Do poder bonde da tundra do UL placas running Toyota com humanização inteligente

Placas de corrida elétricas do poder da tundra do UL Toyota com humanizaço inteligente

As vantagens e as desvantagens das placas de corrida da energia elétrica do carro, as etapas laterais elétricas do carro so boas ou no?

Nós devemos acreditar que o mundo mudará com a “sobrevivência do mais apto”, assim que esta renovaço social é muito rápida. No passado, nós no faltamos o sacrifício para criar benefícios monetários assim chamados, mas na sociedade moderna, com nossa muita atenço s questões meio-ambientais, cada vez mais os povos esto girando sua atenço aos veículos novos da energia que so mais econômicos e a favor do meio ambiente.

Os veículos elétricos so atualmente os únicos veículos no mundo que pode conseguir as emissões zero. Devido s exigências da proteço ambiental, acopladas com o desenvolvimento de materiais e de novas tecnologias novos, os veículos elétricos incorporaram um período de desenvolvimento rápido. Deixe-nos olhar junto as placas de corrida da energia elétrica do carro.

A energia elétrica do carro embarca corredor o fundo:

Desde que o desenvolvimento das etapas laterais elétricas da quatro-relaço para veículos fora de estrada no Estados Unidos em 2010, os modelos elétrico-adaptáveis tem aumentado o ano no ano nos sete anos passados. As etapas laterais elétricas do carro continuam a estrutura da quatro-relaço do ampère, e as etapas laterais elétricas so usadas fora da indústria. O pensamento estrutural igualmente tendeu a solidificar, e o suporte da quatro-relaço tornou-se sinônimo com placas de corrida da energia elétrica.

A unidade de controle elétrica do painel do pé (EFPCU) realiza principalmente a funço de controlar a expanso e a contraço das placas de corrida do poder do pé quando a porta é aberta e fechada, e melhora significativamente a categoria do veículo ao facilitar passageiros para obter e fora do veículo. Especialmente para a conveniência do carro do alto-assoalho para cima e para baixo a conveniência. As etapas laterais elétricas so compostas do etapas laterais elétricas, um mecanismo telescópico, um conjunto de motor, um controlador, um chicote de fios do controle, um módulo de controle magnético (opcional), e um acessório de montagem.

Componentes das placas de corrida da energia elétrica do carro:

1, o motor

Este é o cérebro das placas de corrida inteiras do powe, controlando os pedais para funcionar corretamente. Presentemente, a terra Rover Range Rover desenvolveu as etapas laterais elétricas originais de um único motor, quando China desenvolver as etapas laterais elétricas de um duplo-motor apropriadas para a alteraço. Geralmente, o motor duplo é mais seguro do que o único motor.

Um único motor, isto é, dois braços de balancim, é conduzido diretamente pelo motor e o outro é conduzido. O sistema do único-motor aumentará a resistência após uns muitos tempos do uso, fazendo com que as etapas laterais elétricas estejam no-paralelas, quando o apoio do braço de balancim passivo for pobre.

O motor dobro as placas de corrida da energia elétrica no têm tal problema, mesmo se um motor quebra as etapas laterais elétricas, que pode se operar normalmente. As placas de corrida duplas do poder do motor têm exigências altas no motor e podem causar a interferência se os dois motores no so sincronizados.

2, etapas laterais elétricas

As placas de corrida do poder so feitas geralmente do material da liga de alumínio, e o peso de carregamento mínimo é 200KG. Basicamente, a capacidade de rolamento de corrida do boardsl do poder está acima de 300KG. A superfície das etapas laterais elétricas, combinada com as partículas do no-deslizamento e as camadas especiais, melhora extremamente o desempenho das placas corredoras do poder e aperfeiçoa a experiência do usuário.

3. Mecanismo telescópico

Presentemente, o mecanismo telescópico das etapas laterais elétricas tem principalmente quatro relações e seis relações.

4, sistema de controle

Há principalmente uns métodos da relaço do OBD para conectar carros, o controle magnético prendido e o controle magnético sem fio. Profissionais - e - contra.

Introduço elétrica das etapas laterais do carro:

Princípio de funcionamento: a porta é aberta, as placas corredoras de energia elétrica estendem automaticamente, e as paradas elétricas das etapas de lado quando alcança a posiço do limite; a porta é fechado, as etapas de lado elétricas so retraídas automaticamente, e as etapas laterais elétricas so retraídas parte inferior do veículo.

Conceito de projeto (vantagem)

As etapas laterais elétricas espertas so terminadas atualmente ou em desenvolvimento: Terra Rover Range Rover, Audi Q5, Audi Q7, Lexus RX, Volkswagen Touareg, Infiniti JX35, Cadillac SRX, Volvo XC60, Volvo XC90, Mercedes ML, terra Rover Discoverer 4, terra Rover Walker 2, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler e outros modelos.

Naturalmente, a emergência de etapas laterais elétricas pôs nossos carros sobre a etiqueta de “esperto, tecnologico”. As vozes de muitos proprietários urbanos de SUV mostraram que as etapas laterais elétricas da quatro-relaço tradicional alcançaram o ponto de ter que inovar.

A emergência de coisas novas é carregada igualmente sob a presso da procura. As etapas laterais elétricas foram usadas por muitos anos, a tecnologia é basicamente madura, e a inovaço tecnológica é usada para promover a substituiço iterativa das etapas laterais elétricas, e a funço diferenciada das etapas laterais elétricas é batida para aumentar a concorrência do núcleo do produto.

Perfil da empresa

Fundada em 2009, a empresa é cometida ao desenvolvimento e produço de sistemas inteligentes do infotainment do em-veículo. Com do “o sistema inteligente automóvel” como seu produto do núcleo, fornece soluções inteligentes do veículo para clientes do OEM. Nossa empresa tem equipes independentes do R&D do software e do hardware, toda a tecnologia de núcleo é todo o autocontrole, e tem a capacidade de produço independente, mas igualmente tem uma equipe muito perfeita do serviço pós-venda. Proporcionando produtos do excellenct e o serviço detalhado para a fábrica do carro.

As matrizes da empresa so situadas na ciência de Zhonghaixin e no parque de tecnologia, distrito de Longgang, Shenzhen. A base de fabricaço nova na cidade de Fenggang, cidade de Dongguan é mais de 50000 medidores quadrados. Foi usada oficialmente o 1º de setembro de 2017. Tem a linha de produço a mais avançada na indústria e a capacidade de produço anual é expandida a 2 milho unidades.

As vendas do produto da empresa e a rede de serviço cobrem 35 províncias e cidades em todo o país. A empresa é cometida firmemente a científico e inovaço tecnológica, concentrando-se na investigaço e desenvolvimento da tecnologia do produto, centrando-se sobre serviços da qualidade e da integridade de produto. Nós temos um grande número talentos proeminentes no campo da tecnologia profissional. Os pessoais do R&D têm uma riqueza da experiência teórica do conhecimento e da investigaço e desenvolvimento, fazendo uma descoberta na investigaço e desenvolvimento.