Uso original da número da peça 87139-30040 do OEM do filtro de ar das peças de automóvel do filtro do motor de automóveis para Toyota

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2. Nós respondê-lo-emos para seu inquérito em 24 horas.
3. após a emisso, nós seguiremos os produtos para você uma vez que cada dois dias, até que você obtenha os produtos. Quando você obteve os bens, teste-os, e dê-me um feedback. Se você tem quaisquer perguntas sobre o problema, contato connosco, nós ofereceremos a maneira da resoluço para você.

FAQ

Q1. Que é a funço de uma vela de igniço?
Serve como um isqueiro para inflamar a mistura do ar/combustível.
Opera-se sob circunstncias extremas.
Q2 o que é a avaliaço do calor de uma vela de igniço?

Uma vela de igniço deve dissipar o calor produzido pelos gás de combusto. A avaliaço do calor é uma medida da quantidade de dissipaço de calor.
É essencial usar uma vela de igniço com uma avaliaço do calor que combine um motor específico e sua condiço do uso.
Quando uma avaliaço errada do calor for selecionada,
Quando a avaliaço do calor for demasiado alta,
A temperatura da vela de igniço permanece demasiado baixa e os depósitos das causas a acumular-se no acendimento terminam; os depósitos fornecem um trajeto bonde do escapamento que possivelmente falha de igniço da causa.
Quando a avaliaço do calor for demasiado baixa,
A temperatura da vela de igniço aumenta demasiado altamente e induz a combusto anormal (pre-igniço); isto conduz ao derretimento dos elétrodos da vela de igniço que poderiam causar problemas tais como dano do pisto.

Q3 quanto tempo uma vela de igniço duram?

Mesmo quando uma vela de igniço é usada corretamente, a substituiço periódica é exigida porque é um artigo consumível.
Exemplos dos problemas causados em excessivamente longos período do uso: Os elétrodos exaustos tero a dificuldade no brilho.
Os depósitos acumulados na extremidade do acendimento podem induzir a combusto anormal, causando os problemas que incluem o derretimento dos elétrodos ou do motor prejudicial
Estas velas de igniço exigem a substituiço.
Deve-se notar que estes fenômenos podem igualmente ser causados pela conservaço inadequada do motor (sistemas de combustível e sistema de igniço) e pela seleço incorreta da vela de igniço.