Tráfego EVA Roller da segurança rodoviária da barreira do rolamento da estrada da curva e da estrada da curvatura

Number modelo:FL-SJY208
Lugar de origem:CHINA
Quantidade de ordem mínima:100m
Termos do pagamento:T/T
Capacidade da fonte:5000m pelo mês
Prazo de entrega:15-20 dias de trabalho
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Qingdao Shandong China
Endereço: Adicionar: Edifício 13, MAX Technology Park, No. 151 Wangjiang Road, West Coast New District, cidade de Qingdao, província de Shandong, China
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Detalhes do produto

Tráfego EVA Roller da segurança rodoviária da barreira do rolamento da estrada da curva e da estrada da curvatura
 
A barreira do rolo da segurança é um dispositivo elétrico que impeça motoristas e passageiros dos acidentes fatais a energia absorvente no única mas igualmente pela converso de choque da energia de choque na energia rotatória. É projetada absorver eficazmente o veículo de choque e da ligaço ao sentido da estrada para impedir grandes acidentes.
Igualmente sabe-se como uma barreira do rolo, a barreira do rolamento, o tipo barreira do rolo, a barreira do cilindro ou o rolo da estrada, e amplamente utilizado em afiado cinzele a zona da estrada ou da estrada da curvatura. O rolo da segurança funcionará eficazmente para veículos de controle dos motoristas corretamente com suas cor e auto-luminescência visíveis.
 
A barreira do rolo da segurança é um produto novo. É montada com os rolos do plutônio/EVA e cargo e feixes de aço galvanizados. A barreira do rolo difere do corrimo do feixe de w na maneira que funciona porque pode absorver o veículo de choque e da ligaço ao sentido da estrada pelo rolo, para impedir grandes acidentes, enquanto o feixe de W no faz. A barreira do rolo é também mais clara e mais fácil de instalar do que o corrimo e do feixe de w seriam mais fáceis para a recuperaço após o acessório e mais fáceis de reparar.
O corrimo é composto das colunas, do cilindro de gerencio, do u-feixe e das peças de conexo. Todos os componentes de aço so tratados com o tratamento antiferrugem galvanizado a quente. A coluna vertical é separada por 1m ou por 0.7m, e dois cilindros de gerencio so instalados em cada coluna vertical. Este cilindro de gerencio toma EVA como o material principal, e 17 materiais auxiliares tais como o PE e aditivos químicos relacionados so adicionados. A temperatura de trabalho contínua está entre o ° 60 o ° e 70. Estes tipos dos corrimões so instalados geralmente na rampa, na estrada em declive e curvada contínua da via expressa. Quando um veículo bate um corrimo, a funço da rotaço do cilindro de gerencio e a boa superaço do corpo do cilindro pode extremamente reduzir o grau de ferimento do veículo e do motorista, e joga um bom papel protetor. Há uma tira reflexiva no cilindro de gerencio, e a pedra da estrela de nivelamento pode refletir o esboço da rota melhor com a irradiaço clara, que pode jogar um bom efeito da induço da linha de vista no veículo e mais garantir a segurança do veículo.

Detalhes componentes
O corrimo consiste em verticalidades, em tambores de gerencio de EVA, em feixes em forma de u e em conectores. Todos os componentes de aço so tratados com a galvanizaço a quente para impedir oxidar. As colunas verticais so separadas por 1 medidor ou por 0,7 medidores, e dois tambores de gerencio so instalados em cada coluna vertical.


Características da barreira do rolo da segurança rodoviária
O tambor de gerencio é feito de EVA (copolímero do acetato do etileno-vinil) como o material principal, adicionado por mais de 30 tipos de materiais auxiliares tais como o PE (polietileno) e aditivos químicos relativos, e foi produzido sob algumas temperatura e presso. Com flexibilidade e superaço altas, e igualmente com resistência de alta temperatura, a temperatura de trabalho contínua entre o °C -30 e 70 tiras reflexivas de °C. é unida ao tambor de gerencio. Ao conduzir na noite, com a iluminaço dos faróis, pode melhor refletir o esboço da rota, jogue um papel deinduço melhor para o veículo, melhorando a conduço com segurança.

Como s barreiras do rolo do insatll?

FL o comprimento de ajuste mínimo da barreira do rolo

Classificaço da estradaAjuste separado (m)Ajuste dobrado (m)
Estrada de primeiro grau da estrada7015
Segunda estrada da categoria4810
Classifique em terceiro lugar e adiante a estrada 285

 
FL-largura do separador central

Km/h da velocidade de projeto1201008060
Largura m3222

 
Raio FL-horizontal da curva

Km/h da velocidade de projeto1201008060403020
Raio horizontal m da curva10007004002001006530

 
Aplicaço da barreira do rolo
Tira mediana curvada
●Rampa curvada
●Ponto de divergência
●Túnel curvado
●Curvado para baixo
●Interseço de Passge
●Zona da escola
●Zona etc. de Danzer

 
Embalagem e entrega

 
 
FAQ
1. So você um fabricante ou a empresa comercial?
Nós somos um fabricante profissional. Nós podemos oferecer-lhe serviços profissionais e produtos.
 
2. Onde sua empresa é situada?
Nossa empresa é situada em Qingdao, Shandong, China.
 
3. Como sua fábrica controla a qualidade?
Cada um de nossos produtos será testado restritamente antes de enviar para fora, e os clientes so dados boas-vindas igualmente para inspecionar seus bens no nosso
fábrica.
 
4. Posso eu obter algumas amostras primeiramente?
Sim! As ordens da amostra so dadas boas-vindas.
 
5. Que é sua vantagem comparada com seus concorrentes?
(1). Fabricante qualificado
(2). Controle seguro da qualidade
(3). Preço competitivo
(4). Trabalho da eficiência elevada (24*7hours)
(5). Serviço de uma parada
 

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