Descriço do produto

Números de Referance

Bosch 0242240653, 242240653
NGK 2687, IFR6BK, FR6EI
Manganês 163236 de Mitsubishi, 1822A002
Toyota 90919-01231
Daihatsu 9004851178, 9004851178000, 9004851167, 99906910X9034, NDVK20Y, NDVK20YA
Denso VK20Y, SK20PR-A8, 562,0, V20
Manganês 163236 de Chrysler, 1822A002
Campeo OE181T10, 9805, KC8WYP4, OE181, KC8WYPB4
Polcar VK20Y

Aplicaço do carro



Alfa Romeo: 145 (930), 146 (930), 156 (932), 156 (932), 164 (164), 166 (936)
Daihatsu: Copen
Mitsubishi: Galant (DJ), Pajero (V80), Pajero (V90), eclipse, eclipse

Nossa vantagem

1) Sobre 20 anos de experiências nas peças de automóvel;

2) 100% um por um testes antes de enviar.

3) Serviço pós-venda alerta e 2 anos, garantia da ilimitado-milhagem;

4) O estoque adequado, bens pode ser enviado imediatamente

5) A ordem da amostra é aceitável

6) O OEM é bem-vindo




Por que nos escolha

• Fabricante profissional com exportaço completa da experiência

• Boa qualidade com preço competitivo

• O OEM & o ODM so bem-vindos

• Produza de acordo com seu amostra ou desenho

• Os vários artigos do pagamento so aceitáveis

• Bom serviço por gerente experiente

• Cada produto está individualmente sob a inspeço restrita

• Entrega do tempo ligado

• MOQ pequeno é aceitável

• Experiência rica na exportaço para África, Médio Oriente, 3Sudeste Asiático e Ámérica do Sul, Rússia

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Peça e responda



Q1. Que é a funço de uma vela de igniço?
: Serve como um isqueiro para inflamar a mistura do ar/combustível.
Opera-se sob circunstncias extremas.

Q2 o que é a avaliaço do calor de uma vela de igniço?
: a vela de igniço deve dissipar o calor produzido pelos gás de combusto. A avaliaço do calor é uma medida da quantidade de dissipaço de calor.
É essencial usar uma vela de igniço com uma avaliaço do calor que combine um motor específico e sua condiço do uso.
Quando uma avaliaço errada do calor for selecionada,
Quando a avaliaço do calor for demasiado alta,
A temperatura da vela de igniço permanece demasiado baixa e faz com que os depósitos acumulem-se na extremidade de incêndio; os depósitos fornecem um trajeto elétrico do escapamento que causam possivelmente a falha de igniço.
Quando a avaliaço do calor for demasiado baixa,
A temperatura da vela de igniço aumenta demasiado altamente e induz a combusto anormal (pre-igniço); isto conduz ao derretimento dos elétrodos da vela de igniço que poderiam causar problemas tais como dano do pisto.
Q3 quanto tempo uma vela de igniço duram?
: Mesmo quando uma vela de igniço é usada corretamente, a substituiço periódica está exigida porque é um artigo consumível.
Exemplos dos problemas causados em excessivamente longos período do uso: Os elétrodos exaustos tero a dificuldade no brilho.
Os depósitos acumulados na extremidade de incêndio podem induzir a combusto anormal, causando os problemas que incluem o derretimento do motor dos elétrodos ou da danificaço.

Estas velas de igniço exigem a substituiço.
Deve-se notar que estes fenômenos podem igualmente ser causados pela conservaço inadequada do motor (sistemas de combustível e sistema de igniço) e pela seleço incorreta da vela de igniço.
Q5 além do que a avaliaço correta do calor, o que outras precauções deve ser tomado durante a instalaço das velas de igniço?

: Assegure-se de que a vela de igniço tenha o alcance correto da linha.
O motor no se operará corretamente sem o alcance apropriado da linha.
Se uma vela de igniço com o comprimento errado da linha é usada erroneamente, o pisto ou a válvula poderiam golpeá-lo e danificar o motor. Além disso, há igualmente o interesse que o elétrodo poderia superaquecer e derreter.

Assegure-se de que a vela de igniço tenha as dimensões corretas da projeço.
Há diversos tipos de formas do dispositivo de igniço da vela de igniço.
s vezes, mesmo quando o comprimento da linha está correto, instalar uma vela de igniço com dimensões longas da projeço do escudo do metal pode fazer com que seja golpeada pelo pisto ou a válvula e o resultado no problema com o motor. Somente tipo tomadas da projeço do uso como especificado pelo fabricante.

Quando tentar remover uma vela de igniço que esteja apertada e no saia facilmente, removendo o pela força pode danificar o pescoço da seço rosqueada e quebrar a seço do selo da vela de igniço, fazendo com que a seço rosqueada permaneça na cabeça de cilindro.
Para remover tal vela de igniço sem a força excessiva, primeiramente opere o motor e permita que aqueça a cabeça de cilindro, aplicam ento óleo penetrante seço rosqueada.
Após um quando curto, a vela de igniço pode ser removida.

Fundada em 1998, a Guangzhou Yinuo Auto Parts Co.Ltd é uma empresa de serviços one-stop, especializada em filtros de carros (incluindo filtros de ar, filtros de óleo, filtros de combustível, filtros de cabine e filtros de transmisso) e velas de igniço , principalmente para TOYOTA, Carros NISSAN, MITSUBISHI, HONDA, SUBARU, MAZDA, HYUNDAI, KIA e também Euro, como AUDI, BMW, Mercedes Benz, VOLKSWAGEN, FORD, LAND ROVER etc.

Nós somos uma fábrica profissional que integra Pesquisa e Desenvolvimento, Design, Fabricaço e Venda. Serviço de OEM & ODM fornecido para o cliente. Tecnologia avançada e sistema de gesto da qualidade garantem a qualidade dos produtos. De acordo com os padrões internacionais do sistema de qualidade ISO9001 e TS16949, nós formulamos padrões perfeitos da inspeço da qualidade e estabelecemos um sistema científico e estrito da garantia de qualidade. Nossos produtos vendem principalmente bem nos Estados Unidos, Canadá, Japo, Europa, Austrália, Rússia e Sudeste da Ásia (Malásia, Hong Kong e Taiwan).

Sua confiança e aprovaço so a melhor recompensa pelos nossos esforços. Mantendo-se honestos, inovadores e eficientes, esperamos sinceramente que possamos ser parceiros de negócios para criar nosso futuro brilhante!