Tipo-b C.A.-servo 3HAC17328-1/01 do motor de YASKAWA Roboter, SGMAS-04ARA-AB11
Número de modelo:SGMAS-04ARA-AB11
Lugar de origem:Japão
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:T / T, Western Union
Capacidade da fonte:1000
Tempo de entrega:2-3 dias do trabalho
Contate
Add to Cart
Fornecedor verificado
Shenzhen Guangdong China
Endereço:
23E BlockB, construção de Lushan, estrada de Chunfeng, distrito de Luohu, Shenzhen, 518001, China
Fornecedor do último login vezes:
No 25 Horas
Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
Tipo-b C.A.-servo 3HAC17328-1/01 do motor de YASKAWA Roboter,
SGMAS-04ARA-AB11
Detalhes rápidos
Marca: Julante
Number modelo: YE2
Tipo: Servo motor
Frequência: 50/60Hz
Potência de saída: 200W
Proteja a característica: Totalmente incluido
Fase: Trifásico
Certificaço: CCC, CE, ROHS, UL, VDE, outro
Tenso AC: 208-230/240 V
Lugar de origem: Japo
Eficiência: IE 1
OUTROS PRODUTOS SUPERIORES
Motor de Yasakawa, motor HC- do SG Mitsubishi do motorista, HA
Módulos 1C- de Westinghouse, 5X- Emerson VE, KJ
Honeywell TC, motor A0- do TK Fanuc
Transmissor 3051 de Rosemount - transmissor EJA- de Yokogawa
Pessoa de contato: Anna
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Telefone celular: +0086-13534205279
1. Categoria: SUS201, SUS304, SUS316, A2-70, A2-80, A4-80,4.8 6,8
8,8 10,9 12,9
2. Tamanho: M3-48
3. Padro: RUÍDO 315
4. Certificaço: ISO9001, GV, CTI, ROHS
Nome do produto | O melhor parafuso de ncora de aço inoxidável da porca de asa para o
prendedor da construço |
Material | de aço inoxidável |
Cor | níquel branco |
Padro | ANSI DOS VAGABUNDOS DO ISO JIS DO GB DO RUÍDO |
Categoria | SUS201, SUS304, SUS316, A2-70, A2-80, A4-80, 4,8 6,8 8,8 10,9 12,9 |
Brade | Rocha |
Linha | grosseiro, muito bem |
Usado | maquinaria da indústria da construço civil |
Produtos similares
| LINEAR_MOTOR, YASKAWA, SGLGM-90504A |
| LINEAR_MOTOR, YASKAWA, SGLGW-90A535CP |
| SERVO_MOTOR, YASKAWA, SGMPH-15AAA4B |
| SERVO_MOTOR, YASKAWA, SGDH-10AE |
| SERVO_MOTOR, YASKAWA, SGDV-1R6A05B |
| LINEAR_DRIVER, YASKAWA, SGLGW-60A365CP |
| SERVO_MOTOR, YASKAWA, SGMAS-08A2A21 |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGMJV-02ADA2C |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGMJV-02ADA6C |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDM-15ADA |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDH-01AE |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDH-08AE |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDH-04AE |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDH-A5AE |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDH-30AE |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDV-120A05A |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDH-75AE |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDM-08ADA |
| SERVO_MOTOR, YASKAWA, SGDH-15AE |
| SERVO_MOTOR, YASKAWA, SGMJV-01ADA21 |
| LINEAR_MOTOR, YASKAWA, SGLFM-50945AC |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDV-1R6A05A |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDM-01ADA |
| AC_MOTOR, YASKAWA, SGDV-2R8A01A |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDS-08A12A |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDS-20A12A |
| SERVO_MOTOR, YASKAWA, SGDS-04A02AY515 |
| SERVO_MOTOR, YASKAWA, SGMAS-08A2A2B |
| SERVO_MOTOR, YASKAWA, SGMPH-04AAA2C |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDS-04A12A |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDM-04ADA |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDV-5R5A05A |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDV-5R5A01A |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDS-04A01A |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDS-02A15A |
| SERVO_MOTOR, YASKAWA, SGMAS-A5A2A21 |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDH-50AE |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDS-08A15A |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDM04ADA |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDS-30A05A |
| SERVO_MOTOR, YASKAWA, SGMPH-02AAA4B |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGMAH-08AAA21 |
| SERVO_MOTOR (, YASKAWA, SGMPH-08AAA41 |
| SERVO_MOTOR, YASKAWA, SGMPH-04AAA4B |
| SERVO_MOTOR, YASKAWA, SGMJV-04ADA21 |
| SERVO_DRIVER, YASKAWA, SGDV-1R6A11B |
Um tipo especial de dispositivo de proteço da sobrecarga usado
geralmente em circuitos de controlo do motor é o calefator da
sobrecarga. Estes dispositivos so conectados em série com os
condutores do motor, e aquecem-se acima levemente sob circunstncias
atuais normais:
Embora os elementos do “calefator” sejam conectados em série com as
linhas do motor porque os fusíveis seriam, no so fusíveis! Ou seja
no é a finalidade de um calefator da sobrecarga queimar-se aberto
sob uma circunstncia de falha da sobrecarga, embora seja possível
para eles fazer assim.
A chave a compreender a finalidade de um calefator da sobrecarga é
encontrada examinando (L1/L2) o circuito de controle monofásico,
onde um contato normalmente fechado do interruptor pelo mesmo nome
(“OL ") é conectado em série com a bobina do relé do motor.
Como, exatamente, fazem calefatores da sobrecarga protegem um motor
elétrico contra a “neutralizaço” das condições da sobrecarga? Como
esta finalidade difere daquela dos fusíveis ou dos interruptores?
Faz a presença de calefatores da sobrecarga neste circuito nega que
a necessidade para um interruptor ou uns fusíveis regulares?
Explique suas respostas.
ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS
ISOLAÇO: CLASSE B (130° C)
AVALIAÇO DA TENSO: 6-48 VOLTS DO SUBSTANTIVO DA C.C.
EFICIÊNCIA: ATÉ 75%
ROTAÇO: CW, CCW, OU REVERSÍVEL
VIDA DA ESCOVA: ATÉ 2.000 HORAS DEPENDENDO
NO MODELO E NA APLICAÇO
ATÉ 5.000 HORAS COM ESPECIAL
ESCOVAS & COMPONENTES
ESPECIFICAÇÕES MECNICAS
EIXO: CRS 1137-1144 (PADRO)
300/400 DE SÉRIE SS OU
COSTUME COMO REQ'D
ROLAMENTOS: O PM PASSA (O PADRO)
PM DE BRONZE OU
ROLAMENTOS DE ESFERAS OPCIONAIS
LUBRIFICAÇO: SINTÉTICO, VIDA LUBRIFICADA
LIGAÇÕES: TIPO GPT CALIBRE DE DIMETRO DE FIOS 16GA (80° C) (PADRO)
OUTROS CALIBRES OU
AVALIAÇÕES MAIS ALTAS COMO REQ'D
TERMINAÇÕES DO FIO: TIRA 1/4˝ (PADRO)
OUTROS TERMINAIS
(ISTO É ANEL #10, BALA) COMO REQ'D
Tipo-b C.A.-servo 3HAC17328-1/01 do motor de YASKAWA Roboter, SGMAS-04ARA-AB11
Inquiry Cart
0