Florescence Marine Ship Lançando Airbag Cor Preta

Número do modelo:Airbag de lançamento de navio RY
Lugar de origem:Shandong, China
Quantidade Mínima de Pedido:1 PC
Termos de pagamento:L/C, T/T, Western Union
capacidade de fornecimento:25 peças por mês
Tempo de entrega:3- 7 dias
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Dos Estados-activa
Qingdao Shandong China
Endereço: Adicionar: Edifício 13, MAX Technology Park, No. 151 Wangjiang Road, West Coast New District, cidade de Qingdao, província de Shandong, China
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Florescence Marine Ship Launching Airbag

Airbag de lançamento de navio também conhecido como airbag de borracha, airbag marítimo, airbag de salvamento de navios, airbags de salvamento de barcos, airbag inflável, airbag de lançamento de navios, balo de ar, feito de borracha e várias camadas de tecido de pneu embebido em borracha.
Os airbags de lançamento de navios so amplamente utilizados no lançamento e desembarque de navios/barcos/navios, levantamento e movimentaço de mercadorias pesadas, salvamento de barcos encalhados.

Airbags de lançamento de navios so muito populares entre estaleiros, proprietários de navios e empresas de suprimentos marítimos.

Estrutura do airbag de borracha marinha Florescence
1) Camada externa de borracha
A camada externa de borracha que cobre a parte externa do airbag marítimo para proteger as camadas inferiores contra abraso e outras forças externas.Este composto tem resistência traço e ao rasgo suficiente para suportar qualquer condiço e uso intenso.
2) Camada de borracha interna
A camada interna de borracha veda o ar pressurizado dentro dos airbags marítimos.
3) Camada de Cordo de Pneu Sintético como Reforço
As camadas de corda de reforço, que so feitas de corda sintética comumente usada em pneus, so dispostas em ngulos ideais para manter a presso interna e distribuir o estresse uniformemente.Assim, eles podem fornecer um forte reforço eficiente.

Materiais do airbag de borracha marinha Florescence

Um airbag de rolos de borracha deve ser construído com uma camada externa de borracha, uma ou mais camadas de cordo de pneu sintético e uma camada interna de borracha.

A disposiço das camadas de reforço de cordo de pneu sintético é mostrada na figura abaixo, todos os materiais devem ser vulcanizados firmemente.

Como escolher o tamanho do airbag?

Antes de fornecer tamanho e quantidade de airbag adequados para o seu navio, forneça as informações abaixo:
1. Comprimento, largura e peso do navio.
2. O tipo de navio terrestre é construído?(Sujeira, concreto, etc.)
3.Tipo de navio?
4. Profundidade em metros da água onde o navio entra na água pela primeira vez?
5.Qual é o grau do ngulo de deslizamento?(Terra, no debaixo d'água)
6. Forneça o horário da maré baixa/alta no local.
7.A altura de trabalho?(A altura do suporte do bloco sob o navio)
8.Distncia do fundo da hélice até o nível da água?
9.Distncia da parte de trás do navio (em doca seca) até o ponto de entrada na água?
*Se possível, forneça fotos da área de lançamento.

Procedimento de lançamento de um navio por airbags marítimos
1. Trabalho de preparaço de pré-lançamento para estaleiro
Aprimoramento da rampa de lançamento
Levantamento de água
Aprimoramento do skeg da embarcaço
ncora no solo
Sele os orifícios do propulsor, se houver.
2.Equipamentos básicos necessários para o lançamento do navio
Equipamentos de amarraço: guincho, polia, giro, lug, manilha, eslinga de arame, ncora de solo
Inflar equipamentos: Compressor de Ar, Tubo Inflável
Equipamentos móveis de airbag: Empilhadeira, guindaste móvel
3. Preparaço da tripulaço
4. Arranjos de amarraço
5.Levantando os blocos
6. Mova a embarcaço para frente
7. Lançamento da Embarcaço

Vantagens do airbag de borracha marinha Florescence
1.Grande capacidade de carga
2.Alta capacidade contra compresso e torço
3.Novo design de construço anti-exploso no final
4.Layout estrutural otimizado
5. Resistência durável ao envelhecimento e característica antidesgaste
6.Maior flexibilidade e capacidade de amortecimento


Especificaço:

Dimetro0,5-2,8m
Comprimento5-26m
Camadas de cordo3-12 camadas

Precauções de airbags de aterrissagem de navios
1. Controle de sobrepresso:
Controle estritamente a presso de operaço, o excesso de presso é proibido.
2. Requisitos da rampa de aterrissagem:
O terreno de pouso deverá ser de terra ou concreto cimentado, de acordo com a tonelagem dos diferentes navios.
3. Evite Objetos Cortantes:
Certifique-se de que no há objetos pontiagudos e um solo liso e limpo durante o uso de airbags em caso de quebra.

4. Evite distorções e excesso de peso:
Evite distorções na direço do comprimento durante o rolamento e evite cargas com excesso de peso após o carregamento de gás.


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Florescence Marine Ship Lançando Airbag Cor Preta

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