A vela de ignição do gerador de Prechamber para substituir Deutz 3588 aplica-se para geradores de TCG

As velas de igniço de Prechamber Deutz aplicam-se para geradores de TCG

Modelo do grupo de gerador: genset do gás natural, genset do gás da operaço de descarga, genset do biogás, genset do gás de pntano, grupos de gerador do gás da biomassa.

Características:

Projetado especificamente para o entusiasta do desempenho. As velas de igniço do irídio oferecem o ignitability extremo, a resposta melhorada do regulador de presso e anti sujar superior. A ponta fina do irídio assegura a durabilidade alta e uma faísca consistentemente estável. O laser soldou a ponta de elétrodo do centro do irídio. A liga do irídio tem o ponto de derretimento extremamente alto, aperfeiçoa para a alto-tecnologia de hoje, motores de capacidade elevada. O chapeamento de metal trivalente tem propriedades anticorrosivas e apreendendo superiores. Aceleraço proeminente, eficácia do combustível alta e durabilidade.

especificaço:

Referência:

• 1245-2835
• 1245 2074
• 1230 1641
• 1245 3318
• 1245 2828
• 1245 2176
• 1245 3572
• TCG 2020

Aplique para:

• Motor de gás do CHP
• Plantas da produço combinada
• Centrais elétricas
• Casa do poder
• Gerador da produço combinada

Operaço:

• A tomada é conectada alta tenso gerada por uma bobina ou por um magneto de igniço. Enquanto os elétrons fluem da bobina, uma diferença da tenso torna-se entre o elétrodo central e o elétrodo lateral. Nenhuma corrente pode fluir porque o combustível e o ar na diferença so um isolador, mas como a tenso aumenta mais, começa a mudar a estrutura dos gás entre os elétrodos. Uma vez que a tenso excede a força dielétrica dos gás, os gás tornam-se ionizados. O gás ionizado transforma-se um condutor e permite-se que os elétrons fluam através da diferença. As velas de igniço exigem geralmente uma tenso de 12,000-25,000 volts ou de mais ‘fogo’ corretamente, embora possa ir acima a 45.000 volts. Fornecem um atual mais alto durante o processo da descarga tendo por resultado uma faísca mais quente e da longo-duraço.
• Como a corrente de impulsos dos elétrons através da diferença, ele levanta a temperatura do canal da faísca para 60.000 K. O calor intenso no canal da faísca faz com que o gás ionizado expanda muito rapidamente, como uma exploso pequena. Este é o ‘clique’ ouvido ao observar uma faísca, similar ao relmpago e ao trovo.
• A força do calor e da presso os gás a reagir um com o otro, e no fim do evento da faísca lá deve ser uma bola de fogo pequena na diferença de faísca como a queimadura de gás no seus próprios. O tamanho deste bola de fogo ou núcleo depende da composiço exata da mistura entre os elétrodos e o nível de turbulência da cmara de combusto na altura da faísca. Um núcleo pequeno fará a corrida de motor como se o sincronismo de igniço foi retardado, e grande como se o sincronismo foi avançado.

Nossa fábrica:

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Nós somos o fabricante da vela de igniço No.1 em China desde 1961, com ISO 9000, certificaço do sistema de qualidade dos TS 16949. O de alta qualidade de nossos produtos é o mesmo que tipos famosos pelo mundo inteiro, quando nosso preço for mais competitivo. Boa vinda para visitar nossa fábrica.

TAKUMI Japan Auto Parts Co. , Ltd.

Takumi. Um símbolo da qualidade & da confiança

Takumi Japan é um grupo automotivo que consiste duas seções do negócio: seço tradicional das peças de automóvel & seço nova dos veículos elétricos da energia.

A seço do negócio das peças de automóvel de Takumi Japan é especializada no projeto, na fabricaço e no mercado das peças das peças do sistema de Igntion, do sistema da filtragem & de baterias híbridas no mundo inteiro. Aproveitando-se das tecnologias principais, os produtos de Takumi Japan têm obtido a reputaço muito boa e têm ganhado a satisfaço de clientes.

Takumi Japan desenvolveu uma equipe profissional para mercados internacionais e regularmente a participaço em exposições internacionais principais ajudar nossos clientes a ser famosos em mercados locais.

Tampa de Takumi Japan depois das famílias dos produtos:

Peças do sistema de Igntion: velas de igniço, bobina de igniço, grupos de fio do igntion, controladores da igniço

Velas de igniço: Clássico & platina de cobre do irídio derrubada para automóveis, motocicletas, machinaries do jardim, geradores do gás & outras aplicações especiais.

Bobina de igniço: Bobina-Próximo-tomada (CNP), Bobina-Em-tomada (BOBINA), bobina da vara para automóveis & geradores do gás.

Cabos de igniço: Baixo cabo da resistência com borracha de silicone ou Teflon para automóveis & geradores do gás.

Controladores da igniço: Sincronismo do controle de igniço para geradores do gás com 4,6,8,12,16,20 cyliners.

Peças do sistema da filtragem: filtro de óleo, filtros ar-carburante, filtros de combustível e filtros da cabine.

Filtro de óleo: para a filtragem de óleo de motor, de óleo hydralical & de todos os tipos dos veículos e dos machinaries.

Filtros de combustível: para todos os tipos do gasline e do combustível do disel.

Filtros de ar: para todos os tipos dos veículos e dos machinaries.

Filtros da cabine: para todos os tipos dos veículos, dos machinaries & dos purificadores de ar.

Baterias híbridas: aplicações completas que incluem mas no limitadas ao ajuste da introspecço do lexus do prius de Toyota Camry, do accrod de Honda & fuso cívicos de Ford. Qualidade garantida com garantia e desempenho de OE.

A seço nova do negócio dos veículos elétricos da energia de Takumi Japan consiste em duas divisões: Diviso de baixa velocidade dos veículos elétricos (LSEV) & veículos elétricos de alta velocidade.