Vela de ignição PFR5G-11 22401-1P115 do irídio das peças de automóvel para máximos Sentra de Xterra da fronteira

Número de modelo:22401-1P115
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:100
Termos do pagamento:T / União, T Ocidental,
Capacidade da fonte:100 mil por mês
Tempo de entrega:5-8 dias do trabalho
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Guangzhou Guangdong China
Endereço: No. 22, C de construção, 3° andar, cidade da forma de Wufu, no. 499-523, avenida de Sanyuanli, distrito de Yuexiu, Guangzhou
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Vela de igniço PFR5G-11 22401-1P115 do irídio das peças de automóvel para máximos Sentra de Xterra da fronteira


Descriço

Negócio:Integraço da indústria e do comércio

Padro de qualidade:

ISO 9001: 2008
Tipo:Vela de igniçoGarantia:1 ano. 12 meses
Lugar de origem:Guangdong, China (continente)Envio:Pelo ar, mar, entrega expressa
NO. DE OE:22401-1P115Ordem do OEM:Empreenda ordens do OEM

Tecnologia avançada:


1. Garantia e preço competitivo da qualidade

2. Entrega rápida & bom serviço
3. tempo de funcionamento durável e seguro

4. História de exportaço longa e 15 anos de experiências

5. A reaço positiva de no exterior introduz no mercado



FAQ
Q1. Que é a funço de uma vela de igniço?
Serve como um isqueiro para inflamar a mistura do ar/combustível.
Opera-se sob circunstncias extremas.


Q2. Que é a avaliaço do calor de uma vela de igniço?

Uma vela de igniço deve dissipar o calor produzido pelos gás de combusto. A avaliaço do calor é uma medida da quantidade de dissipaço de calor.
É essencial usar uma vela de igniço com uma avaliaço do calor que combine um motor específico e sua condiço do uso.
Quando uma avaliaço errada do calor for selecionada,
Quando a avaliaço do calor for demasiado alta,
A temperatura da vela de igniço permanece demasiado baixa e os depósitos das causas a acumular-se no acendimento terminam; os depósitos fornecem um trajeto bonde do escapamento que possivelmente falha de igniço da causa.
Quando a avaliaço do calor for demasiado baixa,
A temperatura da vela de igniço aumenta demasiado altamente e induz a combusto anormal (pre-igniço); isto conduz ao derretimento dos elétrodos da vela de igniço que poderiam causar problemas tais como dano do pisto.


Q3 quanto tempo uma vela de igniço duram?

Mesmo quando uma vela de igniço é usada corretamente, a substituiço periódica é exigida porque é um artigo consumível.
Exemplos dos problemas causados em excessivamente longos período do uso: Os elétrodos exaustos tero a dificuldade no brilho.
Os depósitos acumulados na extremidade do acendimento podem induzir a combusto anormal, causando os problemas que incluem o derretimento dos elétrodos ou do motor prejudicial
Estas velas de igniço exigem a substituiço.
Deve-se notar que estes fenômenos podem igualmente ser causados pela conservaço inadequada do motor (sistemas de combustível e sistema de igniço) e pela seleço incorreta da vela de igniço.


Q4. Além do que a avaliaço correta do calor, que outras precauções devem ser tomadas durante a instalaço das velas de igniço?

Uma segurança a vela de igniço tem o alcance correto da linha.
O motor no se operará corretamente sem o alcance apropriado da linha.
Se uma vela de igniço com o comprimento errado da linha é usada erroneamente, o pisto ou a válvula poderiam golpeá-lo e danificar o motor. Além disso, há igualmente o interesse que o elétrodo poderia superaquecer e derreter.

Uma segurança a vela de igniço tem as dimensões corretas da projeço.

Há diversos tipos de formas do dispositivo de igniço da vela de igniço.

s vezes, mesmo quando o comprimento da linha está correto, instalar uma vela de igniço com dimensões longas da projeço do escudo do metal pode fazer com que seja golpeada pelo pisto ou a válvula e o resultado no problema com o motor. Use somente o tipo tomadas da projeço como especificadas pelo fabricante.
Quando tentar remover uma vela de igniço que esteja apertada e no saia facilmente, removendo o pela força pode danificar o pescoço da seço rosqueada e quebrar a seço do selo da vela de igniço, fazendo com que a seço rosqueada permaneça na cabeça de cilindro.

Para remover tal vela de igniço sem a força excessiva, primeiramente opere o motor e permita que aqueça a cabeça de cilindro, a seguir aplique óleo penetrante seço rosqueada.

Após um curto quando, a vela de igniço puder ser removida.

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Vela de ignição PFR5G-11 22401-1P115 do irídio das peças de automóvel para máximos Sentra de Xterra da fronteira

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