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Descriço:
O cabo de aço é a estrutura interna do reforço para o pneu radial.
Com de grande resistência, a boa resistência da fadiga e a
resistência de impacto agradável, por isso, selecionando o cabo de
aço como a estrutura material cumprem a exigência do pneumático na
carga de alta velocidade, pesada, na durabilidade, na qualidade
excelente e no peso pequeno.
Vantagens de aço do cabo:
1. Capacidade de rolamento crescente de grande resistência.
2. Boa resistência vestindo que reduz vestir e estender a vida
3. Irradiaço térmica rápida e elasticidade bonita que melhoram a
velocidade do automóvel.
4.Good punctura, corte, impacto e resistência do deslizamento que
mantém o automóvel seguro e confortável na alta velocidade.
5. Adeso alta
ESPECIFICAÇO | SENTIDO DA CONFIGURAÇO | COMPRIMENTO DE CONFIGURAÇO mm± 5% | DIMETRO milímetro | DENSIDADE LINEAR g/m | QUEBRANDO A FORÇA ≥ de N | ||||
3+9+15× 0.175+0.15 | S/S/Z/S | 5/10/16/3.5 | 1.34± 0,06 | 5.42± 0,190 | 1680 | ||||
3+9+15× 0.22+0.15 | S/S/Z/S | 6.3/12.5/18/3.5 | 1.62± 0,08 | 8.5± 0,300 | 2600 | ||||
3× 4× 0.22HE | S/S | 3.0/6.3 | 1.14± 0,07 | 3.96± 0,200 | 945 | ||||
3× 7× 0.20HE | S/S | 3.9/6.3 | 1.14± 0,07 | 5.770± 0,230 | 1325 | ||||
3+9× 0.22+0.15HT | S/S/Z | 6.3/12.5/3.5 | 1.17± 0,06 | 3.85± 0,19 | 1410 | ||||
3× 0.20+6× 0.35HT | S/Z | 10.0/18.0 | 1.12± 0,06 | 5.34± 0,27 | 1850 | ||||
3+8× 0.33HT | S/S | 10.0/18.0 | 1.36± 0,07 | 7.84± 0,37 | 2650 |
LINHA DE PRODUÇO