Eixo traseiro 3.5mm - 4.5mm de Trike da transmissão alinhe o módulo para 50 - motor 400CC

Número de modelo:Eixo traseiro do triciclo
Lugar de origem:chongqing
Quantidade de ordem mínima:50
Termos do pagamento:L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:900SETS pela semana
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Detalhes do produto

Ponte traseira da transmisso do triciclo do carregador de Paquisto/Axle With Manual Brake For traseiro Bajaj/Tuk Tuk/ATV

 

Parmetros do eixo traseiro do triciclo

 

Estrutura

3/4 de flutuaço completa

Rolamento de carregamento

6008-2RS/P6

Freio

Freio mecnico

Comprimento do eixo traseiro

1180mm 1150mm etc. (do cubo ao cubo)

Relaço da diferença

H: 2,85 litros: 5,80

Ranhura entrada

20*17*4

Material

60*4 (tubo GB/T8162-1999 de aço sem emenda)

Material do corpo

Ferro dútile

Material da engrenagem

20CrMnTi

Módulo da engrenagem

3.5mm-4.5mm

Parafuso de fechamento da borda

direito 5-M14*1.5 e esquerdo rosqueados

Velocidade

2 velocidades

PCD

5*140

Desloque

120mm

Entrega

Dentro de 30days

Capacidade de carga

<>

Dimetro do cubo de roda

220mm

Peso líquido

48kg

Motor do ajuste

50cc--400cc

 

Aplicaço

Triciclo/riquexó/caminho pequeno

MOQ

100 grupos

Tipo

Zhuiye

Óleo de lubrificaço

Óleo da engrenagem de GL-5 85w/90, óleo da engrenagem do inverno GL-5 80w/90

 

Parte traseira Axle Introduction do triciclo

 

Este eixo traseiro do triciclo é um 3/4 do eixo traseiro deflutuaço de 2 velocidades com impulsionador grande. É desenvolvido por nossa empresa, com base nas exigências dos clientes, refletindo inteiramente o desempenho alto da segurança de 3/4 de eixo traseiro estruturado deflutuaço do triciclo. Também, este eixo traseiro do triciclo pode ser usado para a carga e o triciclo do passageiro e a relaço do impulsionador podem ser escolhidos cumprir as exigências de clientes.

 

Parte traseira Axle Advantages do triciclo

 

1. O alojamento da caixa de engrenagens e do redutor é separado, simples na estrutura e bonito na aparência.

 

2. O impulsionador que abriga o material é ferro dútile, mais forte e melhorando o desgaste da caixa de engrenagens pela maior parte.


3. A entrada e a saída do poder do impulsionador esto na mesma linha central, simples na estrutura e o usuário no tem que mudar o alojamento do eixo traseiro original.

 

4. O offset é o mesmo que o impulsionador comum.


5. Processo da elevada preciso na engrenagem para melhorar o ruído da carga, da longevidade e da diminuiço.


6. O sistema de deslocamento da engrenagem do impulsionador adota a mola dobro uma, que é segura. Pode impedir da engrenagem que salta quando pesado-carregado, melhorando a segurança de veículo.


7. O dimetro de abrigo do eixo traseiro é 155mm, aplicado extensamente para todos os tipos da completo-flutuaço, da semi-flutuaço, e de 3/4 dos eixos traseiros completos-fioating.

 

Parte traseira Axle More Pictures do triciclo

Parte traseira Axle Drawing do triciclo

 

Parte traseira Axle Installation do triciclo

 

 

 

Triciclo Shipping&Packing do eixo traseiro

 

 

O eixo traseiro do triciclo pode ser embalado pelo feltro, pela pálete, pelo felt+pallet, pela caixa de felt+wooden ou pela toda a outra embalagem conforme suas exigências. O eixo traseiro do triciclo escolhe geralmente transporte containerized do mar na entrega da quantidade ou na entrega de ar em ordens da amostra.

 

FAQ

 

1. É você fabricante?

Sim. Nós somos um de fabricantes principais no design&development do eixo traseiro.

 

2. Você tem os produtos conservados em estoque a vender?

Sim, algum. E nós igualmente oferecemos o serviço de OEM&ODM. Envie-nos por favor seu desenho.

 

3. Que informaço precisou de obter a cotaço do eixo traseiro?

a). Carga máxima do triciclo.

b). Imagens de seu eixo traseiro das vistas diferentes.

c). Exigências de Packing&Shipping.

d). Quantidade necessária.

 

4. Você inspeciona os produto acabados?

Sim. Cada etapa da produço será inspeço realizada pelo departamento do QC até o revestimento.

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Eixo traseiro 3.5mm - 4.5mm de Trike da transmissão alinhe o módulo para 50 - motor 400CC

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