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A cubeta do ³ do carregador 2.5-4.5M da roda de ZL50GN XCMG e 5tons
operam o peso
Vista geral do produto
O carregador da roda de ZL50GN é o produto o mais atrasado da
cruz-geraço desenvolvido por XCMG com base nos recursos technologic
globalized.
Centrando-se sobre o valor do cliente e sublinhando as experiências
do cliente, o carregador da nova geraço de XCMG vangloria-se de
vantagens proeminentes (tais como a eficiência) no campos de
projetar construções, jardas agregadas, e logística de carvo.
Characteristics modelo
A corrente da movimentaço alta exclusiva do torque e da eficiência
elevada de XCMG caracteriza a harmonizaço razoável.
O quadro dianteiro adota a estrutura de caixa com os talões
integralmente moldados e o quadro traseiro adota as vigas do
caixoto especial-dadas forma soldadas das placas variáveis da
curvatura da rigidez, caracterizando a capacidade de carga alta.
As junções articuladas entre dianteiro e traseiro quadros para
adotar a estrutura dos rolamentos de rolamento + dos rolamentos da
junta, caracterizando a capacidade de carga alta e trabalhando a
estabilidade.
Com distncia entre o eixo dianteira e traseira curto e raio de
gerencio pequeno, estes características do produto mobilidade alta
e flexibilidade e adaptaço proeminente do campo.
Ergonomically o táxi do projeto adota a estrutura de esqueleto
integral, as peças interiores delicadas da guarniço, e a medida da
isolaço sadia e da reduço de ruído, caracterizando o campo visual
largo,
super-grande espaço, e conforto alto da operaço.
As configurações diversificadas e os acessórios completos
adaptam-se detalhadamente s necessidades da construço em regiões
diferentes e sob condições de trabalho diferentes.
Destaques do desempenho
A força da traço 160kN e o punho de despejo alto da capacidade de
≥3.5m as circunstncias severas facilmente.
capacidade de ≥7,500kg e força de fuga 170kN de levantamento para
segurar facilmente todos os tipos dos materiais.
Poder forte
Com poder forte e fator alto da reserva do torque, este motor
encontra a procura instantnea da sobrecarga durante operações e
fornece suficientemente o poder exigido para operações da
pesado-carga.
O elemento de filtro do deserto da três-fase caracteriza
manutenções simples e o baixo custo.
Transmisso da conservaço de energia da tecnologia de XCMG e
conjunto resistentes patenteados do conversor de torque
O conversor de torque especial do de alta capacidade assegura a
utilizaço máxima do poder do motor.
O projeto aumentado e a aplicaço de produtos importados para as
peças levando críticas eficazmente para melhorar a capacidade de
sobrecarga de transmisso.
As flanges do eixo da movimentaço so do RUÍDO e as especificações
do SAE e o dimetro da distribuiço dos parafusos de fechamento so
ampliados para realizar a torso super-forte
resistência e para adaptar-se s operações contínuas de grande
resistência e da pesado-carga.
Eixo motor resistente aumentado de desempenhos proeminentes
As parcelas suportando a carga contínuas e firmes, as engrenagens
de anel integrais, e as grandes engrenagens do módulo vangloriam-se
da resistência excelente da sobrecarga para encontrar as
necessidades de operações de grande resistência e altas
diversificadas da carga.
O projeto de passagens do táxi e do acesso é aperfeiçoado
ergonomically para criar a experiência de conduço e de montada do
melhor para o operador do primeiro toque da máquina.
O instrumento digitalized novo da combinaço de VDO caracteriza a
beleza e a elegncia.
As operações exatas e acessíveis do sistema de direço e da
característica de trabalho do dispositivo.
O volante e o assento so livremente ajustáveis segundo os hábitos
do operador.
Os instrumentos facilmente e naturalmente perceptíveis, os vidros
panormicos, e os super-grandes espelhos de rearview esféricos
asseguram uma viso larga e umas operações fáceis e seguras.
O táxi de esqueleto integralmente completo-incluido da estrutura é
cabido com as pilhas de armazenamento completas, o suporte de copo,
e o carregador e o sistema de condicionamento de ar opcional para
realizar a reduço de ruído e a isolaço térmica e para construir um
ambiente de conduço confortável, saudável, e seguro.
segurança Humano-orientada da garantia do projeto e para reduzir a
fadiga
Conveniente obter-em/obtenha-fora e segurança alta da operaço: As
escadas e os corrimo so arranjados ergonomically e a plataforma da
operaço adota a perfuraço antiderrapagem
medida.
