alarme do carro de 2 maneiras com o fechamento e o automóvel centrais remotos

motor da parada de começo remoto

saída mais próxima da janela:

este produto no tem o auto fechamento do pke e para destravar a funço, no inclui o sensor ultrassônico, se

precisa-o adiciona extra seu carro de vlaue.if tem o imobilizador da microplaqueta, você precisa de comprar o desvio ou usar a outra maneira

para evitar o imobilizador da microplaqueta

O produto Bacic caracteriza:

Característica 1: Braço remoto ou para desarmar

Característica 2: Fechamento remoto ou para destravar

Característica 3: Motor do começo remoto

Característica 4: Motor remoto da parada

Motor do tempo da contagem regressiva dos minutos do 5:10 da característica fora

Característica 6: Aprendizagem remota

Característica 7: Braço mudo ou para desarmar

Característica 8: Luz de piscamento do estar aberto

Característica 9: Fechamento remoto da placa chave

Característica 10: auto detecço do motor

Característica 11: pesquisa do carro

Característica 12: ajuste do tempo do fechamento 0.5s/3.5s

Característica 13: restauraço da emergência

Característica 14: Alarme em dois sentidos de choque da fase

Característica 15: aviso remoto da parada

Característica 16: pare de alarmar-se automaticamente

Característica 17: após o começo remoto, deve girar a chave para o posiço de functionamento e ento pressionar o freio

Característica 18: As horas de início remotas so 3 na maior parte

Característica 19: Lavadeira Mode

Característica 20: tronco remoto aberto

Característica 21: memória do instrusion

Característica 22: situações anormais de advertência

Característica 23: automatication central do fechamento

Característica 24: auto re-braço

Característica 25: LCD remoto com aviso audível da luz do vibtation

Característica 26: Anti-extorso remota

Característica 27: carro de apoio do diesel ou da gasolina

Característica 28: apoiando o carro da auto ou transmisso manual

Característica 29: rolamento da janela acima da saída

Característica 30: saída negativa do desvio

Composições de produto:

1 unidade principal, boto de parada do começo 1pc, telecontroles do alarme de 2pcs FM LCD, cabos principais de 3 grupos, módulo do começo 1pc, 1pc

o sensor de choque, indicador do diodo emissor de luz 1pc, sirene eletrônica do alarme 1pc, relé do assassino 1pc, 1pc restaurou o boto, 1 alarme do PC

antenas, 1pc manual inglês, caixa de cor 1pc.

A instalaço da unidade principal

A unidade principal é sugerida ao colocado sob o painel. Após ter fixado a unidade principal na

lugar apropriado, começo que conecta os fios do acordo ao DIAGRAMA de CONEXO do FIO

antes de pôr para trás todas as peças, simplesmente teste a funço de sistema primeiramente.

A instalaço do sensor de choque

Instale o sensor após ter fixado a unidade principal. Recomenda-se colocar o sensor de choque
perto das portas de carro, ou ao lado do painel para detectar facilmente algumas ações da intruso. A
ajuste a sensibilidade do sensor de choque, use simplesmente um parafuso para girar o boto no
sensor de choque, girando direito para
ajuste com uma sensibilidade mais alta ou um verso vice. Ento teste a sensibilidade provocando
sensor de choque. Se eu t provoquei, o L.E.D iluminar-se-á acima. Por favor no bata diretamente
sensor de choque.

