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Máquina de testes de fadiga da correia de JSX-1904 V & da correia da multi-cunha
ⅠFunço
A máquina de testes de fadiga continua três - teste de vida da fadiga da carga da roda correia do automóvel V, multi - correia da cunha continua o teste de vida de quatro rodas da fadiga da carga; O procedimento de teste conforma-se ao método automotivo do teste de vida da fadiga da correia do GB/T 11545-2008 V, método do teste GB/T13552-2008 para a vida de fadiga do automóvel multi - correia da cunha.
Poder do teste da indicaço digital do tela táctil, torque, deslizamento, velocidade, tempo, temperatura; A curva mostra o poder, o torque e o deslizamento do teste; A taxa do deslizamento pode ser ajustada arbitrariamente. Alongue o regulamento variável da velocidade da frequência da velocidade, registros imprimindo automáticos dos dados de teste, carga do peso da tenso da correia. Forneça as rodas do teste dentro de AV10, de AV13, de AV15, de AV17, de AV22 e de 12PK, e possa personalizar as rodas do teste de várias especificações.
ⅡCaracterísticas e desempenho estruturais
a máquina de testes de fadiga da correia da V-correia e da multi-cunha é composta do quadro, do mecanismo de conduço de carregamento e do trem de engrenagem do teste. O mecanismo de conduço de carregamento é composto principalmente do motor principal, da embreagem eletromagnética e do suporte do braço do balanço do motor. O trem de engrenagem do teste consiste na roda da movimentaço, na roda da movimentaço e na roda de tenso. As posições relativas da roda da movimentaço, da roda de tenso e da roda da movimentaço podem ser ajustadas flexivelmente.
ⅢParmetros técnicos principais
poder do teste 1.Total | 15KW | |
2. Máximo - taxa permissível do deslizamento | 4% (a taxa do deslizamento pode ser ajustada arbitrariamente) | |
comprimento da tira 3.Test | Três-roda method800~2100mm | |
Method1100~2400mm de quatro rodas | ||
velocidade da roda 4.Driving | 3900~4900r/min | |
5. Escala da tenso da correia | 10~1000N | |
controle 6.Temperature | Sala temperature~120° | |
motor 7.Main | Y132S1-2 5.5KW | |
força 8.Loading | 0~30Nm | |
9. Funcionamento contínuo | >120 h | |
distncia de centro 10.Horizontal | 160~550mm | |
distncia de centro 11.Vertical | 160~550mm | |
12.Dimensions (altura da largura do comprimento) e peso | O anfitrio principal | 1600x820x1440mm e 1300kg |
Armário elétrico | 1000x400x1440mm e 120kg |
ⅣLista principal da configuraço das peças
No. | Nome | Especificaço | qty | Observaço |
1 | escova de carbono | 4 | Embreagem eletromagnética | |
2 | Rolamento de esferas importado | SKF 6210-2Z/C3 | 2 | Eixo da movimentaço |
3 | Rolamento de esferas importado | SKF 6210-2Z/C3 | 3 | Eixo movimentaço |
4 | Rolamento de esferas importado | SKF 6018-Z | 1 | Eixo da embreagem eletromagnética |
5 | Rolamento de esferas importado | SKF 6309-2Z | 1 | |
6 | Rolamento de esferas importado | SKF 6305-Z/C3 | 2 | Eixo de tenso da roda da correia |
7 | Rolamento de esferas importado | SKF/domestic 6004-2Z | 2 | A roda de tenso move o eixo comum |
8 | Rolamento de esferas importado | SKF/domestic 6302-2Z | 2 | Eixo de tenso da roda do guia |
9 | Rolamento de esferas importado | INA NK40/30 | 2 | eixo movimentaço |
10 | Rolamento de esferas importado | SKF NU1018 | 1 | Eixo da embreagem eletromagnética |
11 | Rolamento de esferas importado | SKF 6014-2Z | 2 | Eixo da embreagem eletromagnética |
12 | Rolamento de esferas importado | SKF 619/82Z | 2 | Transdutor do torque |
13 | Rolamento de esferas importado | SKF 619/6 2Z | 2 | Transdutor do torque |
14 | tubo caloroso elétrico | 500W/110V | 6 | |
15 | Correia transportadora | AV13×1280 | 1 | Autômatos |
16 | correia da Multi-cunha | 10PL1841 | 1 | Eixo da movimentaço |
17 | correia da Multi-cunha | 10PL1715 | 1 | Eixo movimentaço |