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Mitsubishi DRIVE AC Servo Amplificador J2-Super série MR-J2S-70A-S011
I. Detalhes rápidos:
Meio Ambiente | Condiço | ||||
Servoamplificador | Servo motor | ||||
Temperatura ambiente | Em funcionamento | °C | 0 a 55 (sem congelamento) | 0 a 40 (sem congelamento) | |
°F | 32 a 131 (sem congelamento) | 32 a 104 (sem congelamento) | |||
Em armazenagem | °C | 20 a 65 (sem congelamento) | 15 a 70 (sem congelamento) | ||
°F | 4 a 149 (sem congelamento) | 5 a 158 (sem congelamento) | |||
Humidade ambiente | Em funcionamento | 90% RH ou menos (no condensante) | 80% RH ou menos (no condensante) | ||
Em armazenagem | 90% RH ou menos (no condensante) | ||||
Ambiente | No interior (sem luz solar direta) livre de gases corrosivos, gases inflamáveis, névoa de óleo, poeira e sujeira | ||||
Altitude | Max. 1000 m (3280 pés) acima do nível do mar | ||||
(Nota) vibraço | [m/s2] | 5.9 ou menos | Série HC-KFS Série HC-MFS HC-UFS13 a 73 | X/Y: 49 | |
HC-SFS81 HC-SFS52 a 152 HC-SFS53 a 153 Série HC-RFS HC-UFS 72/152 | X/Y: 24.5 | ||||
HC-SFS121/201 HC-SFS202/352 HC-SFS203/353 HC-UFS202 a 502 | X: 24.5 Y: 49 | ||||
HC-SFS301 HC-SFS502 a 702 | X: 24.5 Y: 29.4 | ||||
HA-LFS11K2 a 22K2 | X: 11.7 Y: 29.4 | ||||
[ft/s2] | 19.4 ou menos | Série HC-KFS Série HC-MFS HC-UFS 13 a 73 | X/Y: 161 | ||
HC-SFS81 HC-SFS52 a 152 HC-SFS53 a 153 Série HC-RFS HC-UFS 72/152 | X/Y: 80 | ||||
HC-SFS121/201 HC-SFS202/352 HC-SFS203/353 HC-UFS202 a 502 | X: 80 Y: 161 | ||||
HC-SFS301 HC-SFS502 a 702 | X: 80 Y: 96 | ||||
HA-LFS11K2 a 22K2 | X: 38 Y: 96 |
Tempo de descarga do capacitor IV
Servoamplificador | Tempo de descarga [min] |
O número de veículos deve ser indicado. | 1 |
O número de veículos deve ser indicado. | 2 |
MR-J2S-70A a 350A | 3 |
O número de veículos aéreos | 5 |
MR-J2S-11KA | 4 |
MR-J2S-15KA | 6 |
MR-J2S-22KA | 8 |
V. Modelos similares:
MRJ2S20CPEG
MRJ2S40CPEG
MRJ2S60CPEG
O número de veículos aéreos
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos de transporte deve ser indicado.
O número de veículos aéreos
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
MDS-B-SVJ2-01
MDS-B-SVJ2-03
MDS-B-SVJ2-04
MDS-B-SVJ2-06
MDS-B-SVJ2-10
MDS-B-SVJ2-20
MDS-B-SVJ2-07
MDS-D-SVJ3-01NA
MDS-D-SVJ3-02NA
MDS-D-SVJ3-07NA
MDS-D-SVJ3-10NA
MDS-D-SVJ3-20NA
MR-J2S-10B-S149
O número de veículos de transporte deve ser indicado.
A partir de 1 de janeiro de 2014:
MR-J2S-40B-EE006
O número de veículos aéreos
MR-J2S-40CP-S186
O número de veículos de transporte deve ser indicado.
O número de veículos aéreos
MR-J2S-40B-PY096
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produço deve ser fixada
em 30%.
