxa de absorço da reaço e do de alta energia.

custos do transporte 2.Low: os para-choques pneumáticos podem ser desinflados e dobrado para o transporte.

operaço 3.Easy: Fácil da manipulaço e da boa flutuabilidade, com a instalaço & manutenço fáceis livre.

desempenho 4.Excellent: É com compressibilidade e elasticidade excepcionais.

5.Application: o para-choque marinho tem tendência a com as grandes e marés pequenas, que é apropriado para áreas com diferenças maré.

Teste do para-choque pneumático do navio

1. Teste material para a borracha
O teste material da borracha exterior e da borracha interna será conduzido de acordo com as propriedades físicas da borracha interna e exterior exigida pelo 17357:2002 do ISO
inspeço 2.Dimensional
A dimenso de todos os para-choques será inspecionada na presso interna inicial e os resultados estaro dentro das seguintes tolerncias:
- comprimento: +10%, -5%;
- dimetro: +10%, - 5%
teste 3.Air-leakage
O teste do ar-escapamento será conduzido em todos os para-choques na presso inicial para mais o minuto de 30, e os resultados da análise vo faz4e-lo
confirme que no há nenhum escapamento de ar.
teste 4.Hydrostatic-pressure
O teste da hidrostática-presso será executado para o minuto 10 na hidrostática-presso mostrada de “na presso teste na deflexo de 0%”. Alongamento provisório máximo: 10%

Aplicaço do para-choque de borracha pneumático

Os para-choques marinhos pneumáticos so apropriados para incluir de muitas aplicações:

*Tankers, portadores do gás e navios de carga da maioria;

balsas do *Fast e embarcações hulled de alumínio;

*Temporary das instalações permanentes;

fendering da resposta e da emergência do *Rapid;

para-choques do suporte isolador dos *As para realinhar navios com as facilidades da costa.

Vantagens do para-choque marinho pneumático

*Easy e rápido para distribuir;

baixas reaço do *Very e presso da casca;

*Performance ajustável variando a presso inicial;

*Suitable para áreas com grandes ou marés pequenas;

grandes afastamentos dos *Maintains entre a casca e a estrutura;

redes do corrente-pneumático do *Optional para aplicações resistentes;

manutenço do *Low.

Embalagem e entrega

Fábrica estabelecida em 1992, Qingdao Florescence Marine Supply Co., Ltd (subsidiária da Qingdao Florescence Co., Ltd) especializada na fabricaçoFenders de borracha pneumáticos, fenders de espuma, vários fenders de borracha do cais do navio e airbags de borracha para lançamento e salvamento de navios.

Os produtos FLORESCENCE so projetados, fabricados e testados de acordo com os requisitos da ISO 9001:2015.CCS, BV, RS, ABS, LR, etc.

Somos fornecedores de muitas marinhas, comoMarinha do Bangladesh, Marinha da França, Marinha da Grécia, Marinha da Tailndia, Marinha da Itália, Marinha das Filipinas, etc.

A FLORESCENCE considera os nossos clientes como parte da equipa, tratando-os como parceiros.de encontrar as soluções de uso de guarda-chuvas e lançamento do navio para as operações de fabricaço e instalaço no localA nossa vasta experiência fez com que nos ganhássemos a reputaço de parceiros fiáveis em muitos portos e estaleiros de todo o mundo.