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Auto motor de acionador de partida BMW 1 3 5 7 X3 X5 X6 2.0L 3.0L (2003-) 12 41 7 796 892
1, número de OE ou número da peça
12417798035 / 12417796892/12417794952/12417798036/0986021230/0001115046/0001115045/0001115040/0001115041/8EA012527-951/8EA738258-491
2, modelo apto
3, teste e garantia
Modele o nenhum | DSQ1007 |
Teste a capacidade | Teste de pulverizador de sal, APROVAÇO/resistência de alta temperatura, APROVAÇO. |
Poder | Resistência forte da durabilidade e de água |
Inspeço | inspeço 100% |
garantia | 12 meses/50000 quilômetros |
4, conjunto de motor do acionador de partida
1, nós fornecemos algumas das peças sobresselentes originais do carro para o carro.
2. Nós temos o equipamento da automatizaço, podemos produzir 10.000 produtos pelo mês para encontrar necessidades do cliente. A capacidade da fonte é muito forte.
3. Nós asseguramos a estabilidade do produto do controle restrito da obtenço de matéria prima e do processo de produço.
5, classificaço
Nos três componentes do acionador de partida, a
peça do motor no é geralmente nenhuma diferença essencial, de
acordo com o formulário do motor da C.C. usado pode ser dividido no
acionador de partida ordinário e no acionador de partida do ím
permanente; o dispositivo de controle e o mecanismo da transmisso
so dispositivo e passagem da muito diferentes, to geralmente
imprensa de controle
(1) pela classificaço do dispositivo de controle
operaço direta do ① do acionador de partida é pelo pedal ou o
mecanismo do enlace da alavanca da alavanca da mo controla
diretamente o interruptor principal do circuito do acionador de
partida para girar de ligar/desligar o circuito principal,
igualmente conhecido como o acionador de partida mecnico. Embora a
estrutura seja simples, segura, mas devido s exigências do
acionador de partida, a bateria perto do táxi, e pela disposiço das
limitações da instalaço, e a operaço seja incômoda, fosse usada
raramente;
Acionador de partida operado eletromagnético do ② é controlada pelo
relé do boto ou do interruptor de igniço, e pelo interruptor
principal do acionador de partida do controle do relé para girar
ento de ligar/desligar o circuito principal, igualmente conhecido
como o acionador de partida do controle eletromagnético. Esta
aproximaço pode conseguir o controle de longo alcance, fácil
trabalhar, amplamente utilizado em carros modernos.
(2) de acordo com a transmisso da maneira de classificaço:
O acoplamento com inércia - foi eliminado
Engrenagem forçada - segura, fácil de operar, amplamente utilizado
Móbil da armadura - estrutura mais complexa, veículos diesel do
poder superior
Alinhe tipo movente - interruptor eletromagnético para promover a
haste do acoplamento
Retardaço - a qualidade do tamanho pequeno, processo complexo da
estrutura
6, FAQ (feito fluentemente perguntas)
Q1. Se nós no encontramos o tipo modelo aqui, diga-nos por favor.
1, envia-nos por favor seu número do OEM.
2, enviam-nos por favor seu tamanho da foto e dos produtos se você tem.
3, dizem-nos por favor seu modelo exato do carro se você no tem a foto ou o número do OEM.
Q2. Como garantir seu serviço pós-venda?
1, inspeço restrita durante a produço
2, verificam restritamente os produtos antes da
expediço para assegurar nosso empacotamento nas boas condições
3, a trilha e recebem o feedback do cliente
regularmente
Q3 como contratar-nos?
1, se você precisa mais informaço, contacta-nos por favor livremente, por favor enviando nos seu inquérito a nosso e-mail.
2, se você tem as coisas urgentes para me contactar, chamam por favor meu telefone.
3, naturalmente você pode igualmente usar o software do bate-papo.