Guia de instalaço central do fechamento

Este sistema pode controlar diversos tipos centrais comuns do fechamento sem nenhumas peças adicionais.
TIPO A:
Para os carros equipados sem o fechamento central, recomendou instalá-lo primeiramente. (veja o FIGO 1)
TIPO B:
Para os carros equipados com o fechamento central mas o nenhum motor no motorista de lado, adicione o motor e a haste mestres.
(veja o FIGO 2). Este tipo da instalaço é aplicável operar o sistema do fechamento da fábrica em algum
Modelos de FORD, de Mitsubishi, de Mazda, e de Nissan.
pontas do *Installation: Primeiramente instale o atuador perto da trava manual da porta, a seguir fixe
haste do atuador na trava manual
TIPO C:
Para os carros equipados com o fechamento central e com o motor no lado do motorista. (veja o FIGO 3)
TIPO D:
As fechaduras da porta so controladas pela bomba de vácuo ativada elétrica. (Veja o FIGO 4). O sincronismo de
o mecanismo do atuador pode ser ajustado como 0,7 segundos ou 3 segundos no JP2.
Para alguns Mercedes-Benz e modelos de Audi.
E DATILOGRAFADO:
Para alguns carros no mencionou acima, consultam por favor seus negociantes.
NOTA: O tipo método da instalaço de B (FIGO 2) é apropriado para a maioria dos carros.

Diagnóstico:

O controlo a distncia no funciona.

* verifique o nível da bateria. É sugerir a substituir uma bateria nova todos os anos.
* verifique se o controlo a distncia é umedece ou deixa de funcionar.
O controlo a distncia no faz o trabalho da unidade principal.
* verifique o nível da bateria no controlo a distncia.
* verifique se o controlo a distncia é umedece ou deixa de funcionar.
* verifique se a frequência do controlo a distncia é mudada.
* se possível, use um outro controle para a comparaço. Se ambos eles no trabalham, a seguir verificaço
a unidade principal e a conexo do fio. (No abra a unidade principal para verificar)
O fechamento central no funciona.
* verifique se os atuadores esto funcionando.
* verifique a conexo do fio
* verifique se o fusível da unidade principal é danificado.
A sirene no soa quando o sistema é provocado.
* verifique se as sirenes esto disponíveis.
* verifique a conexo do fio entre a sirene e a unidade principal.
A sirene mantém-se chilrar quando a unidade principal instalar.
* verifique se o soquete é inverso da inserço ou verifique a conexo dos fios ou a segurança do processador central
fusível.
* se a bateria alternativa é usada, verificaço se o interruptor é posicionado SOBRE no estado.
O alarme soa 10 segundos depois que o veículo é armado, o mesmo problema mantém-se acontecer outra vez.
* verifique se o sensor de choque é demasiado sensível.
* verifique se os interruptores do pino da porta so danificados.
* verifique a conexo do fio.
O alarme é provocado facilmente quando um veículo pesado está passando completamente.
* verifique se o sensor de choque é demasiado sensível.

Perfil da empresa

Fundada em 2009, a empresa é cometida ao desenvolvimento e produço de sistemas inteligentes do infotainment do em-veículo. Com do “o sistema inteligente automóvel” como seu produto do núcleo, fornece soluções inteligentes do veículo para clientes do OEM. Nossa empresa tem equipes independentes do R&D do software e do hardware, toda a tecnologia de núcleo é todo o autocontrole, e tem a capacidade de produço independente, mas igualmente tem uma equipe muito perfeita do serviço pós-venda. Proporcionando produtos do excellenct e o serviço detalhado para a fábrica do carro.

As matrizes da empresa so situadas na ciência de Zhonghaixin e no parque de tecnologia, distrito de Longgang, Shenzhen. A base de fabricaço nova na cidade de Fenggang, cidade de Dongguan é mais de 50000 medidores quadrados. Foi usada oficialmente o 1º de setembro de 2017. Tem a linha de produço a mais avançada na indústria e a capacidade de produço anual é expandida a 2 milho unidades.

As vendas do produto da empresa e a rede de serviço cobrem 35 províncias e cidades em todo o país. A empresa é cometida firmemente a científico e inovaço tecnológica, concentrando-se na investigaço e desenvolvimento da tecnologia do produto, centrando-se sobre serviços da qualidade e da integridade de produto. Nós temos um grande número talentos proeminentes no campo da tecnologia profissional. Os pessoais do R&D têm uma riqueza da experiência teórica do conhecimento e da investigaço e desenvolvimento, fazendo uma descoberta na investigaço e desenvolvimento.