Carro de moldação de transferência da fábrica 1-300t ATundish no instrumento de aço do plano
Number modelo:Instrumento a pilhas do carro de transferência do AGV
Lugar de origem:China (continente)
Quantidade de ordem mínima:1 grupo
Capacidade da fonte:100 meses dos grupos
Prazo de entrega:trabalho 20 dias após o pagamento recebido do equilíbrio
Detalhes de empacotamento:Armadilha e caso de madeira
Contate
Add to Cart
Dos Estados-activa
Xinxiang Henan China
Endereço:
7o, Jiayi Oriental Pearl Building, ao noroeste da estrada de Xinzhong e da estrada de Jinsui, Xinxiang, Henan
Fornecedor do último login vezes:
No 38 Horas
Detalhes do produto
Perfil da empresa
Detalhes do produto
carro de moldaço de transferência da fábrica use1-300t ATundish usado no instrumento de aço do plano
Estreia
Nossa carga pesada que entrega o carro para o transporte da concha é composta de materiais de carregamento de alta temperatura e da estrutura especial. Pôs pela bateria. A bateria é cabida no interno do carro. A máquina de corrente contínua obtém seu poder do sistema de controlo elétrico, que fazem o carro para começar para a frente, parar, se mover e se mover para trás. Poderia correr na linha reta, na trilha do L-formulário ou na trilha curvada. Nós podemos igualmente caber o sistema de levantamento hidráulico se necessários.
Parmetros técnicos
| Modelo | 2t | 20t | 50t | 100t | 150t | |
| Carga avaliado (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Tamanho da tabela (milímetros) | Comprimento (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Largura (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth (H) | 500 | 600 | 700 | 1000 | 1200 | |
| Base de roda (milímetros) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interno do trilho (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Dimetro de roda (milímetros) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Quantidade da roda | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Afastamento terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Velocidade de corrida (minuto) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Poder do motor (quilowatts) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
| Distncia de corrida (m) | 25 | 30 | 50 | 50 | 50 | |
| Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
| Peso da referência (t) | 2,5 | 5,6 | 7,8 | 14,1 | 26,2 | |
| Modelo recomendado do trilho | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
processo de produço
Corte do CNC
A placa de aço é transportada do armazém oficina do corte do CNC para cortar.
Montagem preliminar
Os trabalhadores uniram a placa de aço cortada de acordo com o desenho de projeto.
Soldadura
Solde a placa de aço com a máquina de solda automática após a montagem preliminar.
Treatmen da solda do cargo
Teste a seço de solda após a soldadura, o polimento e o desbarbamento. Tratamento da solda do cargo para eliminar o esforço de solda.
Primeira demo do pulverizador
Transporte a peça da estrutura após o processamento cabine de pintura para a primeira demo de pulverizaço. O componente principal da primeira demo é zinca a pintura antiferrugem da cola Epoxy rica.
Montagem
Monte as peças da estrutura após ter pulverizado a primeira demo com as rodas, os motores e a caixa de engrenagens, etc.
Revestimento da pintura
Transporte o carro montado cabine da pintura, inspecione a integridade da primeira demo. Em seguida essa pintura o revestimento.
Eliminaço de erros
Eliminando erros do carro após ter pintado o revestimento com sistema de controlo elétrico, após a eliminaço de erros, o carro será testado sem carga e ento com carga. Após a inspeço, o carro será transportado área de armazenamento.
A placa de aço é transportada do armazém oficina do corte do CNC para cortar.
Montagem preliminar
Os trabalhadores uniram a placa de aço cortada de acordo com o desenho de projeto.
Soldadura
Solde a placa de aço com a máquina de solda automática após a montagem preliminar.
Treatmen da solda do cargo
Teste a seço de solda após a soldadura, o polimento e o desbarbamento. Tratamento da solda do cargo para eliminar o esforço de solda.
Primeira demo do pulverizador
Transporte a peça da estrutura após o processamento cabine de pintura para a primeira demo de pulverizaço. O componente principal da primeira demo é zinca a pintura antiferrugem da cola Epoxy rica.
Montagem
Monte as peças da estrutura após ter pulverizado a primeira demo com as rodas, os motores e a caixa de engrenagens, etc.
Revestimento da pintura
Transporte o carro montado cabine da pintura, inspecione a integridade da primeira demo. Em seguida essa pintura o revestimento.
Eliminaço de erros
Eliminando erros do carro após ter pintado o revestimento com sistema de controlo elétrico, após a eliminaço de erros, o carro será testado sem carga e ento com carga. Após a inspeço, o carro será transportado área de armazenamento.
Vantagens
De baixo nível de ruído
Causa o nível de baixo nível de ruído.
Segurança máxima
Nós certificamo-nos que uma segurança máxima para operadores e o
material segurou. O que nós nos importamos realmente é a segurança
de todos envolvido em processo da operaço de máquina.
Fácil para a operaço
Estes veículos so fáceis de conduzir, de modo a logo porque você o
obtém que você poderá o usar para transportar suas cargas. Nós
apoiá-lo-emos para fazer o melhor fora de seu transportador da
carga pesada.
Fácil executar no processo de manufatura
Opera-se em assoalhos padro; No exija a instalaço complexa ou
permanente.
Apropriado para todos os tipos do peso
O trole a pilhas de direço é magnífico para cargas pequenas e
extremamente enormes da manipulaço para sua fabricaço modular e
suas cargas úteis mais altas
Carro de moldação de transferência da fábrica 1-300t ATundish no instrumento de aço do plano
Inquiry Cart
0