A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de unidades de produço
será alterado para o seguinte número:
O número de veículos de transporte deve ser indicado.
O MR-J2S-40A-PF
MR-J2S-40CP-EG
O número de veículos aéreos de passageiros
O número de veículos deve ser indicado.
NR-J2S-60A-PF
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comisso deve apresentar um
relatório sobre a aplicaço do presente regulamento.
O número de veículos de transporte deve ser indicado.
O número de veículos aéreos
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos a motor no deve exceder:
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produço deve ser fixada
em 30%.
O número de veículos deve ser indicado.
MR-J2S-40B1-QA112
MR-J2S-40CP1
MR-J2S-20CP1
MR-J2S-10CP1
MR-J2S-40B-QT0009U625
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produço de água deve
ser de 0,5% do consumo total de água.
O número de veículos aéreos
O número de veículos de transporte deve ser indicado.
MR-J2S-40CP-S186
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilizaço do sistema de
controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no
valor normal.
O número de veículos aéreos
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos aéreos é:
MR-J2S-70B-RT
O número de veículos aéreos deve ser indicado.
MR-J2S-100B-T004
MR-J2S-100B-RT
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de produço deve ser fixada
em 30%.
O número de veículos aéreos
MR-J2S-100CP-S186
O número de veículos a motor no deve exceder:
O número de veículos de transporte deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos aéreos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos de transporte deve ser indicado.
O número de veículos a motor no deve exceder:
MR-J2S-200A-PM070
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos aéreos
MR-J2S-200B-PY179
MR-J2S-200B-QR141U633
MR-J2S-200A-EJ220
O número de veículos aéreos deve ser indicado.
MR-J2S-200B-T004
O número de veículos aéreos
MR-J2S-200B-S009V613
A partir de 1 de janeiro de 2017, o número de unidades da unidade
de produço deve ser alterado para:
MR-J2S-200B-S126
O número de veículos de transporte deve ser indicado.
O número de veículos deve ser indicado.
O número de veículos de transporte deve ser indicado.
A partir de 1 de janeiro de 2014, a taxa de utilizaço do sistema de
controlo de emissões de gases de efeito estufa deve ser fixada no
valor normal.
O número de veículos deve ser indicado.
MR-J2S-350B-EG
MR-J2S-350B-EG117
MR-J2S-10A
MR-J2S-10B
MR-J2S-20A
MR-J2S-20B
MR-J2S-40A
MR-J2S-40B
MR-J2S-60A
MR-J2S-60B
MR-J2S-70A
MR-J2S-70B
MR-J2S-100A
MR-J2S-100B
MR-J2S-200A
MR-J2S-200B
MR-J2S-350A
MR-J2S-350B
MR-J2S-500A
MR-J2S-500B
MR-J2S-700A
MR-J2S-700B
MR-J3-10A
MR-J3-10B
MR-J3-20A
MR-J3-20B
MR-J3-40A
MR-J3-40B
MR-J3-60A
MR-J3-60B
MR-J3-70A
MR-J3-70B
MR-J3-100A
MR-J3-100B
MR-J3-200A
MR-J3-200B
MR-J3-350A
MR-J3-350B
MR-J3-500A
MR-J3-500B
MR-J3-700A
MR-J3-700B
Contacto:
Shenzhen Wisdomlong Technology CO., LTD
[Honeywell]Módulo DCS/PLC e Transmissor de Presso
Comutador e Transmissor de Presso.
[AB](AB/Rockwell) Série 17 e Série 2711 PLC
[ABB]Módulo DCS&PLC
Transmissor de presso.
[Reliance]Módulo DCS&PLC
[GE/Fanuc]Série IC69, PLC
Modulo DCS e PLC
[Emerson/Delta V]Módulo DCS&PLC
(Fisher, Rosemount, Siemens, Mitsubishi, Yaskawa, SICK, NORGREN,
Phoenix, Foxboro, Omron, Oilgear....)