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Fabricante das peças sobresselentes da empilhadeira de China Hangcha da válvula da direço de ORBITROL BZZ1-E280BA-G00
Esta é peças sobresselentes de uma empilhadeira de China Hangcha, a válvula hidráulica da direço do centro aberto é nós para produzir e fornecer ao terno para a empilhadeira de China Hangcha
Beneficiam importadores das peças sobresselentes de Forklit, negociantes, usuários
Reviso de Quik:
BZZ1-E280BA-G00
deslocamento: 280 ml/r
Funço: centro aberto
Especificaço:
Tipo | Deslocamento (mL/r) | Fluxo (L/MIN) | Max.input presso (MPa) | Cont máximo. para trás presso (MPa) | Comprimento (milímetros) |
BZZ (1.2.3) – E50 * | 50 | 4 | 16 | 2,5 | 140 |
BZZ (1.2.3) – E63 * | 60 | 5 | 141 | ||
BZZ (1.2.3) – E80 * | 80 | 6 | 142,5 | ||
BZZ (1.2.3) – E100 * | 10 | 7,5 | 145 | ||
BZZ (1.2.3) – E125 * | 125 | 9,5 | 148 | ||
BZZ (1.2.3) – E160 * | 160 | 12 | 153 | ||
BZZ (1.2.3) – E200 * | 200 | 15 | 158 | ||
BZZ (1,3) – E250 * | 250 | 19 | 164 | ||
BZZ (1,3) – E280 * | 280 | 21 | 169 | ||
BZZ (1,3) – E315 * | 315 | 24 | 174 | ||
BZZ (1,3) – E400 * | 400 | 30 | 184 | ||
BZZ (1,3) – E500 * | 500 | 38 | 197 | ||
BZZ (1,3) – E630 * | 630 | 48 | 216 | ||
BZZ (1,3) – E800 * | 800 | 60 | 236 | ||
BZZ (1,3) – E1000 * | 10000 | 75 | 262 |
Mais séries esto disponíveis:
101 (S) - 5 (T) (TE) (L) (E) (TX) a engrenagem de direço hidráulica
completa da série é usada na carga que detecta o sistema de direço.
as engrenagens de direço hidráulicas completas da série 101S-5,
101S-5L, e 101S-5E esto todas no modo de conexo da placa, e so
usadas após a conexo da placa com o tipo válvula de PVF* de
prioridade. A engrenagem de direço hidráulica completa da série
101S-5L conduz para fora o sinal da presso do porto do LS no porto
de LL e transmite o sinal ao sistema de controlo elétrico; a
engrenagem de direço hidráulica completa da série 101S-5E conduz
para fora o sinal da presso porto de óleo de A ou de B no porto do
EL, transmitir o sinal ao sistema de controlo elétrico. 101S-5T,
engrenagens de direço hidráulicas completas da série 101S-5TE
tubulaço-so conectados e usados com PVL* ou DYXL, válvulas de
prioridade de YXL. A engrenagem de direço hidráulica completa da
série 101S-5TE conduz para fora o sinal da presso porto de óleo de
A ou de B na relaço do EL, e transmite o sinal ao sistema de
controlo elétrico. a engrenagem de direço completo-hidráulica da
série 101-5T tubulaço-é conectada, e deve ser usada com as válvulas
de prioridade de DYXL e de YXL após a conexo de tubulaço, e a
válvula de segurança do sistema é ajustada na válvula de
prioridade. Quando a engrenagem de direço hidráulica completa da
série 101-5TX está na posiço neutra, as cmaras esquerdas e direitas
esto conectadas ao retorno do óleo. Este tipo da engrenagem de
direço é usado junto com o LFA e LFB fluem válvulas de amplificaço.
