Vela de ignição do gerador para o campeão RB76N /STITT R817L/Beru 18GZ7

fósforo das velas de igniço 4-Ground do gerador para o campeo RB76N /STITT R817L

Descriço:

As velas de igniço industriais de TAKUMI so amplamente utilizadas em geradores de poder do gás natural, na planta industrial e na maquinaria agrícola. Projetado pela maior parte para a vida útil prolongada onde prestando serviços de manutenço a intervalos seja crítico e as condições de corrida pode ser áspero. Contacte-nos por favor se você precisa umas citações para a fonte de maioria.

Características:

• Faísca focalizada para o poder máximo
• A liga Calor-ativa exclusiva mantém a temperatura de funcionamento estável sob todas as condições de carga
• Resposta mais rápida do regulador de presso

especificaço:

Aplicaço:
empresa, fairbanks morse, motor de gás de nordberg.

Operaço:

• A tomada é conectada alta tenso gerada por uma bobina ou por um magneto de igniço. Enquanto os elétrons fluem da bobina, uma diferença da tenso torna-se entre o elétrodo central e o elétrodo lateral. Nenhuma corrente pode fluir porque o combustível e o ar na diferença so um isolador, mas como a tenso aumenta mais, começa a mudar a estrutura dos gás entre os elétrodos. Uma vez que a tenso excede a força dielétrica dos gás, os gás tornam-se ionizados. O gás ionizado transforma-se um condutor e permite-se que os elétrons fluam através da diferença. As velas de igniço exigem geralmente uma tenso de 12,000-25,000 volts ou de mais ‘fogo’ corretamente, embora possa ir acima a 45.000 volts. Fornecem um atual mais alto durante o processo da descarga tendo por resultado uma faísca mais quente e da longo-duraço.
• Como a corrente de impulsos dos elétrons através da diferença, ele levanta a temperatura do canal da faísca para 60.000 K. O calor intenso no canal da faísca faz com que o gás ionizado expanda muito rapidamente, como uma exploso pequena. Este é o ‘clique’ ouvido ao observar uma faísca, similar ao relmpago e ao trovo.
• A força do calor e da presso os gás a reagir um com o otro, e no fim do evento da faísca lá deve ser uma bola de fogo pequena na diferença de faísca como a queimadura de gás no seus próprios. O tamanho deste bola de fogo ou núcleo depende da composiço exata da mistura entre os elétrodos e o nível de turbulência da cmara de combusto na altura da faísca. Um núcleo pequeno fará a corrida de motor como se o sincronismo de igniço foi retardado, e grande como se o sincronismo foi avançado.

Nossa fábrica:


Por que nos escolha?

1. Sobre 50 anos de experiências nas peças de automóvel
2. Produtos sob ISO9001, certificaço do sistema de qualidade dos TS 16949
3. Boa matéria prima e tecnologia avançada para assegurar de alta qualidade
4. Produtos diversificados com desempenho seguro e preço de fábrica competitivo
5. Restrito na qualidade e na inspeço 100%
6. Suporte laboral e serviço profissionais.
7. O OEM aceitou, ordem tiral aceitou.

Detalhes de envio:

1. Nós podemos enviar seu artigo por DHL, por FEDEX, por UPS, por EMS (serviço de correio expresso), ou por outras maneiras de envio como seu pedido.
2. Nós tomamos grande no empacotamento para assegurar-se de que cada artigo expediço a você seguro.


Nós somos o fabricante da vela de igniço No.1 em China desde 1961, com ISO 9000, certificaço do sistema de qualidade dos TS 16949. O de alta qualidade de nossos produtos é o mesmo que tipos famosos pelo mundo inteiro, quando nosso preço for mais competitivo. Boa vinda para visitar nossa fábrica.

TAKUMI Japan Auto Parts Co. , Ltd.

Takumi. Um símbolo da qualidade & da confiança

Takumi Japan é um grupo automotivo que consiste duas seções do negócio: seço tradicional das peças de automóvel & seço nova dos veículos elétricos da energia.

A seço do negócio das peças de automóvel de Takumi Japan é especializada no projeto, na fabricaço e no mercado das peças das peças do sistema de Igntion, do sistema da filtragem & de baterias híbridas no mundo inteiro. Aproveitando-se das tecnologias principais, os produtos de Takumi Japan têm obtido a reputaço muito boa e têm ganhado a satisfaço de clientes.

Takumi Japan desenvolveu uma equipe profissional para mercados internacionais e regularmente a participaço em exposições internacionais principais ajudar nossos clientes a ser famosos em mercados locais.

Tampa de Takumi Japan depois das famílias dos produtos:

Peças do sistema de Igntion: velas de igniço, bobina de igniço, grupos de fio do igntion, controladores da igniço

Velas de igniço: Clássico & platina de cobre do irídio derrubada para automóveis, motocicletas, machinaries do jardim, geradores do gás & outras aplicações especiais.

Bobina de igniço: Bobina-Próximo-tomada (CNP), Bobina-Em-tomada (BOBINA), bobina da vara para automóveis & geradores do gás.

Cabos de igniço: Baixo cabo da resistência com borracha de silicone ou Teflon para automóveis & geradores do gás.

Controladores da igniço: Sincronismo do controle de igniço para geradores do gás com 4,6,8,12,16,20 cyliners.

Peças do sistema da filtragem: filtro de óleo, filtros ar-carburante, filtros de combustível e filtros da cabine.

Filtro de óleo: para a filtragem de óleo de motor, de óleo hydralical & de todos os tipos dos veículos e dos machinaries.

Filtros de combustível: para todos os tipos do gasline e do combustível do disel.

Filtros de ar: para todos os tipos dos veículos e dos machinaries.

Filtros da cabine: para todos os tipos dos veículos, dos machinaries & dos purificadores de ar.

Baterias híbridas: aplicações completas que incluem mas no limitadas ao ajuste da introspecço do lexus do prius de Toyota Camry, do accrod de Honda & fuso cívicos de Ford. Qualidade garantida com garantia e desempenho de OE.

A seço nova do negócio dos veículos elétricos da energia de Takumi Japan consiste em duas divisões: Diviso de baixa velocidade dos veículos elétricos (LSEV) & veículos elétricos de alta velocidade.