O racking profundo dobro de aço da pálete Q235, galvanizado empurra para trás o tormento

O racking profundo dobro de aço da pálete Q235, galvanizado empurra para trás o tormento

Características profundas dobro do tormento da pálete:

1. A cara da picareta permanece constantemente completa.
2. Um ambiente de baixo dano, com o caminho fora do tormento sempre.
3. densidade alta do armazenamento com acessibilidade rápida, mas FILO.
4. o aparelho de manutenço convencional pode ser usado.
5. a qualidade da pálete no pode ser to crítica como carros ou os berços so usados sempre.

Trabalho profundo dobro do tormento da pálete

Do impulso a cremalheira da pálete para trás tem uma determinada inclinaço, ° aproximadamente 3. Usa seu próprio peso para armazenar bens. A estrutura total adota o princípio do “grampo”. As páletes so colocadas no carro levando e introduziram na cremalheira por sua vez. A empilhadeira no precisa de entrar na cremalheira, e o método da operaço é exatamente o mesmo que aquele de cremalheiras ordinárias. Desde que as posições múltiplas da pálete podem ser projetadas no sentido da profundidade da cremalheira, a utilizaço do espaço da cremalheira da pálete do impulso-para trás é mais alta do que aquela da cremalheira ordinária. A segurança e a eficiência de funcionamento so muito mais altas do que através das cremalheiras.

Detalhe profundo dobro do racking da pálete

Carro - rolamentos – trilhos – aço antiderrapante – suporte do trilho – Front Stopper

Funço profunda dobro do racking da pálete

O racking profundo dobro da pálete, igualmente conhecido como a cremalheira da invaso, é conectado por carros da multi-camada entre dianteiro e traseiro os feixes. Os bens empilhados so introduzidos nos carros da parte externa, e os bens armazenados introduziro os bens originais nela. É usada geralmente nos lugares onde o espaço de armazenamento é limitado extremamente, mas a capacidade de armazenamento deve ser aumentada ou o tempo exigido para os bens deve ser aumentado.

A trilha da imprensa - na cremalheira tem uma determinada inclinaço, ° aproximadamente 3. Usa o peso dos bens, e os bens da pálete so especificados para o armazenamento do único-fim. A profundidade total deste tipo da cremalheira no deve ser demasiado profunda, geralmente dentro da profundidade de 6 páletes, porque os carros so encaixados em se, assim que pegam algum espaço. O peso de uma única pálete é geralmente em 1500 quilograma, e a altura de cremalheira está geralmente abaixo de 6m.

A imprensa - no sistema do tormento tem umas exigências mais altas para a preciso de fabricaço da cremalheira. Porque a cooperaço entre o carro da pálete e o trilho de guia é alta, a preciso da fabricaço e da instalaço é restrita. A falha fazer assim fará com que o sistema do tormento corra mal e afete a eficácia do trabalho.

O custo imprensa-na cremalheira é mais alto, que é diretamente proporcional a seu valor. Sua taxa de utilizaço do armazém alcança aproximadamente 80%, e a taxa de utilizaço do espaço do armazém pode ser melhorada.

É mais de 30% alto, de fácil acesso e flexível, e é a cremalheira com a eficiência de armazenamento a mais alta.

Aplicaço profunda dobro do racking da pálete

1. A cremalheira do impulso-para trás é composta de partes estruturais típicas tais como carros da pálete. Os carros da pálete têm características de fluxo. Os bens so especificados para entrar e retirar em uma extremidade da cremalheira, e seguem a ordem de back-out avançado;
2. Ao armazenar e ao transportar bens, a empilhadeira funciona somente na gama mais baixa do corredor da cremalheira, e no precisa de entrar no corredor do armazenamento dos bens da cremalheira. Tais prateleiras têm as características típicas da densidade alta do armazenamento e da velocidade rápida do armazenamento e do transporte;

Características de projeto

A trilha da imprensa - na cremalheira tem uma determinada inclinaço, ° aproximadamente 3. Usa o peso dos bens, e os bens da pálete so especificados para o armazenamento do único-fim. A profundidade total deste tipo da cremalheira no deve ser demasiado profunda, geralmente dentro da profundidade de 6 páletes, porque os carros so encaixados em se, assim que pegam algum espaço. O peso de uma única pálete é geralmente em 1500 quilograma, e a altura de cremalheira está geralmente abaixo de 6m.