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Reduza a perda de energia da presso no motor hidráulico da engrenagem da órbita do motor do Oms 200
Especificações principais:
Tipo | BMSY 80 | BMSY 100 | BMSY 125 | BMSY 160 | BMSY 200 | BMSY 250 | BMSY 315 | BMSY 400 | BMSY 475 | |
Deslocamento geométrico (cm3 /rev.) | 80,6 | 100,8 | 125 | 157,2 | 200 | 252 | 314,5 | 394 | 475 | |
Velocidade máxima (RPM) | cont. | 800 | 748 | 600 | 470 | 375 | 300 | 240 | 185 | 155 |
int. | 988 | 900 | 720 | 560 | 450 | 360 | 280 | 225 | 185 | |
Torque máximo (N·m) | cont. | 190 | 240 | 310 | 316 | 400 | 450 | 560 | 880 | 910 |
int. | 240 | 300 | 370 | 430 | 466 | 540 | 658 | 980 | 990 | |
pico | 260 | 320 | 400 | 472 | 650 | 690 | 740 | 751 | 760 | |
Saída máxima (quilowatts) | cont. | 15,9 | 18,8 | 19,5 | 15,6 | 15,7 | 14,1 | 14,1 | 11 | 9 |
int. | 20,1 | 23,5 | 23,2 | 21,2 | 18,3 | 17 | 18,9 | 12 | 11 | |
Gota de presso máxima (MPa) | cont. | 17,5 | 17,5 | 17,5 | 15 | 14 | 12,5 | 12 | 16 | 14 |
int. | 21 | 21 | 21 | 21 | 16 | 16 | 14 | 19 | 15 | |
pico | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 22,5 | 20 | 18,5 | 21 | 17,5 | |
Fluxo máximo (L/MIN) | cont. | 65 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
int. | 80 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | |
Presso de entrada máxima (MPa) | cont. | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
int. | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | |
Peso (quilogramas) | 9,8 | 10 | 10,3 | 10,7 | 11,1 | 11,6 | 12,3 | 12,6 | 14,3 |
* presso contínua: Valor máximo do motor de funcionamento
continuamente.
* presso intermitente: Valor máximo do motor de funcionamento em 6
segundos pelo minuto.
* presso máxima: Valor máximo do motor de funcionamento em 0,6
segundo pelo minuto.
Durante o uso do motor, há muitas situações que causará a perda de energia da presso, to como está esta perda causada, e como pode nós evitar estas perdas? No artigo de hoje, nós tomamos a oms o motor hidráulico da órbita como um exemplo para compartilhar de algum conhecimento sobre esta ediço
Começo do interior primeiramente, reduzindo a perda de poder ao reduzir a perda de presso dentro do sistema. Para resolver este problema, a perda de presso do canal de fluxo interno do componente pode ser melhorada, e o circuito integrado e o canal de fluxo de moldaço podem ser usados. Ao mesmo tempo, é igualmente necessário reduzir ou eliminar a perda de estrangulamento do sistema, para minimizar o excesso exigido para a no-segurança, e evita usar um sistema de estrangulamento para ajustar o fluxo e a presso.
No uso dos materiais, os materiais fabricados pela tecnologia da presso estática e os materiais de selagem novos podem ser usados, que podem eficazmente reduzir a perda de fricço. A manutenço durante o uso é essencial. Mantenha os motores hidráulicos a tempo para impedir que a poluiço afete a vida e a confiança do motor. Os métodos de detecço novos da poluiço devem ser desenvolvidos para medir em linha a poluiço. Deve ser ajustada a tempo, e a retardaço no é permitida, para evitar as perdas causadas pelo processamento inoportunamente.
A fim reduzir a perda de energia da presso, o motor hidráulico precisa os esforços conjuntos dos fabricantes e dos consumidores, de modo que a perda de energia da presso possa ser impedida na maior medida do possível.
A TECNOLOGIA de HANJIU tem muitos anos de experiência na fabricaço e na manutenço dos motores, servindo muitos países em todo o mundo. Nós produzimos vários tipos de motores tais como OMH, OMS, OMR etc. Você é bem-vindo visitar nossa fábrica.
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