ADA Accessible Electric Sightseeing Car/carro de serviço público com os 4 assentos do ônibus de baixa velocidade

Carro especial de ADA Accessible Electric Sightseeing Utility do projeto com 4 assentos do ônibus para enfermos

Descriço da característica

Carro 1.ADA elétrico acessível facilmente para a cadeira de rodas a bordo.

2.full soldou capacidade de carregamento do chassi de aço a boa.

3 .low - segurança em primeiro lugar de baixo nível de ruído da velocidade.

Dimensões

L×W×H: 4050×1500×1950mm

Passo de F/R: 1200/1200mm

Axle Distance: 2300mm

Peso de freio: 920quilogramas

Máximo Carga: 700kg

Configuraço padro

Motor: motor da C.C. 48V/4kW, desempenho poderoso, superior da traço, de baixo nível de ruído, capacidade de sobrecarga, vida útil longa.

Controlador: controlador de 48V/4kW ENPOWER.

Corpo & telhado: O vidro de fibra de alto impacto, o corpo é força super, resistência de corroso, longa vida da fibra de vidro automotivo reforçou vantagens plásticas do material, as bonitas e as duráveis, as de pouco peso e outras as originais.

Baterias: baterias da Livre-manutenço, bateria profunda do poder do ciclo da grande capacidade dos PCes 8V/150Ah*6, boa segurança, longa vida, vida útil alta.

Para-brisa: O vidro laminado diáfano, o carro é equipado com o limpador de vidro especial do carro.

Assentos: assento ou esponja do ônibus + plutônio de couro, alto artificial da repercusso, com corrimo, conforto de montada.

Espelho retrovisor: 2pcs, espelho retrovisor exterior manual, compreenso detalhada de condições de estrada.

Pneu: 145/70 de pneu R12 radial (auto pneu), liga a roda, pneu do vácuo.

Chassi: O aço tubular soldado com pó da oxidaço-prova revestiu a pintura.

Direço: A únicos cremalheira e pinho da reduço, adotam a máquina da direço do automóvel para ajustar automaticamente o afastamento. Mecanismo trapezoidalmente perfeito de harmonizaço, rotaço sem ngulo inoperante, sentido mais luz.

Front Suspension: O sistema de suspenso do suporte de MacPherson, absorvente da bobina spring+shock.

Suspenso traseira: Suspenso no-independente do absorvente da folha spring+shock.

Sistema de iluminaço: 2 faróis, 2 piscas-pisca dianteiras, 2 piscas-pisca traseiras e 2 luzes de freio traseiro.

Sistema de som: Rádio e leitor de mp3, orador.

Sistema de freio: sistema de freio do cilindro de 4 rodas + handbrake hidráulicos.

Carregador: Pulso automático da eficiência elevada, saída: 48V/25A, C.A. entrada 110/220V/50HZ.

Painel: Voltameter, amperímetro, indicador da pisca-pisca, indicador do farol, interruptor de emergência, interruptor do farol, interruptor da pisca-pisca, interruptor do limpador, boto de chifre.

Cor

Imagens detalhadas

O veículo elétrico Co de Guangzhou Ruike, Ltd. foi estabelecido em 2009, é uma investigaço e desenvolvimento, fabricaço, operando-se como uma das empresas da alto-tecnologia do carro elétrico. Nós registramos um tipo famoso “Kerid” dos veículos elétricos novos da energia, e possuímos duas bases da produço, a base do sul de China somos ficados situados na cidade de Guangzhou da província de Guangdong, cobrimos uma área de 16000 medidores quadrados; a base central é ficada situada na cidade de Yichang da província de Hubei, cobre uma área de 20000 medidores quadrados. Principalmente fabricando o veículo elétrico de baixa velocidade, os produtos cobrem: veículo elétrico, carrinho de golfe elétrico, carro sightseeing elétrico, carro-patrulha elétrico, carro elétrico do vintage, veículo elétrico do saneamento, carros de bombeiros elétricos, "trotinette" elétrico de quatro rodas, mini trens e outros 20 tipos dos produtos.

Ao vigorosamente expandir o mercado interno, mas para realizar igualmente ativamente trocas e a cooperaço internacionais. Presentemente, há mais de 200 empregados em nossa fábrica, incluindo 20 povos das vendas e 10 coordenadores do R&D, 10 coordenadores da qualidade especializaram serviços para mercados ultramarinos. Nossos produtos exportaram para Europa, Médio Oriente, Ásia oriental, 3Sul da Ásia, Austrália, America do Norte etc….

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