O tipo completo purificador vertical da descarga da pilha de disco HFO do estilo para HFO LO FAZ a separação

Número de modelo:Sistemas de KYDR
Lugar de origem:China
Quantidade de ordem mínima:1 conjunto
Termos do pagamento:L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte:30 conjuntos por mês
Tempo de entrega:30 dias após o deposite
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Nanjing Jiangsu China
Endereço: No. 13, estrada de Qingxing, distrito da concentração industrial, rua de Guli, Jiangning Dist., Nanjing, Jiangsu, China (continente)
Fornecedor do último login vezes: No 10 Horas
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Detalhes do produto

O tipo completo purificador vertical da descarga da pilha de disco HFO do estilo para HFO LO FAZ a separaço

 

 

Descripition:

 

 

O separador da série é aplicado principalmente na purificaço e no esclarecimento do diesel, do fuel-óleo claro, do fuel-óleo pesado e do outro de óleo mineral, a

 

remova a água, a umidade, as impurezas mecnicas e algumas substncias prejudiciais do óleo. Este modelo é tipo automático da escória, separaço alta

 

eficiência, nenhuma necessidade de desmontar para transformar. Pode ser controlada automático de acordo com a exigência que reduzem extremamente a intensidade labor do

 

funcionamento. Esta máquina pela calibraço exata que equilibra, pouca vibraço, pode ser segurança longa e operada e segura.

 

 

O óleo claro e a água suja so bombeados para fora pela bomba centrípeta, a lama é descarregada automaticamente e inteiramente.

 

A máquina é um tipo da máquina giratória com alta velocidade, após o equilíbrio dinmico exato, ele pode correr por muitos tempos com baixa vibraço, segurança

 

e segurança. O projeto, o produto e a aceitaço so conformados ao padro de GB/T5745 “separador marinho do disco”.

 

 

O separador KYDR203CD-23 é usado principalmente para o tratamento do fuel-óleo (combustível claro) e do esclarecimento ou da purificaço dos lubrificantes,

 

apropriado para a ocasio do navio e o central elétrica e os materiais similares. para KYDR203, é o modelo menor, se você quer fazer o teste ou

 

a capacidade é menor, você pode escolher isto datilografa.

 

 

Nossos separadores de óleo waste so usados em rios internos, no mar e o transporte do oceano conseguiu certificado da aprovaço do ISO e do CCS,


e os produtos usados em barcos de pesca igualmente passaram a inspeço de pesca. nós exportamos para Maurícias que é usado para separar o desperdício
 
óleo no navio.
 
 
Estrutura:
 

O separador é composto principalmente pelo mecanismo de movimentaço (eixo horizontal e eixo vertical), cremalheira do cilindro, equipamento de medida da velocidade, os freios,

 

motor e etc.

 
 
Nossas vantagens:
 
1, o PLC adota a caixa de controle do tela táctil de Siemens
 
2, podem conseguir a limpeza de auto
 
3, ABB ou de DELTA de Siemens ou de Taiwan conversor
 
4, 18 anos que vestem as peças
 
5, se você compra o sistema, nosso coordenador podem ir seu lugar a ajudar a instalar a máquina, para a primeira semana, ele so para livre, nenhuma carga.
 
6, fornecem o vídeo da instalaço
 
7, selecionam o único ou separador de óleo inteiro da unidade de acordo com suas exigências.
 
8. possa móvel e fixo
 

Nota:

 

1. O calefator pode ser aquecimento bonde pode igualmente ser aquecimento de vapor. E o calefator pode ser cancelado quando separado o fuel-óleo claro ou o óleo no exige o aquecimento e a tomada do óleo do depósito pode ser conectada na alimentaço-garganta.

 

2. Verifique primeiramente, por favor a aparência do pacote antes da instalaço em segundo, abra o pacote e verifique o complemento de máquina, peças sobresselentes e as partes consumíveis de acordo com o contrato alistam.

 

Área da oferta: um anfitrio, motor, um pacote do cilindro de gerencio (contenha um separador que gerencie nele), 1 grupo se ferramentas especiais (veja o manual do usuário, um grupo de peças vestindo e peças sobresselentes (veja o manual do usuário)

 

3. Pendurando o separador primeiro. Quando a base em posiço instalou a balata que umedece a almofada em cada pés da máquina abaixo, apertando ento o parafuso. Conduzir conectada com o separador deve ser mangueira usada.

 

4. A base do separador pode ser feita da construço de aço ou derramando o concreto, ambos devem ser lisura contínua, forte e de superfície, e minimizar a vibraço e a interferência das outras máquinas.

 

5. Para manter bastante espaço para a manutenço quando a máquina for instalada

 

6. Para fazer a linha central do motor para estar paralela linha central longitudinal do navio quando o separador instalado no barco.

 

7. Depois que o separador é preparado já, consulte para fazer um mapa de 6, fixam o cilindro.

 
 

 

 

Parmetros técnicos principais

 

No.Modelo

Capacidade

(L/H)

Dimetro do cilindro

(milímetro)

Velocidade do cilindro

Poder do motor

(Quilowatt)

Maneira da descargaFator do separadorPeso (quilogramas)Tamanho (mm*mm*mm)
1KYDR203SD-23150023069302,2Manual6170245850*625*985
2KYDH204SD-23200027072004Automático6950550865*645*1100
3KYDH206SD-23300031565005,5Automático7000650900*600*1150
4KYDH207SD-23400038565007,5Automático75007501100*1050*1250
5KYDH209SD-235000430600011Automático80509001200*950*1400
6KYDH470/ZYDH4708000470580018,5automático85001100

 

1250*1000*1550

7KYDH211SD-2310000500550018,5automático850012001250*1100*1550
 
 
Condições da separaço e produtividade real de óleo mineral
 

 

ArtigoFuel-óleoÓleo lubrificante
viscosidade (mm2/sFuel-óleo do produto de destilaçofuel-óleo residualÓleo do tipoóleo refinadoÓleo da turbina de vapor
1.9~5.55.5~246080120180380460600100~12061.2~74.8
40°C50°C40°C40°C

Densidade

(kg/mm3) (20°C)

<900>900~991880~900<900>
separaço temperature/°C2040758090988075

A relaço da produtividade real e da capacidade avaliado

%

13010070~7560~6555~6045~5035~4025~3020~2550~6025~3080~85

Nota: a relaço da produtividade real e da capacidade avaliado é 100%

 

 

 

Fotos

 

 

 

 

 

 

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