Milivolt 630 C/2 OMV 630cc/Rev Hydraulic Orbital Motor SAE Flange Corrosion Proof

Number modelo:MOTOR DE BMV
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:10 peças
Termos do pagamento:T/T, D/P, D/A, L/C
Capacidade da fonte:300000PCS POR O ANO
Prazo de entrega:25-30days
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Shijiazhuang Hebei China
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Milivolt 630 C/2, OMV 630cc/rev. Motores hidráulicos, flange do SAE, eixo paralelo de φ51.75mm, motor orbital hidráulico


Especs. principais.

Deslocamento geométrico (cm3/r): 630
Máximo Velocidade (min-1 [RPM]): 320/380
Máximo Torque (nanômetro [lbf·em]): 1940
Máximo Saída (quilowatt [cavalos-força]): 40 [57,0]
Fluxo de Máximo Óleo (L/MIN [minuto de USgal/]): 200 [52,8]
Presso de entrada máxima (barra [libra por polegada quadrada]): 210 [3050]

Flange: quadrado φ162mm
Eixo: eixo chave
portos de óleo: G1

Especificaço principal:


TipoBMV 315BMV 400BMV 500BMV 630BMV 800BMV 1000
Deslocamento geométrico (cm3 /rev.)333419518666801990
Velocidade máxima (RPM)cont.510500400320250200
int.630600480380300240
Torque máximo (N·m)cont.92011801460166018802015
int.111014101760194021102280
pico129016402050221024702400
Saída máxima (quilowatts)cont.384747403328,6
int.465656564440
Gota de presso máxima (MPa)cont.202020181614
int.242424211816
pico282828242118
Fluxo máximo (L/MIN)cont.160200200200200200
int.200240240240240240
Peso (quilogramas)31,832,633,534,936,538,6


Aplicaço:

Transportes
Máquinas de trabalho do metal
Máquinas da construço rodoviária
Maquinaria de mineraço
Indústrias alimentares
Máquinas agrícolas
Veículos especiais
Maquinaria plástica e de borracha etc.


os motores hidráulicos so amplamente utilizados em mais áreas, s vezes, quando você as usa, eles podem no começam ou difíceis estrela, so aqui algumas razões quando você encontra este problema


1. O sensor dentro do motor falhou, tendo por resultado a unidade de controle eletrônica no pode receber o sinal da velocidade e o sinal da posiço do eixo de manivela a tempo, que fará o sensor incapaz de controlar a igniço do combustível, neste tempo a vela de igniço no trabalhará, e o injetor no responderá. Nós podemos verificar com uma ferramenta para confirmar que o injetor e a vela de igniço so normais.


2. Se o injetor pode ser usado normalmente mas no pode ser entregado, pode-se considerar que a bomba de combustível e o circuito de controle so defeituosos. Neste momento nós precisamos de verificar a bomba de combustível, de conectar o soquete diagnóstico com um fio curto, e de conectar ento o interruptor de igniço mas no ligamos o motor, se o som do fluxo de combustível pode ser ouvido, a seguir a bomba de combustível é normal. Se nenhum som é ouvido, uma ferramenta precisa de ser usada para detectar a resistência entre os terminais 4 e 5 para ver se os dados encontram a especificaço.


Em segundo lugar, depende da situaço da partida difícil, se é uma dificuldade do começo quente ou uma dificuldade do começo frio, a maneira de verificar é o mesmo.


1. Verifique se a presso de óleo do sistema de combustível esteja qualificada. Introduza o calibre de presso do combustível na linha de combustível e ligue o motor testar a presso. Se a presso é demasiado alta, o regulador de presso precisa de ser substituído, e se a presso é demasiado baixa, a bomba de combustível e o filtro de combustível podem ser verificados.


2. Verifique se a tela de filtro da bomba de combustível esteja obstruída e precise de ser substituída, se o filtro no funciona normalmente, ele faça com que a bomba de combustível no absorva bastante combustível, que causará a presso do sistema de fornecimento de combustível ser insuficiente e no pode ser começado.


3. A razo para a dificuldade de começar pode ser uma falha comum ou uma falha da entrada de ar, se há um problema com o fornecimento de combustível, você precisa de verificar e assim por diante a qualidade do combustível, bomba de combustível, filtro, regulador de presso. Se há um problema com o ar de entrada, você precisa de verificar se o sistema da entrada esteja escapando. Se o filtro de ar está correndo lisamente.


Além, deve-se notar que é importante escolher o combustível com tipos garantidos e seguros, e no se pode usar o combustível misturado com os tipos diferentes, nem pode você usar o combustível inferior.


China Milivolt 630 C/2 OMV 630cc/Rev Hydraulic Orbital Motor SAE Flange Corrosion Proof supplier

Milivolt 630 C/2 OMV 630cc/Rev Hydraulic Orbital Motor SAE Flange Corrosion Proof

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