SERVO MOTOR INsB SGMAH-02AAN21 do Sigma II Japo YASKAWA 0.637N.m de
SGMAH
Especificações
Modelo SGMAH-04AAA6B
Tipo de produto servo motor da C.A.
Saída avaliado 400w
Torque avaliado 1,27 nanômetro
Velocidade avaliado 3000RPM
Tenso de fonte de alimentaço 200vAC
2.8Amps atual avaliado
OUTROS PRODUTOS SUPERIORES
Motor de Yasakawa, motor HC- do SG Mitsubishi do motorista, HA
Módulos 1C- de Westinghouse, 5X- Emerson VE, KJ
Honeywell TC, motor A0- do TK Fanuc
Transmissor 3051 de Rosemount - transmissor EJA- de Yokogawa
Pessoa de contato: Anna
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Telefone celular: +0086-13534205279
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Um tipo - o servo 2 tem dois integradores (geralmente um motor e um
integrador do “software”) como parte do amplificador.
O termo de A toma o formulário (KI/ω2) ∠-180°. Desde que o termo de
A aproxima o ∞ enquanto o ω aproxima 0, no haverá nenhum erro (e)
quando o sistema é em repouso. A este respeito, é similar ao tipo -
1 servo.
Se se considera a circunstncia quando uma rampa da posiço
(velocidade constante) está comandada, há dois lógicos
inferências que podem ser feitas. O segundo integrador (o motor)
deve ter uma entrada constante para fornecer uma saída da
velocidade. Isto significa que o primeiro integrador precisa de
fornecer um sinal constante ao segundo integrador, assim a entrada
ao primeiro integrador deve ser 0. Se a entrada ao primeiro
integrador é 0, a seguir no há nenhum erro de posiço neste sistema
no modo constante da velocidade. Este é exatamente o caso e explica
porque tanto o esforço entrou no tipo se tornando - 2 sistemas.
Além do que nenhum erro de posiço em repouso, um tipo - o sistema 2
tem a característica adicional de nenhum erro de posiço com a
entrada de estado estacionário da rampa em posiço (depois que a
aceleraço está completa.)
Comentários finais
Pareceria que um deve simplesmente usar um tipo - servo 2.
Supérfluo para dizer, no é aquele fácil. Um tipo - servo 2
isinherently instável. Um deve usar técnicas da compensaço para
fazer-lhe um tipo - servo 2 que converta a um tipo - 1 perto das
frequências da largura de banda onde a estabilidade é determinada.
A discusso mais adiantada no PID descreveu apenas tal técnica para
dar os benefícios de baixa frequência de um tipo - o servo 2,
contudo consegue a estabilidade.
Se o erro de posiço zero é importante sob (circunstncias ramping
posicionais de estado estacionário da velocidade constante), a
seguir a aproximaço do PID de um tipo - o sistema 2 é a resposta.
No complique o projeto se você no o precisa, embora.
Um exemplo da necessidade para o erro de posiço zero estaria nas
aplicações mestras/escravo onde o escravo está
esperou ficar no synchronism preciso da posiço com o mestre mesmo
que um operador pudesse escolher a
mude a “velocidade” do mestre.
Tanto para esta classe em classificar servos.