SERVO MOTOR bonde SGMGV-13ADA2C da C.A. do servo motor 1.3kW da C.A. de Yaskawa 8.43N-m
Número de modelo:SGMGV-13ADA2C
Lugar de origem:Japão
Quantidade de ordem mínima:1
Termos do pagamento:T / T, Western Union
Capacidade da fonte:100
Tempo de entrega:2-3 dias do trabalho
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Shenzhen Guangdong China
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23E BlockB, construção de Lushan, estrada de Chunfeng, distrito de Luohu, Shenzhen, 518001, China
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Detalhes do produto
SERVO MOTOR elétrico SGMGV-13ADA2C da C.A. do servo motor 1.3kW da C.A. de Yaskawa 8.43N-m
Configuraço:
• Tipo do servo motor do Sigma: SGMAH (poder superior super Rate
Type)
• Saída avaliado: 1300W
• Fonte de alimentaço: 220V
• Velocidade da saída: 3000
• Torça rating8.34 nanômetro
• Rating10.7Arpm atual
• Eixo size8h6 milímetro (dimetro)
• ² do rotor inertia0.036 x 10^-4 kg
• °C temperature0 de funcionamento mínimo
• °C temperature40 de funcionamento máximo
• Especificaço do codificador: 13-Bit incremental
• Procedimento de projeto: Padro
• Especificaço do eixo: O eixo reto, chave, bateu
• Especificaço do selo do freio/óleo: Nenhum freio, nenhum
óleo/selo da poeira
• Especificações do conector: Conector de Hypertac
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Pessoa de contato: Anna
E-mail: wisdomlongkeji@163.com
Telefone celular: +0086-13534205279
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Na maioria de motores comuns da C.C., o campo magnético é produzido
pelos íms permanentes de grande resistência, que substituíram a
bobina de campo tradicional
enrolamentos. Os íms no exigem nenhuma corrente da fonte de alimentaço. Isto melhora a eficiência do motor e reduz o aquecimento interno. Além,
a traço atual reduzida aumenta a vida das baterias usadas como fontes de alimentaço em aplicações móveis ou remotas.
enrolamentos. Os íms no exigem nenhuma corrente da fonte de alimentaço. Isto melhora a eficiência do motor e reduz o aquecimento interno. Além,
a traço atual reduzida aumenta a vida das baterias usadas como fontes de alimentaço em aplicações móveis ou remotas.
Os motores da C.A. e da C.C. devem ser fabricados com muita preciso a fim operar-se corretamente. LEESON e outros fabricantes principais usam núcleos laminados do estator, do rotor e da armadura para reduzir perdas e calor de energia no motor. Os rotores para os motores de C.A. so calor - tratado para separar as barras de alumínio das laminações magnéticas do rotor. As tolerncias do eixo e do rolamento devem ser guardadas a dez milésimo de uma polegada. A estrutura inteira do motor deve ser rígida reduzir a vibraço e o ruído. A isolaço do estator e o enrolamento de bobina devem ser feitos em uma maneira precisa para evitar danificar a isolaço do fio ou para moer a isolaço. E as obrigações das montagens encontram a exigência de dimensões. Isto é especialmente verdadeiro para os motores com as montagens da cara do NEMA C, que so usadas para o acoplamento direto aos redutores de velocidade, s bombas e aos outros dispositivos.
O motor elétrico é, naturalmente, o coraço mesmo de toda a máquina
que conduzir. Se o motor no corre, a máquina ou o dispositivo no
funcionaro.
a importncia e o espaço do motor elétrico na vida moderna so atestados pelo fato de que os motores elétricos, numerando milhões incontáveis no total, converso mais energia do que fazem toda nossos automóveis do passageiro. Os motores elétricos so muito mais eficientes na converso de energia do que automóveis, mas so um fator to grande na imagem da energia total que o interesse renovado está sendo mostrado no desempenho do motor. Os motores industriais de hoje têm a eficiência de converso da energia que excede 95% em cavalos-força maiores
a importncia e o espaço do motor elétrico na vida moderna so atestados pelo fato de que os motores elétricos, numerando milhões incontáveis no total, converso mais energia do que fazem toda nossos automóveis do passageiro. Os motores elétricos so muito mais eficientes na converso de energia do que automóveis, mas so um fator to grande na imagem da energia total que o interesse renovado está sendo mostrado no desempenho do motor. Os motores industriais de hoje têm a eficiência de converso da energia que excede 95% em cavalos-força maiores
SERVO MOTOR bonde SGMGV-13ADA2C da C.A. do servo motor 1.3kW da C.A. de Yaskawa 8.43N-m
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