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Modelo | HP-RM75R | HP-RM75H | HP-RM75ER | HP-RM75L | HP-RM75Y | HP-RM75D | ||||
Motor | Gasolina, pisco de peito vermelho EH12-2D | Gasolina, Honda GX100 | Gasolina, pisco de peito vermelho ER12 | Gasolina, loncin LC165F | Diesel, Yanmar L48 | Diesel, HP170F | ||||
Quilowatt do poder (cavalos-força) | 4,0 (2,9) | 3,0 (2,2) | 4,0 (2,9) | 4,0 (2,9) | 3,8 (2,8) | 3,8 (2,8) | ||||
Peso quilograma | 75 | 73 | 75 | 76 | 88 | 88 | ||||
Kn da força do impacto | 14 | |||||||||
Curso de salto milímetro | 40-80 | |||||||||
Número do impacto por mínimo. | 640-680 | |||||||||
Capacidade L do depósito de gasolina | 2,0 | |||||||||
Tamanho milímetro da placa | 345x285 |
o rammer amping é projetado para a consolidaço de coesivo, de semi-coesivo, a argila ou solo misturado em áreas limitadas estreitas. É ideal para a consolidaço de aterra em torno da fundaço e os formulários, os subgrades debaixo dos fundamentos e preparaço baixa para o trabalho concreto tal como lajes, freios, calhas e encanamentos. É igualmente perfeito consolidaço geral do solo da areia, do cascalho, do gro e dos agregados do esmagamento.
Características:
1. A ram de vibraço do impacto deve aplicar-se ao solo coesivo, areia e a consolidaço do cascalho dos materiais fracos, no estará na superfície de estrada do cimento e na outra superfície dura.
2. A fim fazer as peças para a lubrificaço e aumentar a temperatura do motor e a operaço normal, após o golpe da combusto forçam começar, motor a combusto interna devem ser o minuto 3-5 de corrida inativo. Ento gradualmente etapa no gás, após operaço estável batendo de espera da máquina de calcamento ento.
3. Os trabalhos de casa devem corretamente agarrar a máquina de calcamento, no podem inclinar, a fim reduzir a vibraço no corpo humano, shoulds mo para no estar demasiado apertados, podem controlar a velocidade da máquina de calcamento.
4. Onde a necessidade de aumentar a densidade, pode ser consolidaço in situ repetidamente mo controlada da máquina do rammer.
5. A força do impacto é ajustável com o curso de salto variável ajustado pela alavanca de regulador de presso.