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Tensione a corrente máxima manual 5A da tenso 36V da saída de controlador da tenso do sistema de controlo
Controlador manual da tenso de ST-200M (36V)
Características:
1. Com sobrecarga, proteço de superaquecimento do atalho.
2. Nenhum refrigerar do f
3. Com o painel, externo conecte PLC, métodos de controle externos do potenciômetro.
Atenço: ST-203M que instala o tamanho mesmos que ST-200P
Parmetro | ||
Modelo | ST-203M | ST-205M |
Fonte de alimentaço | C.A. 180~260V 50/60HZ | |
Tenso da saída | DC36V | |
Corrente de saída | 0~3A | 0~5A |
Dimenso | ST-203M: 180*110*137mm | ST-205M: 246*154*114mm |
Nós igualmente temos o outro modelo para a opço
Multi-funtion controlador manual da tenso ST-200
Características:
1. Adapte a tecnologia de PFM e de PWM, auto funço da proteço da sobrecarga.
2. Com o painel, externo conecte PLC, métodos de controle externos do potenciômetro.
3. Com tenso atual, constante constante, poder constante (torque) três modos de trabalho.
Parmetro | |
Modelo | ST-200 |
Fonte de alimentaço | C.A. 180~260V 50/60HZ |
Tenso da saída | DC24V |
Corrente de saída | 0~4A |
Dimenso | 180*110*70MM |
Controlador manual da tenso de ST-200W
Características:
1. Com sobrecarga, proteço de superaquecimento do atalho.
2. Nenhum refrigerar do f
3. Com saída proibida e permita a funço de saída.
Parmetro | |||
Modelo | ST-201W | ST-202W | ST-203W |
Fonte de alimentaço | C.A. 180~260V 50/60HZ | ||
Tenso da saída | DC24V | ||
Corrente de saída | 0~1A | 0~2A | 0~3A |
Dimenso | 96*96*129mm |
O controlador normalmente manual da tenso pode conectar o freio ou a embreagem magnética do pó na utilizaço.
Introduço geral:
A embreagem magnética do pó é composta do rotor ativo (eixo da
entrada), do rotor conduzido (eixo de saída) e do garfo com bobina
da excitaço. As três peças so concêntricas relativo montado e
formam um sistema que possa girar relativamente. A diferença anular
entre o rotor ativo e o rotor conduzido está completa do pó de liga
magnético que tem a condutibilidade magnética alta.
O pó magnético estará no estado de situaço fraca quando a corrente
no passa a bobina da excitaço, o pó magnético será jogado na parede
interna do rotor ativo, neste caso, lá no existirá a força da
interaço entre o active e o rotor conduzido. Assim a embreagem
magnética do pó está no estado de separaço, nenhumas saídas da
transmisso do torque.
O pó magnético na cmara de trabalho ligará em um estado da relaço
sob a aço do fluxo magnético gerado do garfo quando a passagem
atual a bobina da excitaço. A embreagem magnética do pó pode
transferir o torque que confiam na força de tesoura gerada da
corrente magnética e a fricço gerada da cara magnética do pó e de
funcionamento. Nesta situaço, a embreagem magnética do pó está no
estado da combinaço.
Quando a corrente é eliminada, o fluxo magnético desaparecerá junto
com o desaparecimento da corrente de magnetizaço, o pó magnético
estará no estado de fraco sob a aço da gravidade outra vez, e será
jogado na parede interna do rotor ativo sob a aço da força
centrífuga.
Neste caso, a embreagem magnética do pó estará no estado de
separaço outra vez.
A embreagem e o freio magnéticos do pó têm o mesmo princípio, o
freio magnético do pó formaro contanto que o rotor conduzido da
embreagem magnética do pó for fixo.
Única folha de dados do freio de poder do eixo como abaixo:
Artigo | Torque | Tenso | Velocidade | Corrente máxima | D1 | D2 | D3 | L1 | L2 | L3 | L4 | 6-S | d | t | R-diammeter | Deepth | Peso líquido |
TZ6A-1 | 6 | 24 | 1400 | 0,8 | 130 | 62 | 44 | 25 | 10 | 67 | 107 | M5 | 12 | 4 | M4 | 8 | 3 |
TZ12A-1 | 12 | 24 | 1400 | 1 | 157 | 62 | 50 | 30 | 15 | 84 | 133 | M5 | 16 | 5 | M4 | 8 | 5 |
TZ25A-1 | 25 | 24 | 1400 | 1,5 | 182 | 78 | 58 | 40 | 19 | 91 | 154 | M6 | 20 | 6 | M5 | 10 | 7,5 |
TZ50A-1 | 50 | 24 | 1400 | 1,8 | 219 | 100 | 75 | 50 | 22 | 110 | 185 | M6 | 25 | 8 | M6 | 12 | 13 |
TZ100A-1 | 100 | 24 | 1000 | 2 | 290 | 120 | 90 | 65 | 25 | 143 | 238 | M8 | 30 | 8 | M10 | 20 | 28 |
TZ200A-1 | 200 | 24 | 1000 | 3 | 335 | 140 | 110 | 70 | 30 | 170 | 275 | M10 | 35 | 10 | M10 | 20 | 47 |
TZ400A-1 | 400 | 24 | 1000 | 4 | 398 | 200 | 130 | 99 | 35 | 199 | 338 | M12 | 45 | 14 | M10 | 20 | 73 |
FAQ
1. Quando posso eu obter a cotaço?
Nós citamos geralmente dentro de 12 horas após ter recebido seu
inquérito. Se você é muito urgente obter o preço, chame-nos por
favor ou diga-nos em seu e-mail, de modo que nós possamos
considerar sua prioridade do inquérito.
2. Como devo eu colocar a ordem?
Deixe-nos por favor conhecer o número de modelo baseado em nossas
especs. para o controlador da tenso, sistema de guiamento da Web.
Para a embreagem do pó, o freio do pó, mostra-nos por favor seu
desenho, ou deixa-nos conhecer seu torque do pedido, e ento nós
fornecer-lhe-emos o modelo apropriado para a confirmaço.
3. Que é sua base de MOQ?
Normalmente, nós no temos o pedido de MOQ.
4. Que sobre o prazo de execuço para a produço?
Honestamente, depende da quantidade da ordem e do tipo de nossos
produtos. Para o controlador da tenso, a pilha e a borda de carga
posicionam o controlador que é aproximadamente 1-3 dias. Para a
embreagem do pó, freio do pó que precisam sobre 3-5days.
5. Que é o termo de entrega?
Nós podemos arranjar com EXW, a CORRENTE DE RELÓGIO, o CIF… etc.
Você pode escolher o mais conveniente ou a maneira eficaz na reduço
de custos.