Vela de ignição do número D8EA da tomada do núcleo do cobre da vela de ignição D8ETC NGK das peças do motor de automóveis

A vela de igniço de Takumi D8ETC, 12 x 3/4" linhas do alcance, ponta convencional, 11/16" soquete é uma vela de igniço regular da ponta, apropriada para os motores da VW. As pontas regulares so menos caras e do o afastamento do pisto que pode ser um problema com pontas projetadas.

Esta tomada é a escala correta do calor para os motores QUENTES, desde que é 2 etapas mais frias do que o estoque.

O D8ETC tem linhas de 12mm, e é 3/4" alcance (longo). Cabe as cabeças alteradas da VW que utilizam a tomada menor para fazer a sala para válvulas enormes. Se suas cabeças usam da “uma tomada motocicleta” estas so uma escolha excelente.

Escala do calor: A escala conservada em estoque do calor é um “5". “6" so usados nos ônibus e no tipo 3s. “7" s so “tomada da rua quente” da realmente, e “8" s e “9" s so quase exclusivamente uso do turbocompressor.

Takumi Standard Spark Plug é fabricado para aumentar o desempenho do veículo. É construído do material durável que é corroso e abraso resistentes. Os isoladores da vela de igniço so feitos de 99 por cento de silie puro da alumina, permitindo uns narizes mais longos do isolador para sujar reduzido. Esta vela de igniço caracteriza um processo triplo da selagem da gaxeta que elimine o escapamento do combustível. Igualmente inclui um núcleo de cobre contínuo que forneça a dissipaço e a condutibilidade superiores de calor. Esta vela de igniço tem o resistor que é produzido com uma mistura do vidro e do carbono, que seja ateada fogo para assegurar o desempenho e a durabilidade superiores. Corrugou os reforços que impedem linhas excedentes e laminadas instantneas para inibir dano cabeça de cilindro.
 

TAKUMI Japan Auto Parts Co. , Ltd.

Takumi. Um símbolo da qualidade & da confiança

Takumi Japan é um grupo automotivo que consiste duas seções do negócio: seço tradicional das peças de automóvel & seço nova dos veículos elétricos da energia.

A seço do negócio das peças de automóvel de Takumi Japan é especializada no projeto, na fabricaço e no mercado das peças das peças do sistema de Igntion, do sistema da filtragem & de baterias híbridas no mundo inteiro. Aproveitando-se das tecnologias principais, os produtos de Takumi Japan têm obtido a reputaço muito boa e têm ganhado a satisfaço de clientes.

Takumi Japan desenvolveu uma equipe profissional para mercados internacionais e regularmente a participaço em exposições internacionais principais ajudar nossos clientes a ser famosos em mercados locais.

Tampa de Takumi Japan depois das famílias dos produtos:

Peças do sistema de Igntion: velas de igniço, bobina de igniço, grupos de fio do igntion, controladores da igniço

Velas de igniço: Clássico & platina de cobre do irídio derrubada para automóveis, motocicletas, machinaries do jardim, geradores do gás & outras aplicações especiais.

Bobina de igniço: Bobina-Próximo-tomada (CNP), Bobina-Em-tomada (BOBINA), bobina da vara para automóveis & geradores do gás.

Cabos de igniço: Baixo cabo da resistência com borracha de silicone ou Teflon para automóveis & geradores do gás.

Controladores da igniço: Sincronismo do controle de igniço para geradores do gás com 4,6,8,12,16,20 cyliners.

Peças do sistema da filtragem: filtro de óleo, filtros ar-carburante, filtros de combustível e filtros da cabine.

Filtro de óleo: para a filtragem de óleo de motor, de óleo hydralical & de todos os tipos dos veículos e dos machinaries.

Filtros de combustível: para todos os tipos do gasline e do combustível do disel.

Filtros de ar: para todos os tipos dos veículos e dos machinaries.

Filtros da cabine: para todos os tipos dos veículos, dos machinaries & dos purificadores de ar.

Baterias híbridas: aplicações completas que incluem mas no limitadas ao ajuste da introspecço do lexus do prius de Toyota Camry, do accrod de Honda & fuso cívicos de Ford. Qualidade garantida com garantia e desempenho de OE.

A seço nova do negócio dos veículos elétricos da energia de Takumi Japan consiste em duas divisões: Diviso de baixa velocidade dos veículos elétricos (LSEV) & veículos elétricos de alta velocidade.