Travagem estável: Os freios de quatro rodas hidráulicos pneumáticos
do compasso de calibre caracterizam a travagem estável e segurança
e confiança altas.
Nivelamento automático da alto-posiço: A cubeta incorpora a
alto-posiço automática que despeja e que nivela a funço e a funço
do bloco da parada da posiço do transporte para melhorar a
eficiência de trabalho e para reduzir o espirro do material durante
operações.
peças estruturais resistentes super-fortes Longo-testadas
Estrutura do quadro da capacidade de carga super-forte
O projeto resistente, e a solda do robô asseguram soldas seguras, a
eficiência alta da resistência da torso, e a capacidade de
sobrecarga forte.
A tecnologia da análise de elemento finito é adotada para reduzir a
concentraço de esforço e para eliminar as fraquezas parciais de
modo que o quadro seja resistente contra o impacto e a sobrecarga e
segure facilmente todos os tipos de condições de sobrecarga.
Junções de dobradiça seguras e seguras do quadro
Dois grupos de rolamentos de rolo afilado da dobro-fileira so
adotados para as junções de dobradiça principais, caracterizando a
capacidade de carga alta e a vida útil longa.
Poder da qualidade e sistemas de movimentaço excelentes
A transmisso, os eixos, e os eixos da movimentaço so aperfeiçoados
nas estruturas e promoveram nos materiais para conseguir uma
capacidade mais forte da movimentaço.
A capacidade aumentada da transmisso do torque para pares da fricço
melhora a capacidade por >15% para todas as engrenagens.
As engrenagens cônicas do redutor principal so aperfeiçoadas nos
materiais e nos processos para melhorar a confiança por 15%.
Projeto diversificado da cubeta
Cubeta padro: Instalou com as placas de guia da cubeta para impedir
que a disperso do material danifique a máquina.
Cubeta de carvo: Dedicou segurando de materiais de maioria (tais
como o carvo), caracterizando a capacidade da cubeta e a eficiência
elevada altas.
Projeto desgaste-resistente de grande resistência da cubeta
Aplicaço do material desgaste-resistente de grande resistência
A cubeta é feita completamente de placas de aço de grande
resistência para melhorar a resistência de desgaste e a resistência
de impacto por mais de 30% e prolonga a vida útil.
Parcelas críticas especialmente aumentadas
O reforço marcou o projeto da estrutura da placa é aplicado para
que as parcelas suportando a carga críticas impeçam a distorço e a
deformaço da cubeta.
Dobradiças aperfeiçoadas do crescimento
O impacto de despejo é reduzido por 30% para melhorar notavelmente
a confiança da cubeta e do crescimento.
Conveniência mais alta
As manutenções diárias fáceis e convenientes asseguram-se de que a
máquina esteja sob o melhor estado pronto em todas as vezes.
Vários toos unidos que cumprem exigências de condições de trabalho
diferentes
Braçadeira: Para a garra e o transporte de várias madeiras e
tubulaço. Guilhotina da neve: Para a neve que remove nas estradas e
em ruas urbanas.
Artigo | Especificaço | Unidade | |
---|---|---|---|
Carga de funcionamento Rated | 5000 | quilograma | |
Capacidade da cubeta | 2.5~4.5 | ³ de m | |
Peso da máquina | 17500±300 | quilograma | |
Afastamento da descarga no máximo para levantar | 3100~3780 | milímetro | |
Alcance no máximo o elevador | 1100~1220 | milímetro | |
Base de roda | 3300 | milímetro | |
Passo | 2250 | milímetro | |
Força de Max.breakout | 175±5 | kN | |
Tempo-aumento hidráulico do ciclo | 6 | s | |
Tempo de ciclo hidráulico total | 10,5 | s | |
Raio de gerencio mínimo sobre pneumáticos | 5925±50 | milímetro | |
ngulo da articulaço | 38 | ° | |
Gradeability | 30 | ° | |
Tamanho do pneumático | 23.5-25-16PR | ||
Dimenso total L×W×H da máquina | 8225×3016×3515 | ||
Modelo | WD10G220E21 | ||
Poder avaliado | 162 | Quilowatt | |
Velocidade de curso | Ⅰ- engrenagem (F/R) | 13/17 | km/h |
Ⅱ- engrenagem (F) | 41 | km/h | |
Nenhuma informações adicionais de índices da amostra, de estrutura de produto e de atualizações dos parmetros da configuraço. Lá talvez alguma diferença entre livros da amostra e objetos materiais. Por favor tipo para prevalecer. |