Série de BZZ:
A engrenagem de direço hidráulica completa é amplamente utilizada
em projetar a direço do veículo e a direço do navio. Através dele,
o motorista pode conseguir o maior controle de força de direço com
menos força da manipulaço, e é seguro e seguro no desempenho, e
claro e flexível na manipulaço. BZZ1, BZZ2, engrenagens de direço
hidráulicas completas da série BZZ3 têm as seguintes
características: A eliminaço de dispositivos de bloqueio mecnicos
pode reduzir o custo do motor principal e fornecer uma estrutura
segura e clara; operaço flexível e da trabalho-economia; quando o
motor é desligado, pode realizar a direço manual da emergência; O
torque pode continuamente ser controlado e girado steplessly;
fornece uma vasta gama de opções para o circuito de controle e o
tamanho principal do motor; pode ser conectado com uma variedade de
bombas de óleo de direço e sistemas de direço hidráulicos.
A engrenagem de direço de amplificaço do fluxo coaxial de TLF e a
carga BZZ5 que detectam a engrenagem de direço so ambas carga que
detecta componentes do controle de direço. Na carga que detecta o
sistema de direço, contanto que o deslocamento dos dois produtos
for o mesmo, os produtos podem ser usados permutavelmente. Contudo,
quando o tipo engrenagem de TLF de direço de amplificaço do fluxo
coaxial for usado como um elemento de controle da direço, suas
mudanças de direço do deslocamento com a velocidade da entrada do
volante. Na direço de baixa velocidade (velocidade do volante
abaixo de 10rpm), o deslocamento eficaz do elemento de direço é o
mesmo que o deslocamento medido. A velocidade de rotaço do volante
está na escala de 10-40rpm, e em seus aumentos eficazes do
deslocamento com o aumento da velocidade da entrada do volante.
Quando a velocidade da entrada do volante é maior do que 40rpm, o
deslocamento eficaz do elemento de direço é basicamente constante
em seu deslocamento equivalente calibrado. Esta característica
fornece vantagens originais no desempenho de direço de veículos
industriais articulados tais como carregadores, graduadores do
motor, alador do log, tratores e vários veículos pequenos. O tipo
engrenagem de TLF de direço de amplificaço do fluxo é adotado, e o
volante no estará corrigido excessivamente quando o volante é
girado lentamente durante o processo de conduço do veículo. Quando
é necessário mudar rapidamente o sentido de conduço do veículo, o
fluxo de direço pode ser aumentado aumentando a velocidade da
entrada do volante para fazer rapidamente a volta do sentido.
O tipo amplificador cycloidal de BNF do torque da válvula giratória
é um componente hidráulico que entre um torque pequeno e obtenha um
grande torque da saída. É composto principalmente de uma válvula
giratória do controle e de um par de engrenagem do girndola
cycloid. Tem as características da trabalho-economia, estrutura
flexível, estável, compacta, a instalaço e uso fácil, etc. Pode ser
usado no sistema de direço de maquinaria móvel rodada, de grandes
portas manuais e da outra maquinaria que exigem o grande controle
do torque.
A válvula de controle é uma estrutura em aberto. Quando o volante
no está sendo girado, o óleo corre através da válvula de controle
diretamente de volta ao tanque. Quando o volante é girado, o fluxo
do óleo incorpora os pares de engrenagem do girndola cycloidal da
válvula de controle, convertendo a energia hidráulica (presso,
fluxo) na energia mecnica (torque, velocidade). A velocidade da
saída é a mesma que a velocidade de rotaço do volante. Quando o
volante para de girar, a válvula de controle para de fornecer o
óleo aos pares de engrenagem da roda cycloid do pino, e o
amplificador do torque para de trabalhar. Se a bomba de óleo é
danificada e no pode fornecer o óleo, o amplificador do torque
funciona como uma engrenagem de direço mecnica, mas no há nenhum
efeito da amplificaço do torque.
A coluna de direço de FZ é usada junto com a engrenagem de direço
de nossa fábrica, e há muitas especificações para que os usuários
escolham. Os produtos da empresa so usados principalmente como o
equipamento de apoio para a maquinaria agrícola, a maquinaria de
construço, projetando os veículos, a maquinaria plástica, a
maquinaria da pesca, a maquinaria do petróleo, etc., que so
vendidos bem por todo o lado no país e so conhecidos pelo mundo
inteiro.
Boa vinda para contactar-nos para discutir a cooperaço